Intégration Raymarine.

Schéma plus facile à lire sous ce format.

Pour moi le P70 et le réseau STNG sont alimentés en 12 volts via le calculateur SPX10.
Et je n'adjoins pas un nouveau réseau car c'est une liaison directe entre le lecteur de carte/GPS et la VHF.
Je vérifie. Merci pour tes commentaires.

Ok, donc sans convertisseur entre A75 et VHF puisque tu sembles en nmea0183 pur.
Ce schéma ne montre aucune alim?
Je ne sais pas pour le spx, mais l'acu100 par exemple demande à être alimenté par le stng en plus du 12v qui est renvoyé vers le vérin.

Merci pour ces infos.
Donc j'ai déjà une solution qui marche.
Est-ce qu'une solution avec un multiplexeur apporterait des avantages, en termes d'efficacité ou de facilité de montage, en plus du raccordement possible d'un ordinateur?

Oui......... mais non!
le a75, si c'est bien de ce traceur qu'il s'agit, n'a pas de NMEA0183... D'où l'intérêt du convertisseur qui en dehors de convertir du ST1 au STNG transforme aussi le STNG en NMEA0183 pour donner la position, et uniquement la position

Je pense que oui pour la prise d'alim du STNG sur le calculateur STX.
Effectivement, le convertisseur entre le GPS et la VHF semble superflu. Je vais essayer avec ton câblage.
Un avis sur la solution alternative qui serait de tout ramener à un multiplexeur?

Merci Quentin.
Très clair et pragmatique.
Je vais donc sans doute aller "au plus simple" pour déjà faire fonctionner mon système avec les terminaux de mon schéma, sans multiplexeur, en me gardant la possibilité de le faire évoluer (AIS, ordi)...