Installation pilote TP22 sur first29

Bonjour,
je souhaite installer un TP22 en remplacement de mon vieux Autohelm 1000. Le problème est que je ne sais pas vraiment où et comment le positionner car si je suis les instructions, je vais avoir le trou (liaison bateau / pilote) quasi dans la rigole du banc et j'aurais une distance un peu moindre que celle préconisée. Pouvez vous m'envoyer des photos de votre montage? Utilisez vous une rallonge ou un piedestal?
Merci pour vos contributions.

#First 29

(Galatee34)

17 nov. 2012

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tiens, une photo du support sous la barre (ici ... pilotedebord16 juin 2020

Merci pour ta réponse, j'ai la même contrainte ... (Galatee34)17 nov. 2012

Un PA est calculé pour pouvoir appliquer une fo... outremer17 nov. 2012

Voici le montage sur mon First 285. Les cockpit... Perelandra16 juin 2020

Sur mon First 29, même principe que Perelandra ... gds16 juin 2020

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Merci à tous pour vos contributions, je sais qu... (Galatee34)18 nov. 2012

pilotedebord

17 nov. 201216 juin 2020

Il faut suivre rigoureusement les recommandations du constructeur sous peine d'obtenir des résultats inappropriés.

Après tu imagines toutes les solutions que tu veux pour peu que ça fonctionne : rehausse ou baisse des points support du pilote ou du verin ; système fixe ou amovible...

j'ai fixé un plot en teck sur tribord et sous le pilote (pas de photo, désolé), j'ai un piédestal qui mets le point de fixation à quelques centimètres. C'était obligatoire pour moi de le mettre dessous car j'ai un stick sur la barre.

François

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pilotedebord

17 nov. 201216 juin 2020

tiens, une photo du support sous la barre (ici la barre est relevée, évidemment)

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(Galatee34)

17 nov. 2012

Merci pour ta réponse, j'ai la même contrainte que toi niveau stick de barre, donc effectivement ce serait plus approprié en position basse, par contre je sèche au niveau de l'endroit où je pourrais positionner la base du vérin.

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outremer

17 nov. 2012

Un PA est calculé pour pouvoir appliquer une force nécessaire au point de barre défini ET pouvoir faire parcourir la totalité du secteur de barre (70°) en un temps maximum nécessaire (environ 11s). Il faut essayer de rester dans les positions recommandée de montage avec éventuellement des compléments. En déplçant vers la mèche il faudrait un vérin plus fort et dans l'autre sens un vérin plus rapide et plus long.

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Perelandra

17 nov. 201216 juin 2020

Voici le montage sur mon First 285. Les cockpits "Finot" ayant souvent le même dessin, tu devrais pouvoir adapter.

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gds

18 nov. 201216 juin 2020

Sur mon First 29, même principe que Perelandra pour le pied, mais la rotule est sur la barre.
PS : Il faut réaliser une rondelle entre la fixation (pied) et le cockpit pour rattraper l'angle.