HR- vraiment déçu

...Je tenais à vous faire part de ma derniére expérience sur un HR 37, tout neuf . Départ de syracuse pour Gibraltar...
Mes premières remarques concernent l'accastillage: en fait, rien ne différe d'un beneteau ou bavaria, c'est du Selden- pas plus avec les mêmes lacunes que sur mon First 260...
Pour les amateurs de performances ou sensations, passez votre chemin...à moins de 15 N de vent rie, quedal ...Volvo (bien insonorisé et bien dimenssioné 50cv)
Gros défaut en tout cas c'est un bateau rouleur, rouleur, vraiment rouleur
Intérieur cossu mais viellot et grosse erreur ergonomique -il faut être nain pour faire la vaisselle ou pour passer dans la cabine arriére ou attention le coup de tête..
même probléme de confort derriére la barrre -manue au moins 15cm^pour mettre les genoux..

L'équipement intérieur -pompe, boiler-etc....rien de différent que sur beneteau....
alors pour 320 000 euros le 37 pieds, moi je dis c'est de l'anarque.....

L'équipage
09 oct. 2006
09 oct. 2006

c est y pas
Le futur bateau de Kidd ? ;-)

09 oct. 2006

Oupss , de quoi je me méle !!
;-) C est un malo yacht pour le kidd !! ;-) bon , je me m en vas ramasser mes bouses de canard !!Basile a donné mes coordonnées gps aux parcs aux soiseaux !! :-(

09 oct. 2006

D ailleurs !! basile
;-) c est pas trés klass d avoir refilé ma position aux canards et autres pic vert !! plus creuses que profondes , certaine réflexion de vieux galinacée!!! ;-) :-D :-D

09 oct. 2006

fallait acheter

un Mercator 105 pour moitié prix sans doute en alu , bateau de voyage.

josé

Ou un 120
Aller José ça c'est d'la répartie!!! :-D

09 oct. 2006

HR
à se demander pourquoi les hollandais, plaisanciers qui à mon avis sont parmi les plus marins en Europe, achètent ce genre de bateau............
Ayant eu l'occasion de les voir de près, très près, et non naviguer avec, l'accastillage et la finition non rien à voir avec un bateau tuperware, même les yeux fermés, en montant on s'en rend compte au diamètre des haubans et à l'épaisseur du pont en teck, en ouvrant les yeux, on voit des winchs et enrouleurs disproportionnés, un poteau EDF en guise de mât et une finition inégalable. Je ne parlerai pas de la construction, le site le fait mieux que moi.
Mais il est vrai que les polaires sont loin d'un J, d'un first et autres Match, mais à choisir, si c'est pas moi qui paie, c'est tout vu.

09 oct. 2006

allez...
je t'en débarasse contre mon Sylphe..
(quoique ça me fait chier, je l'aime mon Sylphe)
c'est vrai que pour 300 000 euros, t'as plus rien !

jacques qu'est-ce c'est chiant d'être riche :-D :-D

09 oct. 2006

Les HR
n'ont jamais été vendu comme de bateaux de régate...
Je doute que les échantillonages de coque soient aussi légers que chez Bénéjneau.
Curieux ta hsb pour la cuisine, t'es pas un peu "grand"?
Je dis ça parce que ce sont des bateaux qui évoluent très peu, chaque fois qu'ils font une modif elle est longuement pesée.

09 oct. 2006

ton HR ?
c'est pas un mec avec un brushing qui te l'a vendu au salon ?

:-D :-D

jacques se marre

2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

Phare du monde

  • 4.5 (134)

2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

2022