Gros Trou dans la quille en fonte , avec quoi reboucher?

Bonjour, à tous,
j'ai beaucoup lu et les avis divergent toujours donc voici mon problème;
J'ai décapé sur notre petit voilier Pirahana Bénétau la quille courte en fonte qui laissait apparaitre des grosses traces de rouille depuis l'achat;
Catastrophe, le métal partait par plaque entière sous le peu d'époxy d'origine restant bien caché sous un paquet de couche d'antifouling, j'ai donc fini par enlever les plaques de rouille au burineur avant de passer la meuleuse avec disque à ébarber pour égaliser un peu et la meuleuse avec bosse pour retirer la rouille dans les intersites.
Elle sèche depuis septembre au soleil du sud et je l'ai rincé régulièrement avant de brosser un dernier coup et passer une généreuse couche de Rustol.

Maintenant que faire des grosses cavités et irrégularités ? au mastic époxy je vais y passer des litres ( quille court tout le long du bateau )? mastic polyester puis époxy pour l'étanchéité ?

je suis ouvert au propositions mais j'ai pas un temps et un budget démesuré donc évidemment les 3 couches de mastic puis de primeur puis 7 couches d'époxy avant l'antifouling c'est pas pour moi, je veux pas en faire une vedette de courses ni un premier prix de beauté ;)

L'équipage
13 fév. 2024
13 fév. 2024

Choucroute ?


bil56:tiendra pas longtemps ...·le 13 fév. 20:35
Trimaran:Et pourtant ferraille et choucroute/résine polyester, font bon ménage.·le 15 fév. 19:34
13 fév. 2024

c'est pas un bateau de régate, après bon meulage, protection antirouille, et basta pour les défauts de surface ...


Sofia et Thibal:C'est l'idée ! Et sur l'anti rouille direct de l'antifouling ou un primeur ? ·le 13 fév. 20:38
Calypso2:exactement·le 13 fév. 20:46
Gudulus:Primer epoxy puis antifouling !·le 13 fév. 20:45
13 fév. 2024

Petite précision :
Je pinaille pas quand je dis trou , pour le plus gros 3 cm de profondeur pour 7cm de diamètre !


Inlay:30 gr de résine + le durcisseur + charge ( environ 2 cuillères a soupe bombée ) c est pas la mort .·le 13 fév. 22:38
13 fév. 2024

" au mastic époxy je vais y passer des litres ? "

Nooon , 1 litre + de la charge genre woodfil 250 ou même mixfil 10 ou 75 ou autre tu en auras largement de trop .
Le seul truc c est que tu ne dois pas laisser un endroit . Donc déplacer le bateau sur les patins .


Sofia et Thibal:Il est sur remorque, je peux faire les côtés 1 par 1 sans problème mais sous la coque entre les rouleaux ça sera pas possible ·le 13 fév. 21:31
Sofia et Thibal:Je connaissais pas ce produit, merci pour le plan je vais regarder ça de plus près ·le 13 fév. 21:35
Inlay:Un trou dans un parapluie c est dommage ·le 14 fév. 08:39
Sofia et Thibal:On va tenter de la faire reculer puis avancer un peu sur la remorque si on y arrive pour pouvoir faire tout le dessous... Mais pas sur de pouvoir le faire bouger. ·le 14 fév. 08:50
13 fév. 202413 fév. 2024

bonjour

j'utilise frequemment du " magicfix " un mastic colle pu de chez senerys tres bonne acroche sur differents supports .
produit pro avec sa fiche technique sur le net , poncable et peu etre immerge .

a bientot sur l'eau


13 fév. 2024

la fonte des quilles sort de l'eau pendant un bon moment, il faudrait rincer plusieurs fois, laisser sécher, sabler, ajuste vant traitement epoxy dans la foulée.
(tout le cycle peut durer quelques semaines)
tout le reste, c'est emplâtre sur jambe de bois ...


