gréement avec 2 foc sou génois

bjr
vu récemment 2 bateaux avec a l'avant du classique: soit
un génois
mais derrière le mat
plus de bome
mais un étai qui part du pied de mat et rejoint le pataras en un point qui le met // a l'était avant et sur cet étai arrière est en place aussi un foc ou un génois
voir petit croquis ci joint

avantages , inconvénient ??

(c'est simplement de la curiosité )

L'équipage
26 sept. 2021
26 sept. 2021

Jamais vu cela ! un dépannage suite à une avarie sur la grand voile ?
Les efforts sur l'étai arrière doivent être assez conséquents et pas trop Ad'hoc.


26 sept. 2021

non non pas une avarie , il sont de passage a coté de mon bateau ils naviguent comme ça depuis un certain temps alors je leur ai demandé les avantages et inconvéniant
mais bien sur comme tout le monde
quant on invente un truc on ne se glorifie que des avantages , donc point de vu faussé !!

a mon avis
perte de surface de voile
médiocre au pres
bon au portant

mais j'aurais aimé avoir VOS avis

si c'etait si performant , je crois que la course au large l'aurait adopté !!


SailingFroggy:Sans l'avoir essayé, il me semble que les performances doivent être moins bonnes mais c'est plus simple à gérer : pas de bôme à se prendre dans la tête, pas de GV à hisser (ou à affaler et à replier). Bref, pour des petites navs pépères, ça doit bien le faire.·le 26 sept. 2021 10:38
Calliope:La simplicité de gestion des voiles semble effectivement pouvoir être considérée comme un avantage ·le 26 sept. 2021 10:43
Calliope:Cela doit également pas mal gêner la vue sous le vent·le 26 sept. 2021 10:47
26 sept. 2021

Je pense déjà qu'un étai arrière n'est pas fait pour recevoir en son milieu le point de drisse d'un génois ou d'un grand foc. Ces efforts doivent se répercuter sur l'équilibre du mât et fragiliser l'ensemble du gréement. Mais c'est peut-être une vision de l'esprit. Avec un tourmentin, l'étai avant se trouve un peu dans cette situation même si les efforts sont inversés par rapport l'angle qu'ils font avec le mât. (je ne sais pas si je suis clair).
Pour les performances, je doute également mais je suis bien incapable de préciser pourquoi (surface, équilibre du plan de voilure, rendement de la voile ainsi gréer par rapport à une grand voile)


26 sept. 2021

Autant implanter le mât à l'arrière et gréer 2 ou même 3 étais vers l'avant, un peu comme certains vieux cata anglais.


Drogden Fyr, Oresund DK

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Drogden Fyr, Oresund DK

2022