Installation de Girouette-anémomètre pour la première fois

Bonjour,

Sur mon Bavaria Cruiser 34 il n'y a pas de d'instrument de vent. Je voulais investir pour en installer. Alors soit je vais acheter les Raymarine ST60+ wind et sa girouette en occasion ou alors il existe des marques moins cher sur le marché. Que pensez vous de Girouette-anémomètre CLIPPER V2 qui coute 250€?

Est-ce que pour afficher le vent réel j'ai besoin de faire une connexion seatalk pour le calcul? J'imagine que sans la vitesse du bateau l'instrument ne peut pas calculer le vent réel.

Merci

L'équipage
#Bavaria#girouette#st60#voilier
arda7474arda7474
16 mai 2021
simbadsimbad
16 mai 2021

je peux me tromper, mais à lire la doc de l'équipement, il n'y a pas d'affichage du vent réel, pas de connexion pour indiquer la vitesse du bato, pas de seatalk, uniquement du nmea 183
par contre il est à priori possible de connecter sur un "calculateur" interfacé avec gps ou loch, la direction du vent réel, mais usine à gaz...
JL.C

J-MarcJ-Marc
16 mai 2021

Bonjour
Voici la notice trouvée sur le site NASA.
Il y a la bien l'affichage du vent réel (touche TRUE) si on a en entrée nmea0183 un loch ou un gps.
Un GPS est pas une mauvaise solution.
Il y a aussi une sortie NMEA utilisable pour donner les données vent à d'autres instruments.
Si tu veux te connecter aux instruments Raymarine, certains comme le ST6000 (pilote) ont entrée et sortie NMEA0183.
Pour passer le Seatalk en NMEA0183, il y la solution multiplexeur NMEA4WIFI qui pour 50€ fait la conversion et peut multiplexer toutes des données, y compris les cibles AIS si tu as une VHF adaptée et les envoyer par wifi aux tablette ou pc

Clipper-Tactical-Wind-System-colour.pdf
gigi68gigi68
16 mai 2021

Bonjour j ai une clipper sans fil
Pas de soucis avec ,et installation facile.
Pour le prix je trouve que ça vaut le coup.
Bonne journée

James James
16 mai 2021

Holà,
Penser que si le bateau fréquente l'été (ou l'hiver) une zone à forts coups de vent,c'est souvent une pièce d'usure qui s'esquinte facilement.
Un copain qui vient de passer en Nke pour tous ses instruments jusqu'au pilote m'a dit le prix de la girouette/anémo;ça refroidit un peu...
Bien soigner la connection du fil,graisser avec le bon produit et bien saisir le câble,un peu cheap parfois ces instruments...

Patxaran:Et l'hiver, il faut penser à monter au mat pour démonter l'engin, car sinon l'anémomètre s'use pour rien. (c'est ce que n'ai pas fait, et la réparation n'est pas "gratuite") C'est moins cher d'investir dans une chaise de calfat. La plastimo proconfort est très bien.·le 28 déc. 13:52
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esteyestey
16 mai 2021

Notice en français :
www.nasamarine.com[...]NCH.pdf
Capteurs plus chers mais efficaces :
lcjcapteurs.com[...]marine/
Estey

J-Marc:Bonjour EsteyAs-tu une girouette lcj car je cherche des infos sur son comportement à la gite.J'ai un bateau qui navigue à plus de 30° de gite et j'aimerai savoir si la LCJ est adaptée pour fonctionner avec un pilote avec beaucoup de gite. Bizarrement, LCJ refuse de donner des infos sur le comportement à la gite·le 16 mai 2021 15:59
VENTS:Bonjour J-Marc, comme je vous l'ai écris par Email et sur ce forum, je ne refuse pas de données les courbes, je pose des conditions très simples pour ce faire. Fournissez-moi les courbes de la concurrence... puisqu'il s'agit de comparer. Bizarre que vous ne compreniez pas.·le 17 mai 2021 07:14
estey:Oui j'ai une girouette LCJ, depuis que ma dernière girouette anémomètre à godet a expiré devant Capbreton, par suite d'un déventement du spi dont la toile à proximité de la têtière a sectionné l'un des godets.En revanche, étant électroniquement (et peut-être même intellectuellement) extrêmement limité, je n'ai pas couplé cette girouette au pilote automatique et ne suis pas non plus capable de te dire l'incidence exacte de la gîte sur la précision de la girouette, la seule recommandation de montage étant d'orienter la marque d'alignement dans l'axe du navire vers l'avant.Pour l'usage que j'en ai personnellement, j'en suis largement satisfait et ce, depuis 2000, environ.Estey.·le 17 mai 2021 10:59
edbum:Bonjour @VENTS....s'avoir donner sans recevoir... Vertue première du marinJean·le 28 déc. 06:55
VENTS:Bonsoir @edbum, tu veux pas que je de donne un capteur de vent non-plus ;-) quel était ton métier?·le 28 déc. 20:24
edbum:Bonjour ventsComment sais tu que je suis en retraite ? 👏Sinon je travaillais comme infirmier aux urgences ados à Rennes... Il y a 5 ans😇Jean ·le 29 déc. 01:37
edbum:@VENTS... Vos capteurs doivent oui être ~efficaces... Mais c'est pas pour ma bourse... J'ai un petit bateau de 8 mètres et un anenometre nasa qui fonctionne... pour l'instant 🤔🤔Jean ·le 29 déc. 01:57
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simbadsimbad
16 mai 2021

si j'en crois la doc du clipper V2 (ci jointe), pour lequel la question initiale fait référence, c'est le modèle basique, je n'y vois pas de possibilité de voir le vent réel
JL.C

