GV lattée dévente

GV à fort rond de chute
J'ai oublie, la GV a un fort rond de chute (comme vous pouvez voir sur la photo)

Les lattes sont là
pour éviter cette dévente normalement.

Non
les lattes sont là pour te permettre d'avoir un fort rond de chute. C'est pour ça qu'elles sont "forcées" d'ailleurs, c'est-à-dire qu'elles vont jusqu'au mât.
Je ne connais pas bien les gréement cata, mais est-ce que tu as un nerf de chute sur ta GV? Si oui, il n'est peut-être pas assez tendu...

pour qu'il y ait un pli à cet endroit là,
pour qu'il y ait un pli à cet endroit là et dans cete diagonale là, il faut que la chute soit trop tendue (il me semble), sinon je ne vois pas comment ce pli peut se produire

si la chute est trop tendue, soit l'écoute et/ou le hâle-bas de bôme tirent trop (mais ça je présume que tu as déjà essayé de régler), et en même temps, ton guindant est pas assez étarqué (soit manque de force , soit guindant de voile trop long) mais en plus ta voile serait mal taillée, et la chute est trop courte ?

j'ai vu que tu avais fait de la planche, donc les lattes forment la voile comme des cambers dont ça peut pas venir de là, non ? (sauf si ta voile est mal taillée ?)

cordialités maritimes

Mal exprimé
a priori, je ne suis pas bien exprimé, la dévent se trouve à l'arrière de la voile, coté chute, aprés cette diagonale.
J'ai fais un dessin d'un latte (le mat est en haut à droite)
Et pour en revenir au latte de planche qui sont profilées, c'est à cette endroit qu'elles le plus rigide, pour éviter ce genre de désagrement.

est ce que
tes lattes ne seraient pas à l envers ?

C est a dire la partie fine sur l arriere et la partie la plus epaisse sur l avant ?

tes lattes
sont d origine ?

Peut etre qu elles sont trop etarquée aussi maintenant, sur des catas de sport, le reglage est en general, bien etarqué vers le bas de la voile, un peu moins sur le haut ( permet un bon vrillage )

ou
ou tes lattes ne sont pas assez étarquées, comme quand on monte une voile de planche, avant d'étarquer la chute au niveau des lattes, il apparaît un pli en diagonale comme le tien

si tu trouves, tient nous au courant

cordialités maritimes

re
si je comprends bien le dessin, ta voile présente deux rayons de courbure, l'un concave l'autre convexe, sur la même amure

essaye de la gréer sans lattes, à tout le moins avec seulement les lattes de rond de chute en haut pour qu'elle ait quand même une certaine gueule et tu verras bien

mais alors ça doit être un probleme de lattes

cordialités maritimes

Merci
Dés que j'ai l'occasion de faire des essais, je vous tiens au courant des résultats.

déjà eu ce problème
J'ai déjà eu ce problème avec une voile le bihan full batten.
Je l'avais resolu en jouant sur la tension du nerf de chute. Dans mon cas, j'avais repris un peu de nerf de chute, mais cette forme de profil peut egalement etre liée à une trop forte tension dans le nerf de chute alors fais des essais.

Ca c'est une vraie piste Calypso
c'est peut-être le nerf de chute du génois, trop serré, il renvoie peut-être de l'air dans l'arrière de ta GV parce qu'il "ferme" trop ?

tout à fait exact...

je parle de sloop commun, j'avais oublié les grééments fractionnés et autres coursiers avec GV bien plus grande que le génoa.

Alors que pour la plus part des catas, à par quelques exception comme Prout ou celui d'Antoine, c'est là aussi la GV qui est la plus grande, donc difficilement déventable par le génois, mais ça peut quand même arriver.

Probléme de tension de lattes
:pouce::pouce:
Suite à vos conseils j'ai essayé de régler la tension de la chute, mais le problème était toujours le même, j'ai alors essayé de jouer sur les tensions d'écoute et de guindan, le résultat étit toujours le même, j'ai alors essayé de jouer sur la tension des lattes, et après plusieurs essais, je me suis rendus compte qu'une latte était trop tendue, et une autre pas assez. Aprés ces quelques réglages, la GV a enfin repris une belle allure !!!!

Merci à tous

Pas seulement
Car en vérifiant la tension des lattes, j'ai remarqué une latte (N°3/6) moins tendus que les autres, j'ai donc repris une peu de tension, le résultat était mieux, mais encore perfectible, surtout sur la latte N°4, j'ai affalé la GV, puis vérifié la tension de la latte, elle semblé assez tendus, j'ai donc essayé de la détendre légérement, et là ooooooohhhhhh miracle, ma GV ressemble à quelque chose.