Installation basique mais efficace de panneaux solaires

Bonjour,

où as tu trouvé tes fixations amovibles et orientables ? Pour la connexion de tes panneaux, tu les as mis en parallèle sans te poser de question ?

le bâton de rando télescopique a été coupé en son extrémité pour recevoir une articulation de stick (réf A80001 page 211 du même ship)...rudimentaire mais ultra pratique et fiable!!! je mettrai en bout de bâton coté poignée un bout de fixation qui viendra se prendre au taquet ou ailleurs selon l'envie ;)

Une fois fixer absolument rien ne bouge! Le système doit supporter la gite, les vagues et le vent donc vigilance...pour ma part ce test là est validé haut la main :)

Cependant il est nécessaire de les rabattre lorsqu'on rentre à sa place.

Tout à l'heure, ciel voilé je chargé à 5A/h!

Le panneau a reçu un encadrement alu de renfort, poppé. Le G99337 vient s'apposer sur l'encadrement d'origine du panneau et traverse également celui de renfort dessous via une ou deux vis puis contre plaque alu. Pour ma part j'en ai mis qu'une.

Cette fixation, la référence dont on parle sur ce post, est vendue avec des cales permettant d'aller jusqu'au diam 22 me semble t'il. J'ai mis un écrou guide afin de garder un jeu très faible pour pouvoir lever et baisser le panneau car si tu serres à fond forcement plus rien ne bouge.

A expliquer c'est pas évident mais en image c'est plus clair, demain photos!!!

une fois rabattu le bâton viendra se fixer sur un clip plastique, lui même fixer au panneau (type A26162 page 217) ;)

Attention le bâton ne doit pas dépasser du panneau une fois ranger...risque de se faire attraper par un bout ou autre !

oui ca doit être la ruine ca!!!! Pour ma part mes panneaux n'ont qu'un sens de rotation de haut en bas, pas à 360° comme sur le modèle que tu as mis en lien :)
Ceci dit je doute que ca soit stable comme système... Un seul point d'attache c'est risqué à mon gout!!!

En soi ca va????????????????????? T'es malade :lavache: :mdr:

Honnêtement garde tes pépettes pour autre chose!!! De toute manière je suis persuadé que tu vas être là à suivre le soleil comme un tournesol toute la journée :langue2:

Fais simple et durable!

ils ont 5 ans et ont vécu le Mont Perdu à plusieurs reprises, Le Canigou, Carlit, etc... :mdr: Bon après la mer comme tu dis c'est autre chose mais en marin méticuleux que je pense être ils seront graissés comme il se doit. Merci du conseil quand même :)

Façon, naviguant par tout temps y compris hiver je vais vite voir! Je vous direz ça!!!

cette idée est ce qu'il me manquait

Bonjour

Merci pour les images. Je susi en train de me faire un support. Je transmettrai les photos plus tard.

Ma question est plutôt sur les 100W (2*50), sont-ils BC ou simple monocrist. et surtout sont-ils suffisants?

Merci et à bientôt.

Hiep!
Oubli pour le pilote en effet un St2000+
le figo tourne en continu oui
L'ordi je l'ai en effet mais pas de logiciel de nav. Depuis des années je fais avec des lecteurs de carte à bord de mes bateaux.
Peut être m'y mettrais je un jour...

Ma batterie n'est pas à décharge profonde malheureusement. Cependant je ne suis jamais à 5A en continu!!!!!!!!!!!!!!!!!! Comment tu fais pour en arriver là?!

Pour la charge des panneaux c'est bien ce que je dis ;)

J'ai zappé un convertisseur 12/220v aussi!

La meilleure trouvaille reste le contrôleur de batterie!!! Un bijou!!!!!!!!!!!!! Après je n'ai pas l'œil rivé dessus et préfère bien régler mes voiles pour arriver à destination plus vite :langue2:

400 watts??????????? Pétard mais vous avez tous des centrales nucléaires!!! :oups:

Ecoutez façon on verra, je me bile pas!

Merci pour les infos. Je vais mettre 100W.

J'ai aussi un contrôleur de charge. Et à part le pilote automatique et la VHF en veille 24/24 je peux éteindre tout le reste. Enfin sauf les feux de nav 8h/24h mais je suis en LED aussi et ça consomme vraiment pas grand chose.

Et s'il faut recharger et bien je ferai du moteur...

accéléré c'est bien ça :) jeune mais pas novice le gars :mdr: :mdr: :mdr:

je vais boire du vin
si je mets une heure pour boire un litre c'est 1l/H
autrement ça dépend de ma descente .....
le courant c'est pareil on mesure ce qui passe en A
et la quantité en AH
suis-je clair? hips.......
alain

Normalement je dois faire un allé retour Marseille/Leucate ce we. J'ai l'intention de tout solliciter, y compris forcer le frigo, pour voir ce qu'il en est...la météo n'est pas terrible avec pluie et vent faible le samedi et 30 nds de tramontane avec beau temps le dimanche.

Ca va être juste difficile pour le pilote car je suis pas du style à lâcher la barre...trop addict ;)