Jaguar Yachts/Catalina Yachts

et un de plus
bonjour heureux proprietaire de jaguar,

j'ai moi-mème un jaguar 25 acheté sur la base nautique de plobsheim à Strasbourg, bateau que j'ai remis en état pendant 3 ans pour le mettre a l'eau cet été.
j'ai comme toi essayer de trouver des informations sur le jaguar mais assez dificilles à trouver.
j'ai quelques sites sur internet dans mes favoris mais je pense que ce doit etre les memes que les tiens.
par contre si tu pouvais me donner les sites sur jaguar et catalina 27 qui t'ont aimablement renseigner sur les pieces et travaux cela serait gentil a toi.
par contre je n'ai moi jamais fait trop de recherche sur le pourquoi de la reprise par catalina. sur le site de proprietaires de jaguar il me semble que le chantier serait de nouveau en route mais comme mon anglais est assez approximatif je ne peux en dire plus...
sinon si tu as des questions ou des trucs fait le moi savoir.
j'ai une fois vu un jaguar 25 au port a arzal. et toi de quelle region es tu.

bonne journée

Roger de strasbourg

Déjà un début de piste
Merci à toi pour cet éclaircissement Jean!

Quand tu dis que Catalina est le bénteau US je te crois volontiers!!
Il y'a des flottes entières de Catalina qui régatent en monotypie là bas!

Pour ce qui est de l'architecture, Frank Butler est le père du 22, 25, 27 et 30.

Pour le 27 (modèle que je possède)il y'a en fait 2 architectes : Frank Butler et Bob Finch!

On avance...

Merci
Pour les liens Roger! :-)

Pour ce qui est de ton mât, je ne suis pas spécialiste, mais je te conseillerais tout de même d'essayer de trouver un nouvel espar!

Comme je te le disais plus haut, essaye de regarder dans des chantiers si tu peux récupérer un mât sur un voilier voisin au niveau des caractéristiques de taille et de poids. A mon avis ca doit se trouver sans trop de soucis!

Lse voiliers datant de la même époque compris entre 25 et 27 pieds (Jouët, Dufour, Ecume de mer, Aloha, Arpège etc...) peuvent avoir des espars adaptables!
Enfin je pense qu'il sera moins difficile, et risqués, d'adapter des ferrures pour le cablage sur un autre mât que de réaliser un manchon ou ton espar sera affaibli!
Mais bon mon avis n'est pas celui d'un professionnel! ;-)

Cordialement

simple en fait
les jaguar étaient des Catalina vendus sous la marque jaguar au canada et parfois produits sous licence de catalina.

Catalina est le beneteau US, toutjours dirigé par son fondateur Frank Butler, architecte du catalina 25 alias jaguar 25

merci
pour ta gentillesse.

j'ai lu ta reponse il y a presque deux heures et j'ai plongé direct dans les liens que tu m'as donné. j'y ais trouvé pleins de renseignements trés utiles je vais y retourner et essayer de traduire tout cela.
comme tu l'as deviné nous avons beaucoups de sites en commun, je vais tout de meme trier les miens et t'envoyer les adresses tu y trouveras surement ton bonheur.
Si par contre tu as des questions ou des demandes particulieres n'hésite surtout pas.
je n'ais aps beaucoup de pratique voileuse, j'ai acheté ce jaguar il y a trois ans et j'y ais tout refait.
j'ai surtout du mal à trouver les pieces qu'il faut, comem uen bome ou encore les rails de liaisons coque pont, rail de fargue, enfin a strasbourg il y a de l'eau mais pas assez de chantier naval lol.
je te souhaite bon vent avec la belle saison qu iva reprendre.
moi je met le bateau à l'eau des que je le peux au moi d'acril mai.
bonsoir et a bientot.

roger.

le hisse heo canadien.....
www.yachting.qc.ca[...]rum.php
Pose leur la question et tu auras ta réponse.....

catalina et jaguar
jaguar fabriquait en angleterre sous licence les bateaux catalina ,c'est tout simple !ca n'a jamais eté le meme chantier je me demande meme s'ils ne recevaient pas les coques moulées aux usa et s'il ne faisaient que les equiper !