« Indemnisation assurance et « Valeur a dire d’expert » : vos témoignages

Bonjour,

Je compare les assurances tout-risque pour mon voilier (Feeling 960 de 1986). Je m’interroge sur l’indemnisation en cas de perte totale du bateau. On trouve deux types de contrats :
- indemnisation à la « valeur déclarée » : on choisit la valeur, et on paie la cotisation en conséquence ;
- indemnisation à la « valeur à dire d’expert » : la cotisation est fixe et la valeur d’indemnisation est inconnue à l’avance car fixée par un expert qui ne verra jamais le bateau, puisqu’il est détruit.

Ma question est la suivante : qui parmi vous a subi une perte totale et a été indemnisé en valeur « à dire d’expert » ? Comment jugez-vous cette valeur par rapport au prix que valait votre voilier sur le marché de l’occasion ? L’expert a-t-il sous-évalue sa valeur ?

Merci par avance pour vos témoignages !

PS : l’objet du fil n’est pas de débattre sur les types de couverture ou de comparer les assureurs. Je cherche des témoignages de la part d’Héonautes ayant vécu la situation d’une indemnisation suite à perte totale.

Merci !

L'équipage
25 août 2020
25 août 2020

Bonjour,

Je ne vais pas répondre à toutes tes conditions, mais faut bien animer un peu la conversation.

Ca m'est arrivé, mais pas pour un bateau.

Un cas que nous connaissons tous très bien : voiture.
A dire d'expert => petit chèque, point barre. Et encore, la voiture valait encore un petit quelque chose.

Autre domaine, les vaisseaux...aériens. Là on choisit tous "valeur déclarée", va savoir pourquoi ?

Pour conclure par une question en réponse à ta question, quelle option te semble la plus avantageuse en cas de sinistre ?
Mettons, abordage par un seadoo, et ton bateau est au fond de l'eau. Quelle valeur va lui donner l'expert ?


25 août 2020

Nombre de cas indiquent que la valeur initiale donnée par l'expert est fluctuante quand les arguments sont mis sur la table ; l'assurance devant fournir un dédommagement permettant l'acquisition d'un véhicule du même type (option, kilométrage,..).
Si l'expert se base sur l'argus et que le marché est différent, la collecte de petites annonces se rapprochant des caractéristiques du véhicules permettent de revaloriser l'offre de l'expert.


25 août 202025 août 2020

Quand ma voiture (saccagée par des sagouins) m'a été remboursée par l'assurance (MAIF), j'ai eu l'expert au bout du fil, on a regardé ensemble les annonces sur la Centrale des Particuliers, repéré une quasi identique, j'ai dit que la mienne venait tout juste de sortir du garage pour les freins et la grosse révision, on en a choisi une autre qui était plus avantageuse pour moi, et j'ai été remboursé du prix demandé dans l'annonce, moins la valeur (fixe) de l'épave que j'ai conservée (4 ans après, la voiture roule encore).

Quand mon autre voiture a été constellée d'impacts de grêle, l'expert est passé, a donné un montant de réparations.
Je suis allé chez mon carrossier qui m'a dit "non, pas à ce prix là, je ne fais pas". Coup de fil à l'assurance, discussion entre carrossier et "expert", et ce dernier s'est aligné. Je n'ai déboursé que la franchise.

Donc non, toutes les assurances ne remboursent pas à un petit chèque.

Pour le bateau, je suis bien entendu à la même assurance, mais je n'ai jamais eu besoin.


25 août 2020

Salut, j'ai eu une perte totale suite à un l'incendie de mon feeling 346 en 2014. Assuré chez April marine tout risque pour 50 000€ (suite à expertise). En fait cette somme est le maximum dont on peut être indemnisé. Un expert est venu et m'a proposé 40 000€. J'ai refusé et justifié que mon voilier valait plus grâce à des factures. Il l'on remboursé 44 000€ + la valeur de l'épave estimé à 4000€.
Donc inutile de surestimer la valeur de son bateau.


