HB Yamaha F6C : option production électrique 12v

Bonjour,
Je ne suis pas calé en électricité...
Qui sait comment est généré le courant 12v par le dispositif en option sur la série des moteurs 4T Yamaha ?
La liste des options donne une référence qui s'appelle une fois "bobine d'éclairage" un autre fois générateur électrique" ou "stator", et je me perds un peu dans ce qu'il faut ajouter pour que le moteur produise du 12v à destination de la batterie du bateau.

P29 le schéma (photo 1) indique plusieurs pièces.
Mais faut il changer la bobine d'allumage (n°3) alors qu'il y en a une d'origine ?
Le redresseur (n°5) est lui indispensable n'est-ce pas ?

Faut il un "Kit" complet avec plusieurs éléments, bobine(s), rotor, redresseur (?!) ?
Les petites annonces Google et consort proposent la bobine (n°2) seule, ce qui me semble insuffisant.

Merci d'éclairer ma lanterne, surtout si vous avez réalisé vous même le montage et l'achat.
Pierre

L'équipage

Bonsoir, pouvez-vous poster une photo de votre moteur sans le couvercle? Vous devriez déjà avoir certaines de ces pièces en place.


10h10h

Salut Pierre

Tu as déjà sur ton moteur la 2 et la 3 de l'éclaté, soit tes deux photos.

Tu peux vérifier si c'est les mêmes ref que pour le moteur sans alim.

Il te manque le régulateur 5. Ça c'est obligatoire, et sans doute aussi la nappe 8.

Par expérience, c'est bien de mettre un coupe circuit entre la sortie régulateur et la batterie. Cela te permet de couper l'alimentation quand la batterie est chargée.


Elpeyo, le poisson rouge:Salut Jacques, merci, tu me dépatouilles. ·le 03 nov. 04:30

Je viens d'en faire l'acquisition pour un Yamaha 5 cv 4T
urls.fr[...]/4W2svN
ce kit est vendu par GUYONNET NAUTIC 64320 BIZANOS
Estey


Elpeyo, le poisson rouge:Ok John, avec ce lien tu me donnes un bon contact, je vais appeler.·le 03 nov. 04:31

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2022