Hale bas tangon

Bonjour à tous ! Nouveau propriétaire d'un Fantasia de 90 au Havre, je m'interroge sur la circulation du hale bas de tangon : pour aller de la poulie frappée sur l'anneau devant le capot au premier filoir noir, cela fait presque un angle droit ?????
Comment faites vous ?
Cordialement
Elvis

L'équipage
27 oct. 2012
27 oct. 201227 oct. 2012

Bonjour , le hale-bas passe par une poulie sur le pont , sensiblement à mi chemin , entre le mât , et la cadène d'étai....puis par un filoir , ou un réa de renvoi sur le roof....ce filoir n'a pas de position obligatoire ...il suffit que le hale bas arrive à l'arrière du roof , sur un coinceur , et qu'il soit facile à régler....en effet , quand on brasse le tangon , il faut pouvoir mollir le hb....quand on débrasse le tangon, on reprends du hb, pour empêcher le hb de se mater ,( c'est à dire se mettre à la verticale , sous la traction du spi ) .........
Le système le plus agréable , est le hale bas double.......au lieu d'être frappé directement sur le tangon , le hb est continu d'un coté à l'autre du roof....il y a deux petites poulies sur le pont , et une poulie au point milieu du hb avec un mousqueton qui vient sur la pentoire du tangon......on peut ainsi régler ,indifférement d'un coté ou de l'autre....

J'ai eu un Fantasia pendant 12 ans , et un First 265 depuis 1998.....j'ai toujours utilisé le hb double.........Cordialement.

27 oct. 2012

peu importe le circuit, pourvu qu'il n'y as pas trop de frottements

28 oct. 2012

C'est bien pour cela que je m'interroge sur cet angle droit ! Qui peut me dire ce qu'il fait ?

visite au phare des Roches Douvres

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