Wind-System-Clipper-Target-Cruiser-V2.0.pdf
J-Marc:Oups ... Bien vu Simbad. Merci de ta vigilance, je n'avais pas répéré la doc de base sur le site NASA C'est un peu plus cher avec le vent réel·le 16 mai 2021 23:09
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Thibaud74Thibaud74
27 déc. 2023

Bonjour,
Quelqu'un a t'il installé un clipper wind avec vent réel ? Et comment a t'il fait pour obtenir l'indiquation de vent réel ?
Merci

docego:oubliez nasa ...durée de vie tres limitée ; alors que du raymarine ca marche encore apres 20 ans ·le 27 déc. 13:50
fritz the cat:pour obtenir un approximation du vent reel faut une centrale qui intégre la vitesse du bato soit par un speedo ou un gps .j'ai monté du nasa qui a vécu le temps de la garantie ,puis à changé de cap et est parti à la poubelle ;actuellement j'ai une centrale nasa avec girouette dans fil qui fonctionne très bien depuis 10 ans ,bien que quand je passe près de l'aéroport de hyeres et qu'il y a un avion en approche ou en décollage le radar me brouille la liaison mais ça ne dure pas longtemps ,je n'ai remarqué ce phénomène nulle part ailleurs ·le 27 déc. 21:02
Firenze57:Fritz, tu as dû faire une erreur en notant que ta girouette actuelle est une NASA !·le 28 déc. 02:23
fritz the cat:j'ai eu une nasa qui navigue depuis 10ans dans une poubelle .j'ai du nexus sans fil ·le 28 déc. 08:53
Thibaud74:J'avoue que j'ai du mal a comprendre la tournure de la phrase.Du coup qu'est ce qui navigue depuis 10 ans et qu'est ce qui est à la poubelle ?·le 28 déc. 09:00
fritz the cat:c'est pourtant clair c'est la girouette et le combiné loch sondeur nasa duet qui naviguent dans une poubelle ,remplacés à bord par un centrale nexus ·le 28 déc. 10:19
fritz the cat:étant retraité je n'ai pas les moyens d'acheter de la mauvaise qualité ,qu'il faut remplacer sans arrêt .·le 28 déc. 10:14
edbum:BonjourBon j'ai installé il y a 4 ans un anenometre nasa... J'ai abattu le mat cette année... Rien n'à bougé mais j'ai détecté un léger jeu... Est ce 'normal ??.. Depuis il y a eu la tempête carian avec 190 km/h au port e' rafale... Bon il tourne encore et fonctionneJean ·le 29 déc. 01:39
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SOdysseySOdyssey
28 déc. 2023

Bonjour, Le coût est prohibitif est encore plus chez LCJ Capteur mais il n'y a plus de pièce en mouvement voir de câblage... Matériel haut de gamme avec une sensibilité exceptionnelle. Le choix demande réflexion... A titre perso LCJ sans aucune hésitation.

fxvt:Hello,
On ne peut pas dire "Prohibitif" en parlant des anémo LCJ.
Prohibitif voudrait dire que ce tarif empêche de l'acheter. Ce serait un mauvais calcul.
Oui ce n'est pas donné, mais on en a largement pour son argent. C'est tout simplement de la bonne qualité telle qu'on est en droit d'attendre. ·le 28 déc. 13:45
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cledencleden
28 déc. 2023

Sur mon First 25, en copro, j'avais mis du Nasa (pas la version avec vent apparent). C'est pas cher mais les capots cuisent au soleil, puis les écrans, les aériens s'envolent, bref on en a pour son argent (et encore...). Sur mon bongo, je dois changer l'aérien, je vais du LCJ en NMEA 2000 et j'espère être tranquille pour un moment.

MatsylMatsyl
29 déc. 2023

J'ai eu la girouette/anémo NASA, ça fait le job, pièce détachée dispo si besoin.

fritz the cat:ce qui prouve bien que la qualité n'est pas constante ,certains en sont satisfaits ,d'autres pas .ma girouette avant de la jeter j'avais remarqué que les aimants avaient gonflé par la rouille et freinaient la rotation .ça avant que les cadrans prennent l'eau .·le 29 déc. 09:54
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Firenze57Firenze57
29 déc. 2023

Question, vent apparent ou réel ?
En navigation, l'anémomètre donne le vent apparent.
A l'arrêt, il donne le vent réel. Donc il n'y a qu'au portant que le vent apparent est inférieur au vent réel.
L'écart peut être important. Est ce important d'avoir le vent réel en "plaisance" ? je ne parle par des coursiers...
Il existe sûrement des logiciels de calcul ou tableurs qui peuvent faire le calcul par rapport à la vitesse vent apparent, angle et vitesse du bateau.

fritz the cat:si ta girouette est couplée avec le speedo elle peut t'indiquer le vent réel en force et en direction en plus du vent apparent .quand ut est au portant sous spi par exemple et que le vent monte doucement on ne s'en rend pas forcement compte ,si on a le vent réel ,on affale avant que ça ne devienne de l'acrobatie .·le 29 déc. 20:17
Firenze57:du vécu ?·le 29 déc. 20:47
Firenze57:il faut donc un indicateur qui puisse le faire !·le 29 déc. 20:48
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MatsylMatsyl
29 déc. 2023

En fait, après avoir installé ma girouette/anémomètre, et quelques semaines.. mois d'utilisation, je n'ais pas trouvé l'utilité du truc.
Cela n'a rien changé à notre façon de naviguer.
Bon nous très basiques.

Tags
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Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

2022