GPS traceur etc à table à cartes ou à la barre ?

Le RO Chart7 et son connecteur génial permet la permutation à la demande mais c'est peut-être moins bien que Raymarine, surtout quand toute l'électronique est en RM.
Ce e7 est top mais sa place est à la barre, c'est l’internet de ces plotters.

Bonjour à tous,
J'ai installé mon traceur Raymarine C80 à la barre dans un boitier Navpod sur un arceau de la même marque et je trouve ça super. A la table à carte j'ai un EEEPC avec un GPS USB, OpenCPN et des cartes CM93. C'est vrai qu'en Med on navigue souvent dehors mais en plus je suis assez miraud et avoir la carte sous les yeux avec tous les autres renseignements me rend bien service.
Bon vent à tous.

pour une barre à roue, pas de pb en général,
pour une barre franche, sous la capote et amovible parait la bonne solution,
mais il faudarit support et cablage en double pour pouvoir travailler tranquille à l'intérieur aussi ...

Dans mon cas, barre franche, certainement pas à la barre, je ne barre pratiquement jamais mais utilise ma télécommande de pilote fixée à mon poignet. Donc carto à la TAC (pc) sinon écran amovible dans la descente visible du cockpit ou du carré.
Gilles

Ou sur un bras articulé qui passe de la TAC au cockpit?
Sinon un bon iphone fait l'affaire pour arriver au port ou mouillage.

mais avec toute la bonne volonté que tu mets à rester en dehors du temps (qui passe) tu es devenu un étranger ...... et c'est donc normal que tu ne comprennes plus rien.
(humour)
Gilles

Pour 60nora :
RO Chart7 = Traceur Radio Ocean Chart7.
RM = RayMarine (fabricant centrales navigation et autres radars etc..

ca me rassure
savoir où je suis et savoir où je veux aller ca me convient
et j usqu à présent ca à l air de marcher

Compte tenu de la baisse de prix de ces matériels, un à la tac un dans le cockpit. La nuit ça permet au chef de bord qui dort que d'un œil et en cas de doute de contrôler la route et quand il y risque d'une une route de collision de suivre et de n'intervenir qu'à bon escient tout en restant bien au chaud sans emmerder inutilement le quart. Et si y en a un qui tombe en panne, on a une roue de secours en plus des cartes papiers.

sur un petit voilier (first 25.7) avec une barre franche :
un petit PC sous la table à carte avec Open CPN
et autour du cou un smartphone étanche (www.mobiletoutterrain.com[...]ci.html )
qui peut reprendre l'affichage du PC au travers d'un serveur VNC (www.realvnc.com[...]/ ) en wifi

en fait le bateau est petit, presque toujours sous pilote et c'est beaucoup plus rapide de descendre jeter un oeil sur la table à carte qui est dans la descente, je n'utilise jamais cette fonction et je garde le téléphone autour du cou pour le jour où je passerai par dessus bord ...

pour un plus gros voilier je garderais le PC à la table à carte mais j'investirais dans une tablette étanche (www.mobiletoutterrain.com[...]let.php ) pour répéter l'affichage à portée de main dans le cockpit

Oui. Ce n'est pas une mauvaise idée... A creuser.

Souvent il y a un bus au moins nmea 183 s'il y a d'autres instruments.
J'ai monté ainsi mon RO Chart7 Un connecteur support à la barre, l'autre à la TC.
D'ailleurs j'ai commandé le même traceur que Zail pour harmoniser mon réseau SeaTalk.
Par le fait je vais revendre mon Chart7 avec la carte Med un prix intéressant. Qu'on se le dise ;).

E7 à l'extérieur sans hésiter car étanche. iPad avec l'application pour contrôler le E7 à l'intérieur. GÉNIAL.

Il existe aussi la marque Scanstrut, mais tout aussi cher!

bonjour,
j'ai le pc à la TAC à côté de ma barre à roue intérieur (vive le fifty),
mais dans certains coins où je ne vais pas tous les jours, chenaux entre Bréhat et Paimpol par exemple, j'aime bien avoir la carte sous les yeux à la barre extérieur. je regarde comment prendre à distance mon écran PC avec une simple tablette.

Comme 60nora, cartes papier mais avec un répétiteur de gps à l'extérieur .

Faut bien vivre un peu avec son temps :heu:

Sisi, pas de honte à avoir, il le faut le dire.
Tous les détracteurs sont ceux qui n'y ont jamais goûté.

J'attends des témoignages de ceux qui ont essayè et qui viennent dire : je ne suis pas content pour telle et telle raison.

CaptainRV