Jeu dans l'arbre d'hélice

Je vais me faire gronder...
Avant d'écrire j'avais fait une recherche sur les mots clef "arbre" et "jeu" sans succès...
Après avoir écrit, j'ai fait une recherche avec le mot clef "alignement" et là j'ai constaté que c'est un sujet qui a été souvent traité
Je vais donc lire les anciens posts. Si vous avez des conseils spécifiques Fantasia je reste preneur !

JP

Vocabulaire
Salut Basile,
Pour moi la chaise d'arbre c'est au niveau de la sortie de l'inverseur...j'ai bon ?
En faisant le tour du bateau, j'ai croché dans l'arbre (entre l'hélice et le support de l'arbre sous la coque) et j'ai constaté ce léger jeu.
Mon soucis c'est que le bateau est au sec à Rennes, je n'ai pas de mécano bateau sous la mains et je vais commencer par 2 jours de canaux (au moteur donc...) avant de pouvoir confier le bateau à un mécano...
Je risque quoi à partir avec du jeu dans l'arbre ?

JP

Arbre
J'espère que PetitLu a voulu dire "il faut enlever l'hélice". En effet pas besoin de toucher à l'arbre pour enlever la bague hydrolube qui est une pièce d'usure.

C'est bien ça !
OK, je vais déjà essayer ça
- retirer l'arbre
- démonter la bague hydrolube (je crois qu'il y a eu un post récent sur le sujet)
Il faudra que je reprenne le joint presse étoupe ensuite (ahhh, j'aime pas ça !!!)
Merci PtitLu

JP

c'est à moi que tu parles Jean ?
non, c'est bien le fond que j'arrive à "tordre". C'est infime, mais pas rigide

j'ai mis une caméra sur une couchette, orientée vers la croix en trat intérieur coque, dans laquelle il y a la chaise. Le boulon en tête qui sert à relier la prise de masse bouge, disons 2-3 mm

mais vérifie ces 3 points
il faut voir si :

• si c'est l'arbre qui bouge dans la chaise

• ou si c'est la chaise qui bouge dans la coque

• ou si c'est la coque qui vient avec en se déformant

Perso, si je tire fort, j'arrive à déformer la coque. A ce niveau, je ne sais pas si c'est normal, car la coque est quand même épaisse, mais sans varangues à ce niveau.

je pencherai plus
pour la chaise qui branle, c'est quoi comme bateau ?

Bague hydrolube
le changement de la bague n'est pas très compliquée si ton hélice se démonte facilement (ce qui est le cas la plupart du temps)… la bague elle même est en principe arrêtée par une vis et l'opération se fait en 1/2 heure…
Par contre, si la bague que tu retires a été usée prématurément, il est plus que recommandé de revoir l'alignement de ton arbre… au risque de devoir recommencer l'opération souvent !
Suite à une mésaventure avec un casier il y a quelques temps, ma bague s'est bouffée très rapidement, en cause l'alignement de l'arbre qui avait été modifié par le choc de la traction du casier par l'hélice…