hors-bord en puits

Wrighton avait ça sur les Biloup 77, avec volets d'obturation en bas à la remontée ...

Vu la relative rigidité de ceux en place sur mon Biloup, j'en doute un peu, ajh le passage des cable est dans l'axe du moteur , mais en essayant de les courber de 40/45°, ça ne le fait pas .

bonjour
exact pour les cables push pull
bien que moteur au tableau,il a fallut fabriquer des cames afin que les cables morse tirent vers le haut

un petit croquis ou une photo de ce montage intéressant ne serait pas de trop :-)
Michel

sur mon bateau, le précédent propriétaire à réalisé un puit, sont fixés par boulons au bas du puit ( à l'avant) deux montante rond en inox sur lesquels coulissent deux tubes reliés par un morceau de bois constituant la chaise, au fond une cale. dessus, une chèvre amovible permet de fixer un palan de relevage ou e descente selon. le moteur sur sa chaise coulisse, voilà le principe, il monte, descend sans problème.... mais cela reste un puit avec ses inconvénients.

Bonjour. Voir du côté des barques ostréicoles. Certains ont installé le moteur sur un portique et ce dernier coulisse via une chaise dedans animé par un petit treuil.

Autour? au dessus tu veux dire? Quand tu utilise ce type de chaise, tu attrape le moteur par l'AR mais tu tire vers le haut... De plus la chaise utilise un système "ressort" pour aider à la remontée; Le HB est lourd? c'est 8cv, 9.9, 15? plus?

j ai un 6cv mais je pense passer au 8; le système ostréicole fonctionne très bien mais je ne me vois pas mettre un truc énorme comme ça sur l armagnac !

Voici un exemple de moteur sur chaise dans le puits (dufour t7). Sur le mien, je n'avais pas la profondeur pour les rails + le moteur, d’où la solution d'une plaque repliée en U de chaque côté, pour guider la planche de bois.
Même remonté, on laisse le moteur rangé en biais dans le puits, appuyé sur la tôle qui obture (partiellement) le puits moteur. Ainsi on le remet rapidement en place si nécessaire.
On le rangeait aussi dans un coffre, mais celui-ci n'est pas étanche, la circulation d'essence dans les fonds et les vapeurs, jusqu'au carré, c'est pas très rassurant...
Les 3 petits camarades T7 du quartier l'ont déplacé sur le tableau arrière : surtout moins de bruit (le plus gênant pour nous), et un peu plus de place. Par contre dans la mer formée, on a apprécié plusieurs fois de pouvoir compter sur un moteur toujours efficace, car toujours dans l'eau et si nécessaire, le dépannage est plus simple. Enfin le poids est bien mieux centré.

Non ! Par contre, le puits est haut, il fait comme un coffre au milieu du copickt, vu la largeur du bateau ce n'est pas gênant, la chaise est prise sur un rail et coulisse en hauteur. on le remonte droit, dans l'axe, le moteur ne pivote pas vers l'arrière.