installation marches de mat inox

En comparant la section de ton mât avec un catalogue de fabricant, tu peux te faire une idée de l'epaisseur. Exemple Selden.
Sinon avec un pied à coulisse ou un palmer entré dans une sortie de drisse.

c'est souvent assez difficile avec une pince "petit modele" , si on met du 4.8mm..preferer une pince plus puissante genre :
www.manomano.fr[...]3499835 .
de plus il faut se mefier avec le tirant des rivet monel , certains ( selon le fournisseur) se casse avant que le rivet soit totalement "ecrasé". il faut veiller a bien l'enfoncer et a tirer vraiment dans l'axe

En préparation, tu fais ton premier trou... et tu mesures l'épaisseur de ton mât 🤔
Pour les pinces à riveter, va faire un tout chez L.xam ou autres loueurs de matériel léger

Hola
Effectivement il faut une grande pince,les rivets monels sont virils à poper.
Le modèle accordéon marche aussi,pas plus facile à utiliser en l'air.
Sinon il y a ça

www.amazon.fr[...]LNHBHFK

Ça marche très bien sur les rivets alu, aucune idée si ça tire assez fort pour les monels ?
Le tefgel pour isoler le mât des marches je suis sceptique,vaut mieux une fine couche de plastique résistant aux UV,ce sera bien mieux.
Le mieux si on ne veut pas d'électrolyse c'est quand même de poser des marches alu avec des gros rivets alu/alu de 6 mm,qui sont durs à poper mais bétons.

On peut les faire dans la longueur des 6m de plat alu, faciles à avoir dans l'industrie,pour un coût dérisoire ...
Mais on sort du sujet, c'est une autre histoire...
C'est très économique même si assez chronophage pour découper et plier les marches alu,
Un marteau et un étau suffisent...
En tout matériau plus les rivets alu ça a dû me coûter 100 euros pour 25 marches,donc 4€ pièce.

hello
j ai pose des marches en aluminium avec des rivets alu
l ensemble est peu couteux et fait le job
j ai une riveteuse electrique sans laquelle il est quasi impossible de realiser le travail
4 rivets par marche avec un mat de 15 mètres 🙈🙈
j ai pose une marche près l autre en montant
je suis sur la marche et je pose la suivante
un gabarit pour l entraxe une visseuse pour percer et quatre rivets
meche de 4.9 rivets de 4.8
ca m avait pris la matinée tranquille
j ai encore la riveteuse si ça intéresse quelqu'un
courage et salutations a tous
loulou

Bah non ce n'est pas indispensable. Rien n'est indispensable, ça dépend, comme toujours!
Pour les échelons de mat ça dépend de 2 paramètres : la forme physique et le fait d'être en solo où pas.
J'ai un mat de 19m50, je monte tous les 2-3 mois pour un check habituel et je suis monté 5 fois en mer sur les 13 dernières années (et rarement par pétole..).
Au mouillage, avec le gri-gri et un machard sur corde il me faut 2 minutes pour monter en haut tout seul. C'est la jambe qui fait tout l'effort, en s'y prenant bien.
Si quelqu'un au pied de mat m'assure en reprenant le mou avec une drisse c'est à peine plus d'une minute avec la bonne technique. On grimpe aux haubans, les pieds marchant sur le mat. En mer c'est d'autant plus facile qu'il y a de la gîte, on se sert des coulisseaux de GV comme marches et en se tenant toujours aux haubans. La personne en bas ravale le mou sur la drisse qui est là pour la sécurité. Avec cette technique, à la gîte, c'est clairement plus facile et sécurisant qu'avec des échelons (on reste au vent).
De toute façon vous verrez, quand on monte en mer en haut du mat le plus pénible est le tangage, la gîte avec un peu de roulis c'est beaucoup moins gênant.
Après c'est comme tout, plus tu montes souvent plus t'es à l'aise. Moi j'aime ça... Monter par toi même souvent te maintien en forme. J'ai fait dans le temps 15 ans d'escalade en compétition à un bon niveau donc ça aide, mais grimper dans un mat n'est quand même pas sorcier.
Si tu navigues tout le temps en solo par contre les échelons ça peut être un plus car quand on grimpe tout seul en mer on a besoin des 2 bras pour se tenir et ça peut-être compliqué de ravaler le mou avec le gri-gri. Mais en solo, même avec des échelons, il faut une corde pour s'assurer et du coup un gri-gri et à un moment lâcher une main...

Donc encore une fois rien n'est indispensable, il n'y a pas de réponse universelle : chacun s'adapte à sa condition physique et à son mode de navigation (solo ou +).
Mais +1 pour le casque, indispensable lui!