25 août 2020

Tu commets,je pense,un raccourci lorsque tu parles de la valeur déclarée......si elle est supérieure à la côte il faudra la faire justifiée par un expert et cette expertise ne vaut que 5 ans (en général)


25 août 2020

Oui c'est exact il y'a une durée de validité pour l'expertise. Mais je continuais a payer ma prime d'assurance sur la valeur expertisé. En fait le mieux serai de faire expertiser son bateau régulièrement, mais vu le prix c'est pas forcément un bon calcul.


25 août 2020

Une des solutions a mon sens est de faire expertiser le bateau AVANT de prendre l’assurance et de communiquer l’expertise a l’assureur.
Comme cela la valeur assurée sera conforme et évidemment la prime adaptée.
En cas d’ajout ou de travaux, on garde les factures.
Par exemple pour démontrer que le bateau est bien entretenu.
Ensuite, en cas de gros travaux ou périodiquement (tt les 2 ou 3 ans), on refait une expertise de valorisation.
Le coût de l’expertise est très faible comparé au bénéfice potentiel en cas de sinistre.
Nous sommes chez April et je transmet les expertises pour revalorisation tt les 2 ans.
Il n’y a ainsi pas de discussion en cas de problème.


25 août 2020

je suis dans ce cas:
cata en excellent etat de 2005,declare pour une valeur de 220k.
si je lis mon contrat ,pour son age ( on dit vetusté) tout est « a dire de l’expert ».
ma question:
etant donné que il y a expert et expert,j’ai cru comprendre qu’il n’y a pas de diplome et que qui que ce soit peux le devenir,mon assurance va t elle prendre en compte une expertise de paulo ,fraichement expert depuis 6 mois,ne montant pas en haut du mat?
j’ai posé la question a la MAIF,avez vous un expert sur place ( martinique) a qui je pourrais m’adresser pour effectuer une expertise reconnue par la Maif?
reponse:
pas d’expert sur place.il ne se deplace que pour un sinistre.
ma question:
pourriez vous me signaler la presence d’un expert sur place lors d’un sinistre,pour expertiser mon bateau.
reponse:
ca ne marche pas comme ca.


25 août 202025 août 2020

Il y a des experts agrées par les compagnies d’assurance.
Par ex:
expert-conseil-maritime.com[...]ste.php
Ou:
www.lamarque-guyon.com[...]/


25 août 2020

Tu as aussi une troisième valeur d assurance la valeur agréé
Contrairement à la valeur déclarée toujours sujet à expertise puisque elle peur être surévaluée par toi et par définition une assurance ne peut pas être une source d enrichissement la valeur agréé est une valeur définie d un commun accord avec ton assurance en général pour tout bateau ancien la compagnie demandera une expertise pour accepter cette valeur mais une fois acceptée cette valeur ne sera pas remis en cause en cas de perte totale pendant 5 ans
Relisez vos contrat pour savoir si vous êtes en valeur déclarée ou agréé c est très différents au niveau assurance
A noter qu une assurance en valeur agréé est un peu plus chère mais pas tellement car les sinistres perte totale ne sont pas si nombreux et impact peu le coef prime sur risque des assurances
A noter aussi que beaucoup d assureurs remboursent en valeur a neuf pendant les 5 6 premières années d un bateau neuf
A noter aussi que beaucoup de compagnie refusent la valeur agréé à noter aussi que pas mal de compagnies que je qualifierais de malhonnêtes indiquent que valeur agréé ou déclarée c est pareil c est faux en assurance chaque terme a une signification

Si un agent d d'assurance ou un courtier vous dit c est pareil dire lui que sur votre contrat vous voulez qu il emploie le terme agréé vous verrez qu il ne sera pas d accord faites l essai c est amusant
Donc par curiosité relisez votre contrat
Je n ai cité aucun nom d d'assureurs exprès a vous de demander vous verrez


Phare de St Tropez - 27 mai 2019

Phare du monde

  • 4.5 (184)

Phare de St Tropez - 27 mai 2019

2022