Installation eau chaude et polaire bateau.

pour l'eau chaude y'a rien a dire:
on met un ballon (chauffé soit par le moteur soit par le 220 avec un inter et fusible sur le tableau 220), sur un circuit d'eau parallele au circuit eau froide.
il faut bien sur avoir un circuit eau sous pression.

la pompe doit etre avant la bifurcation eau caude/ eau froide
Et puis les robinets

c'esst tres chiant a installer mais tres simple dans le principe

de l'eau chaude et une polaire...

z'êtes un frileux, vous ! :reflechi:

Bonjour , sur mon boat( Mallard 9 M ) j'ai installé un chauffe eau de 30L 220V et refait toute la blomberie en tube PER avec des raccords à glissement , comme dans les maisons neuves . Installation assez facile . Si tu veux un plan , y a pas de problème .
Roy :reflechi:

Les raccords plastique pour PER vous les avez acheté ou car je rénovove un Jouet 33 Fandango

Merci pour toutes vos infos, qui sont très pertinentes.
Juste ! Roy, je n'avais pas pensé au Multiskin (marque belge) et ses raccords sertis... Bon Plan.
Ce que désire savoir également c'est quelle marque de boiler choisir, je compte le raccorder sur le moteur Volvo MD11 de 23CV et avoir la possiblité de le raccorder sur le 220 V.
Des conseils ???

Merciiii

Ballon sur moteur , moi pas connaître ...! :oups: je suis plombier chauffagiste , des spécialistes t'en dirons plus que moi . Mon moteur est à refroidissement directe d'où le chauffe eau 220V .
Je pense que pour les raccords à sertir tu devrais trouver une sertisseuse à louer car elle coûte un bras et l'épaule avec ...!
pour redkitten , un mélangeur thermostatique est en effet conseillée pour éviter les brûlures , et surtout ne pas oublier le vase d'expansion ! sinon (eau dans les fonds) et en plus ça rime ! :réfléchi:
Roy

Bonjour,
Pour mon circuit d'eau chaude, j'ai simplement passe des tuyaux souples transparents armes et des colliers : aucun problème depuis dix ans. Je n' ai pas mis de vase d'expansion, la souplesse des tuyaux permet de l'éviter.
Le chauffe eau est installé derrière le moteur (gibsea 28) à la même hauteur .
Le seul problème que j'ai eu récemment c'est avec les durites noires du circuit de liquide de refroidissement (fuite), heureusement sans conséquence. Je n'avais sans doute pas utilisé le modèle adéquat.