intéressante construction !

11 août 2014
11 août 2014

sur ce site un certains nombres de jolis bateaux qui changent des horreurs habituelles des salons...ca rassure

11 août 2014

quelques année aprés les américains on commence à s'intéresser aux grément différents .
l'étrave a marotte comme la caravelle ou le fire ball ,ça marche
je suis tout à fait pour
alain

11 août 2014

bonjour a tous
une petite vidéo qui concerne les gros bateaux

Agrandissement d'un bateau de croisière

Cette vidéo "en accéléré" est une petite merveille

Rallongé et repeint, impressionnant! - Venture Club de France

*www.liveleak.com[...]l_embed

J'espère qu'elle intéressera quelqu'un

Jean bressier

:jelaferme: :jelaferme: :jelaferme:

11 août 2014

Je me suis interressé à cette construction il y a quelques semaines car elle rentre tout a fait dans mes projets (habitable/échouable/transportable), mais pour autant, si il y a un quelques points qui m'ont chiffonné.
Le premier concerne justement la marotte. Si l'engouement est là depuis le mini transat "magnum" et celui qui a suivis, il faut quand même que cela soit en adéquation avec le programme et que les lignes de carènes suivent derrière. Or là, je trouve que cela pêche. Si le dessin fait la part belle au volume intérieur, l'étude de carène ne laisse pas entrevoir de bonnes perspectives au prés.


C'est l'étude de comportement à 5.5nds de CE bateau (pas d'un autre)
C'est très différent "la marotte" de l'etrave "Scow" du révolution, du magnum (carène identique) ou encore du Scrowl
plus.google.com[...]gz6JD8D

11 août 2014

:pouce:

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