Gréement dormant : votre avis

Et aussi au moins une plaque de renfort d'ancrage de hauban fissurée, à remplacer.

Tu envisages de changer que le gréement dormant ou aussi le tube du mât?
Pour celui-ci je m'interrogeais sérieusement. Péril imminent ou dégradation simplement cosmétiques?

Le Sharki n'était pas fabriqué par Amel?
Amel n'approvisionnait-il pas son haubannage chez ACMO?
ACMO grave la date de fabrication sur les terminaisons des haubans

Si c'est possible, ce serait sage de démâter pour une inspection détaillée et remplacer ce qui a besoin de l'être pour faire durer. Nettoyer, dessaler, pulvériser un inhibiteur de corrosion à l'intérieur, etc. A tous les coups, chaque fois qu'on démonte un truc, on s'aperçoit que le truc juste derrière est près de lâcher et ainsi de suite. A la fin, on se dit "ben m..., j'ai bien fait de faire tout ça."

je ne vois sur ces photo aucun point de corrosion genante , juste un peu de rpouille de surface sur l'inox qui se traitera facilement a l'acide phosphorique ,..pour la legere l'ectrolyse a la fixation des haubans sur le mat , vu l'age du bateau c'est vraiment mineur.
la corrosion de surface du mat lui meme est un etat normal de l'alu ayant un êu vecu , mais pas un signe de fatigue.
En tout cas dematter et tout verifié passivé , nettoyer etc...c'est a faire et c'est pas bien difficile....
Tout changer ca me parait etre une solution sans commune mesure avec la "pathologie" visible , mais on ne voit pas tout sur tes fotos