HB 9,9 voilier sangria

Bonjour à tous,
Je viens d’acquérir un sangria avec un HB yamaha 9,9. Il n’y a pas de barre franche sur le moteur mais une commande à distance. Est-il possible de naviguer en l’état? Est-ce indispensable d’avoir une barre franche moteur pour les manœuvres de port ( en jouant aussi avec le safran)?
Si je mets la barre franche, puis je aussi garder la commande à distance?
Merci à tous

L'équipage
03 août 2021
03 août 2021

Salut
Si tu as des commandes à distances aucune utilité de la barre franche. Sur mon sangria j avais bloqué le moteur en position droite. Et je faisait tout avec la barre ( du bateau) et aucun pbs 😉


03 août 2021

Bonjour,
Tu peux coupler la barre du Sangria sur le moteur pour améliorer les manœuvres de port.
Comme je ne pouvais pas mettre de commande à distance sur mon HB 4CV, j'ai installer un système de tirettes pour la commande AV:PM:AR
petiteplaisance.blog4ever.com[...]ux-2019
Yann


03 août 2021

Le plus utile, c'est évidemment les commandes à distance. Mais si tu as en plus le couplage du moteur avec la barre, c'est le grand confort : tu vires sur place, et en marche arrière, tu vas où tu veux !


04 août 2021

Merci pour vos précieuses réponses.
Palatrek, tu avais bloqué comment le moteur?


05 août 2021

Si ma mémoire est bonne j'avais fixé une equerre inox en utilisant le boulon servant à la tringlerie de direction.
En gros tu as 2 gros boulons sur les cotés, j'avais fait un trou sur l'équerre à la bonne taille, dévissé le boulon et revissé avec l'équerre . l'autre partie étant fixée sur un point fixe du moteur .
Ainsi tu as un moteur toujours en position droite. Si je retrouve une photo je la poste.
Apres si ça peut t'aider je peux te vendre à tres bon prix une rallonge de barre franche. En MP si interessé.


05 août 2021

Je n aurais pas mieux que ça...
En zoomant tu peux voir la pièce prise sur le boulon de droite ( sur la photo ) et qui revient sur le dessus.
Sur mon mercury 9.9 une simple equerre fonctionnait.
Sinon tu peux usiner une pièce. L idée générale étant d empêcher le moteur de tourner...
Tu as aussi une vis qui permet de durcir la direction du moteur pour le maintenir droit.
Mais avec les vibrations ce système a tendance à se desserer. Il vaut mieux selon moi quelque chose de plus permanent...
Maintenant tu peux aussi mettre une barre franche et utiliser les 2 barres...
Tu tournera plus court. Mais sur le sangria le moteur est vraiment loin derrière... c est pas forcement pratique...
Pour ma part j utilisait uniquement la propulsion du moteur. Et le safran pour tourner... c était confort... cependant le bateau avait besoin de plus d erre en marche arrière pour que le safran réponde.


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