Gréer un asy sur un Surprise
Bonsoir
Avec mon frère on se tâte à acheter un surprise.
On va en visiter un assez ancien (les récents sont trop chers pour nous)
Deux questions:
1- il est bas sur l’eau cela donne quoi au près par force 5 dans le clapot du Pas de Calais?
2- comment fait-on pour greer un Bout de hors pour utiliser un asymétrique ?
J’ai regardé sur le site de l’association mais je n’ai pas trouvé
Sinon mon frère connais le bateau pour avoir fait le stage régate de Marseillan dessus (mais pas dans une mer hachée comme peut l’être la Manche)
Merci à vous.
je ne connais pas ce bateau, mais amurer sur le davier n'est pas possible?
Et pourquoi pas le bout dehors 🙄
Mon célèbre voisin de ponton du Léman a l'emplacement de passage sur l'étrave prévu pour, selon une photo récemment prise... Après est ce que tous en sont équipés selon leur age ?
J'en avais croisé un sur le Léman lors d'une régate qui avait rajouté un bout dehors artisanal sur le pont. Ça fonctionnait bien, mais à l'arrivée il était loin derrière ceux avec le grand spi symétrique de 69m2 ;-)
Sur les anciens Surprise ça ressemble plutôt à ça.
Gros chantier pour faire la modif, c'est probablement plus simple d'installer un bout dehors sur le pont.
Ceci dit, pour avoir beaucoup navigué en Surprise, le symétrique est efficace et facile et le bateau très stable et rapide, même dans la brise avec le petit spi.
Merci à vous. En mettre un sur le pont est faisable c’est sur (un copain l’a fait sur un first235) la question portait sur des plans pour le faire… mais en effet le symétrique ça marche très bien (mais c’est plus compliqué)
Et sinon dans la houle ça donne quoi?
Vous traverseriez la manche avec (Dunkerque ramsgate par exemple) ?
Si tu le sens pas, tu coupes.
www.histoiredeshalfs.com[...]/21.htm