14 fév. 2024

traiter la rouille au ferose mini deux couches ,qui servira de primaire d'accrochage pour le mastic armé
la fonte n'est pas poreuse ,mais elle peut être attaquée par de la corrosion qui fait des micros trous dedans comme une éponge ,du fait de la qualité du coulage ,généralement pour faire du lest ce sont des métaux de récupération qui sont souvent mal mélangés le tout dans l'eau de mer .....
tant qu'à faire autant faire du beau travail ,ce n'est pas plus long ...


15 fév. 2024

En 2018 j'ai fait démonter et sabler ma quille
Hanse 312 de 2004

Bien entendu après traitement il y avait des trous partout
Dont un de 4cm de profondeur de forme bien pourrie

Le chantier a recouvert la quille d'une couche d'époxy liquide 2 composants

Et j'ai dû terminer

J'ai acheté au chantier de la résine fine bi-composants avec laquelle j'ai bouché les trous
Ensuite résine époxy liquide bi-composants posée au mini rouleau
Primocon, deux couches
Puis les couches d'AF

Je sors M'enfin chaque année et je passe la quille au Karcher Pro. Un monstre gros comme un Fiat 500

Tout est nickel

OK
Ca coûte un peu plus cher, et encore

Mais la réparation est définitive

Après, on peut faire pas cher chaque année


15 fév. 2024
15 fév. 2024

Je rejoins pas mal d'avis précédent : cela ne coute pas si cher de faire du mastic Epoxy ... et au moins tu seras tranquille. J'ai passé plusieurs couches de Férose sur mon Kelt 7.60 qui est sorti de l'eau (depuis maintenant 2 ans) et la rouille finit toujours par revenir un peu mais une fois bien mastiqué à l'époxy, ça va mieux.

Comme déjà conseillé la résine de Sicomin est (relativement) peu chère : - 56€, Mixfill 10 - 30€. Tu devrais en avoir largement assez pour tout faire. Attention, il faudra un verre doseur ou mieux, puisque tu es à terre, une balance de précision pour bien doser (je te conseille de filmer ta balance pour éviter de la salir avec des éclaboussures de résine). Un petit investissement pour de la tranquillité pour les années à venir.

Comme indiqué par Fritz, il est recommandé de passer de la Férose ... même si ce n'est pas un traitement miracle. ;)


Sofia et Thibal:oui la balance et les gants sont déja dans le sac ;) mercij'ai déja de la résine epoxy qu'un collègue m'a donné qui se dose 50/50 avec le durcisseur, je pense qu'elles ont globalement toutes les mêmes caractéristiques en dehors des temps de prise et de séchage non? ·le 15 fév. 16:58
SailingFroggy:Je ne saurais pas dire : je n'ai utilisé que du Sicomin en époxy.·le 16 fév. 11:21
15 fév. 2024

OK j'ai commandé le Mixfill que je ne connaissais pas ( du 27 pour les gros trou et du 10 pour la finition )
Pour la férose trop tard mais j'ai de bonnes expériences avec le rustol même sans passage d'acide ou de passivation au frameto ou ferose;

donc ce Week end Sofia va passer l'enduit sur la quille et les 2ou3 zones abimées de la coque;
on fait aussi la jonction coque/quille avec le mastic ou trop de risque de déformation différente des matériaux et du coup de fissures ?

Après : ponçage, un coup de primocon ou équivalent, jusqu'au liston ( qui va être refait) et sous les rouleaux de la remorque si posssible et antifouling matrice dure pour les œuvres vives ( y compris le safran qui s'est fait un nouvelle jeunesse à l'atelier entre 2 clients )


jeanlouis:je poserai bien une anode vissée dans la fonte pour limiter la corrosion ; ceci dit sans expérience, ma quille est en polyester avec du plomb à l'intérieur·le 15 fév. 19:07
Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

  • 4.5 (159)

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022