Hivernage au Portugal

Je suis depuis la fin novembre en hivernage à Nave Pegos avec mon selection 37. Ça coûte un peu...9 euros/jour pour ma part. Tu es très bien caler et attaché avec 4 sangles au quatre coins. C'est sécurisé, le communs sont limités mais suffisant et l'ambiance est bonne. L'électricité comprise dans le prix est rationnée, pas plus de 2000 watts de 7h00 à 22h00. La situation est idéale. Tu es à Faro centre avec toutes les commodités et services à proximité. Tu peux te faire livrer au chantier naval.

Deux hivernages chez Navepegos à Faro durant le Covid, le chantier est sérieux, le matériel aussi, les calages sont très bien fait, la ville est agréable, il y’a aussi une petite communauté de navigateur sur place, j’y retournerais pour le retour en Bretagne.
Sinon sur la côte ouest tu a Povoa de Varzim mais c’est beaucoup moins top et ce n’est pas un chantier, juste le terre plein du port.

Quelqu'un a expérimenté le chantier de Portimao ? Celui de l'autre côté du pont.

Bonjour,
Lusiades cale 2.10m. Il n’y a eu aucune difficulté. Le chenal, dont il ne faut pas se faire une montagne, est très bien balisé. Il est quand même préférable avec un tirant d’eau significatif de le remonter à marée montante. Jusqu’à une zone de mouillage à proximité, de mémoire, de la bouée 23 (?), la dernière. Là, à une heure convenue avec le chantier, compte tenu des caractéristiques du voilier et de la marée, l’un des employés vient chercher le bateau, il est très ponctuel, et guide son barreur (le suivre attentivement) jusqu’à la zone de levage. Ensuite l’équipe du chantier s’occupe de positionner le bateau dans la fosse. Au départ, idem, le voilier est guidé jusqu’en pleine eau.
La zone de mouillage bouée 23 est très encombrée. S’il faut passer la nuit sur place avant le grutage, il est sans doute préférable de prévoir de mouiller dans une souille un peu en aval, facilement repérable sur la carte ou autre support, en prenant garde à se tenir hors du chenal.
En dehors de l’accès, les bornes eau et électricité ne sont pas très nombreuses, s’attendre à avoir besoin de plus que le standard embarqué pour le raccordement eau et électricité.
Lorsque j’ai choisi ce chantier en fin d’été 2021, il était le moins cher de la région. En tout cas pour un voilier de 25T.
Le propriétaire du chantier oublie parfois de sourire, mais toutes les manœuvres se font avec beaucoup de sérieux. C’est l’essentiel.
Philippe

Je viendrai recevoir les tarifs de marina formosa qui sont très intéressants...Quelqu'un connaît il cette marina ? Peut-on y travailler sur le bateau ? Accueil ?
Merci d'avance
Roland