INSTALLATION ELECTRIQUE

solaire pour commencer me parait le plus simple

merci
tu as les deux en même temps et tu alimentes quels types de postes ? quelle autonomie cela te donne ua mouillage
quel type de panneau as tu et quel type d eolienne
suis trop curieux?

je navigue en mediterranée
j'ai besoin d 'une autonomie de 3 a 4 jours au mouillage
alimentation à prevoir feux de mats et de mouilages , compas, vhf, garmin ordi et si possible pilote auto ( deux heures: jours et glaciére 3 heures jours (je sais ca consomme)
cela peur donner un bilan entre 40 et 60 A/J
J ai deux batteries neuves 100a et 70 A
J pourrais les mettre en série. Mais il parait qu'il faut avoir deux batteries de même ampérage!!
je commence à réflechir . il me faudrait environ unesource d 'energie de 30A/j pour "tenir" trois jours avec une marge
qu'en pensez vous

je prend des notes, j'ai exactement la même problématique .. :)

Je suis sceptique pour la glacière, ça fait 2.4Ah sur une journée.
J'ai toujours retenu que sur une journée, le pilote consomme autant que le frigo, soit environ 1A, à relativiser selon la température et l'état de la mer.

Et ne pas oublier le régulateur de charge :

merci 0 TOUS je m étais déconnecté pour aller voir des potes hier soir
Pour ceux qui n ont pas tout lu, je n'ai pas besoin de batterie de moteur J ai un moteur hors bord
sur les panneaux solaires vous avez des préférences de marques
les panneaux souples c'est bien?
en fait je voudrais juste sortir le panneau sur le pont quand je suis au mouillage
est ce une bonne idée ?
à vous et encore merci

PS pour pilotd bord: kesaco un mp?

"je voudrais juste sortir le panneau sur le pont quand je suis au mouillage "

et selon le temps que tu passes au mouillage, es-tu sûr que tu pourras charger 30 A selon ta première estimation ?

Faut calculer....

un MP c'est un Message Perso qui t'es signalé en haut à gauche par une tit' bulle rouge avec le nombre de MP à lire.

Quand on commence à s'équiper en génération électrique, je pense qu'il ne faut pas faire les choses à moitié, et éviter les manutentions de panneaux, régulateurs, etc.
Tout ça coûte déjà bien assez cher sans qu'on prenne le risque de les esquinter en manipulant ou pire de les faire passer au bouillon.

Il ne faut pas non plus se faire d'illusion sur la consommation des glacières. D'ailleurs, il vaut mieux laisser une glacière tourner en permanence afin que les demandes de froid soient minimales une fois l'ensemble stabilisé en température. Et là, selon l'isolation, c'est 5 ampères pendant 10 à 14 heures par jour, selon les conditions. Soit une conso de 50 à 70 A/h par jour. Il faut donc que à la fois les batteries et les dispositifs de charge soient capables de réinjecter ces quantités d'électricité dans la ou les batteries.

De plus, il ne faut pas opposer l'éolien et le solaire. Dans la plupart des coins et en Med en particulier, tu as soit du vent, soit du soleil, les deux à la fois c'est le pied mais c'est pas la majorité du temps.

La capacité de recharge conditionne l'autonomie. Si on a deux batteries, il peut être judicieux de les utiliser l'une après l'autre en alternance. par exemple la 1 les jours impairs et la 2 les jours pairs. Pendant que l'une débite, l'autre se recharge.

Bon, je dis ça, je dis rien, hein?

Merci encore vous me donnez plain d idées...
SILLAGE, c'est pas trop te demander de me donner la référence ( la marque) stplait?
sur la conso des glacières si chtit luma a raison je laiise tomber la glaciére ( au fond de l eau) !
merci pour le chargement alterantif des batteries mais pourquoi ne pas le mettre en parallèle avec un coupleur dans ce cas?

J'ai refait le tour de plusieurs glacières portables sur gogole. Je suppose que ce sera le cas, tu n'as pas parlé d'en construire une. Les consos tournent entre 4 et 5 ampères, donc y a pas, il faut des ampères pour recharger. L'avantage des glacières portables, c'est qu'on peut les faire tourner sur le 220 du port ou à la maison avant de partir. Cependant, il faut s'attendre à les voir tourner 10 à 12 h par jour en partant d'un état stable en température.

L'autre truc, c'est de refroidir la glacière en 220, puis d'y mettre un classique bloc de glace. On tirera bien moins sur les batteries.

Dans le Chtit Luma, j'ai transformé un coffre en glacière avec 50mm d'isolant. Ca marche bien, mais avec le recul, je prendrais une bonne glacière du commerce que je mettrais dans un coffre où il y aurait la place de rajouter de l'isolation. On ne peut pas changer les caractéristiques des compresseurs et ventilateurs des groupes froid, le seul paramètre qu'on peut travailler pour augmenter la stabilité thermique, c'est l'isolation.

bonjour
j'ai acheté un super chat de 1974 en octobre 2014. j'ai une entrée d'eau récurrente sous le plancher. je vide 20 litres par semaine mais jamais plus ?! quelqu'un aurait une info ou une piste à suivre ?
merci.