Installation survie devant capote Bavaria

Bonjour,
Je souhaiterais installer ma survie devant la capote de mon Bavaria 42. Quand je vois ce qu’il faudrait démonter, et avant de faire des erreurs, j’aurais besoin de conseils de la part de ceux qui l’ont déjà fait : quoi démonter exactement, quelles fixations, etc...
Merci d’avance pour vos conseils.
Jean-Claude.

L'équipage
26 avr. 2021
26 avr. 2021

Sa va pas gène la vue pour la veille???


VentD'Bout:49 cm de haut, légère gêne, avec de la place autour. ·le 26 avr. 2021 15:09
26 avr. 2021

Si c'est comme le 32 il faut juste défaire la plaque qui est devant la capote, fixer le support sur la plaque ( il y a de la place en hauteur, de 1.5 cm de mémoire, pour les écrous et refixer la plaque
plaque qui ne participe pas à l'étanchéité


Fabien83:Mon 38 est comme tu décris mais d'après photos internet j'ai l'impression que le 42 cruiser n'a pas cette plaque devant la capote. Sur les photos internet on voit les drisses et écoutes visibles tout du long sur le pont donc à priori pas de plaque. ·le 26 avr. 2021 14:53
VentD'Bout:Oui il y a une plaque qui revient jusqu’au pourtour de la capote, en passant sous la barre d’écoute de grand voile, je pense qu’il y a assez de place dessous pour fixation. Mais a priori, faut-il démonter la plaque et la barre d’écoute ? Ou bien la plaque peut glisser sous la barre d’écoute ?·le 26 avr. 2021 15:11
26 avr. 2021

Bonjour,
j'ai un 38 cruiser malheureusement non équipé d'un emplacement dédié pour la survie, tout comme ton 42. Après lecture de plusieurs récits de survies arrachées du pont ou de la fixation sur les balcons, j'ai décidé de la conserver dans un des deux coffres de cockpit (3 cabines donc coffres pas profonds).

Que vois-tu qu'il faudrait démonter? A mon avis démonter seulement les vraigrages du plafond pour pouvoir faire un montage traversant avec contreplaques. Pour que ce soit bien étanche, percer à la scie cloche plus gros que le diamètre des vis, reboucher à la résine polyester ou epoxy, enfin percer pour passer les vis.


26 avr. 2021

Actuellement la survie est aussi dans un coffre, mais ça ne me plaît pas... Balcon ou pont, il y a des avantages et des inconvénients au deux. Sur le 42, il a une plaque devant la capote qui passe sous la barre d’écoute, et revient sous la capote en épousant la forme du surbaux de fixation de la capote. Tout est vissé. Est ce qu’on peut tirer sur l’arrière cette plaque sans démonter la barre d’écoute ? Cela me faciliterait la vie ?


LeMoko:Je ne fixerai pas sur la plaque mais au delà sur le roof, Il et faudra fabriquer un support plus large ·le 26 avr. 2021 15:32
Fabien83:Même avis que LeMoko, si la plaque ressemble à la mienne, elle n'est fixée que par quelques vis et pas du tout apte à supporter le poids de la survie (poids/inertie importante en navigation avec le roulis). Possible malgré tout de la mettre au niveau de la plaque mais en la traversant pour se prendre dans le pont. Dans ce cas, le ferais des gros trous dans la plaque (sans même la démonter) puis quatre entretoises pour que le support de la survie soit bien en appui sur le roof et non sur la plaque.·le 26 avr. 2021 15:54
LeMoko:Non non pas de trous dans la plaque il y a le capot en plexi de la descente qui coulisse en dessous·le 26 avr. 2021 16:40
Fabien83:Mince ! Que je suis con ! En effet... Mieux vaut donc le mettre plus en avant... ·le 26 avr. 2021 16:43
LeMoko:Cela s' appel un moment d'égarement 😉·le 26 avr. 2021 17:05
26 avr. 2021

Bonjour Vent d'bout

J'ai un Bavaria 37 deux cabines donc hors de question de stocker dans le coffre, au final je l'ai fixé sur le balcon arrière.
je n'imaginais pas perde la vue avant. Oui il y a un risque de le perde, mais cas de besoins je coupe les sangle et il est dans l'eau. Si tu le fixes à l'avant comme le dit Fabien il te faut retirer le vaigrage.

Le Moko


26 avr. 2021

Ma survie est sur le pont devant la capote. J'aime pas du tout, ca bouche la vue, prend la place d'un panneau solaire qui irait bien là, je pense qu'elle va déménager ailleurs, balcon ou coffre arrière qui n'est pas profond.


26 avr. 2021

J'avais la survie sur le roof, devant la capote, comme tu veux faire.
Après une année je l'ai déplacée sur le balcon arrière fixé avec soin, pour plusieurs raisons.
1) facilité pour la mettre à la mer en cas de besoin
2) vue dégagée
3) j'ai installé à la place deux panneaux solaires rigides, de 30 W chacun, connectés en parallèle (il suffit qu'un soit ensoleillé pour avoir du courant), pour garder les batteries en charge.


26 avr. 2021

Merci pour vos contributions, je vais reréfléchir à tout ça. Et voir si je peux fixer solidement sur les montants latéraux de la plaque, ... un poil têtu Le Breton 😁.
Pour les panneaux solaires, il y a ce qu’il faut sur l’arceau arrière.
Mettre la survie à l’arrière, le bateau est déjà un peu sur le cul, encombré 😁


LeMoko:Je ne sais pas si tu remplis les deux réservoirs d'eau mais il est possible de jouer sur l 'équilibre en remplissant plus l 'avant que l 'arrière.·le 26 avr. 2021 23:06
VentD'Bout:Merci Richard, mais j’ai besoin de mes deux réservoirs (plus 120 litres en jerrican) même si je tire sur l’arrière d’abord, je vis à bord et suis au mouillage... on tient 1,5 mois à deux 😁·le 26 avr. 2021 23:20
LeMoko:😁👍·le 26 avr. 2021 23:38
26 avr. 2021

Sur mon Bav34, la survie était devant la capote. Un peu gênante pour la vue. Sur un 42, moins sensible au poids mal placé, je la mettrais sur le balcon.


27 avr. 2021

Je suis toujours étonné pour ne pas dire plus que sur les bateaux destinés à naviguer au-delà de 6milles nautique l'architecte ou le concepteur n'est pas prévu un endroit pour la survie.
C'est tout de même un peu léger. Après tout le monde bricole et rien n'est satisfaisant.


Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

Phare du monde

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Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

2022