Installation passe coque WC

Bonjour la communauté, Je me lance dans l'installation d'un WC marin dans mon voilier et j'ai une sérieux doute sur l'installation du passe coque d'évacuation (38mm), A savoir, doit-il être installé au dessus ou dessous de la ligne de flottaison ? Le site Orangemarine propose des schémas très biens faits et conseille d'installer ce passe coque d'évacuation au dessus de la ligne de flottaison...alors que tous les autres guides trouvés sur le net indiquent de poser en dessous de la ligne (!?). Avant de faire ce beau trou dans ma coque, je préférerais être sûr... (pour info, mon WC se situera au dessus de la ligne de flottaison et je compte brancher une pompe broyeur en sortie). Merci pour vos conseils !

L'équipage
26 nov. 2023
26 nov. 2023

Pas de passe coque toilette, je crois que la loi nous interdit d’évacuer en mer (parfois avec des amendes pour rappel) Moi je vais bouchonner la mienne cette hiver (elle est au dessous de la ligne de flottaison) et mettre une toilette à casette. 🙂


Addiction:J'évite le -1 inutile, mais c'est la vidange à proximité des cotes et à fortiori au mouillage qui est interdite , il est autorisé de pratiquer la vidange au large, à 3milles minimum, la ou ça se complique c'est qui faudrait être équipé d'un broyeur et d'un système de desinfection, sans ces dispositifs l'éloignement est porté à 12m·le 26 nov. 2023 21:23
knottyboy:😀 merci, pour navigation côtière ca revient au même ; je ne percerai pas mon petit croiseur, c’est des risques inutiles. Les IMOCA n’ont pas des toilettes. Ce n’est qu’un avis. ·le 27 nov. 2023 07:02
Addiction:Sur mon petit voilier, c'est un seau pour la vaisselle et un autre pour les WC, sinon je prends mon petit café à terre et profite des sanitaires.·le 27 nov. 2023 08:40
fritz the cat:ne pas inverser les sauts sans les rincer ·le 27 nov. 2023 15:51
Addiction:J'ai un code couleur, bleu vaisselle, jaune WC !! Je n'ai pas de 3ème seau pour la pêche du jour.·le 27 nov. 2023 17:49
26 nov. 2023

Bonjour Philip

Si tu observes les autres bateaux selon les marques c'est +/- en dessous de la ligne de flottaison.
Par exemple sur le mien c'est juste en dessous du raz de la flottaison, d'autre plus bas pour plus de discrétion peut être.

Le Moko


26 nov. 2023

Le passe coque d'évacuation des toilettes s'installe sous la ligne de flottaison … il suffit d'imaginer la trainée le long de la coque dans le cas inverse pour s'en convaincre ! 🤢
Celui de pompage de l'eau de rinçage doit se situer, bien sûr, également sous la ligne de flottaison … suffisamment pour pouvoir, dans la majorité des cas, être utilisé sur les 2 amures … mais surtout plus en avant que celui d'évacuation afin d'éviter le "ré-emploi" .
Quant à la pompe broyeur sans cuve à eaux noires … ???


thierry0809:En général les wc électriques sont avec pompe broyeur. ·le 26 nov. 2023 21:11
27 nov. 2023

si on a un broyeur ce n'est pas la peine de percer a 38mm
Le même diamètre que celui du broyeur suffit ne pas mettre à proximité de la prise d'eau de mer à l'évier .


fritz the cat:d'ailleurs à part dans le mouillages encombrés ,je n'ai jamais compris l'utilité des caisses à eaux noires ,à part de fabriquer par fermentation des bactéries toxiques pour l'environnement .d'ailleurs le loueurs ,préconisent de ne pas s'en servir pour éviter d'avoir à la vider entre chaque location. ·le 27 nov. 2023 08:52
Addiction:Je pense que c'est issu des conventions Marpol conçus pour les bateaux importants, le risque des eaux noires n'est pas pour la nature mais pour l'homme avec les risques des bactéries, salmonellose, staphylocoque, et autres trucs sympa . La méditerranée a même une rubrique spécifique tellement la concentration humaine et la pollution sont importantes. Aller à 12milles pour vidanger c'est pratiquement inapplicable. ·le 27 nov. 2023 08:54
27 nov. 2023

Le trou sous la flottaison, c'est simplement pour gagner en discrétion lors de l'utilisation. Mais comme c'est maintenant interdit au mouillage, autant faire le trou au dessus de la flottaison, c'est plus sur. C'est ce que j'ai sur mon bateau (je n'ai que deux trous au dessous de la flottaison, la prise d'eau et le loch, et trouve que c'est déjà trop !), et je n'ai pas constaté de trainées disgracieuses.


Philip Mac Gregor:Bonsoir, Merci à tous pour vos contributions. En effet, comme la sortie directe est fort heureusement interdite au mouillage (et encore plus au port !) je vais aussi installer une petite caisse à eaux noires et une vanne 3 voies...et par sécurité , poser le passe coque de sortie quelques centimètres au dessus de la ligne de flottaison (parce qu'un passe coque de 38mm qui fuit en sous marine, ça doit remplir la cale assez vite !)...et le plus en arrière et éloigné possible de la prise d'eau (je n'avais pas pensé à ce "détail"). La plupart des ports sont maintenant équipés d'aspirateurs de vidange gratuits pour les caisses d'eaux usées (mais je vois peu de plaisanciers les utiliser). A savoir que dans certaines zones de navigation protégées, comme l'étang de Thau, les caisses eaux noires et grises sont obligatoires si on veut passer la nuit au mouillage. C'est mieux si on est amateur de coquillages locaux...·le 27 nov. 2023 19:32
fritz the cat:j'ai une caisse à eau noires de 90L qui est équipée d'un macerator avec une sortie indépendante de 1 " (25MM)il y a aussi une prise d'aspiration sur le pont et une mise à l'air libre avec un syphon pour les odeurs .je laisse toujours un peu d'eau de mer dedans après évacuation ,je m'en sers au port ou au mouillage quand il y a beaucoup de monde uniquement le jour ,la nuit peu de gens se baignent et je nourris le oblades qui d'ailleurs est un poisson excellent ,comme les choux nourris au lisier .·le 27 nov. 2023 19:45
Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

Phare du monde

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Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

2022