Jeu dans le sabot de fixation du safran... Usure et ovalisation

Bonjour,

J'ai profité de la mise au sec de notre Moddy pour vérifier l'axe du safran. J'avais l'impression qu'il y avait un peu de jeu... En démontant le tout, pas de jeu 'visible' au niveau de l'axe et du tube de jaumière mais par contre, le sabot (?) qui soutient le safran est clairement déscendu de quelques mm. Ni une ni deux, je le désolidarise du bateau à coup de meuleuse pour me rendre compte que les trous par lesquels passes les 'axes' de soutient sont complètements ovalisés. J'ai fait une photo avec les ronds de cuivre dedans pour que l'on voit bien l'ovale. Pour celui en haut à gauche, il y a un décalage de presque 2mm.... La principale conséquence étant que le secteur de barre est descendu d'1 ou 2mm et frotte dans son logement. Très bof à la longue.

La question est maintenant de savoir comment remonter le tout proprement.
Option 1 : On rebouche et on reperce... Mais j'ai peur que cela ne tienne pas bien longtemps avand de retrouver des ovales....
Option 2 : On perce plus grand (14mm ?), on met 4 ronds de 14mm mais cela va faire des sacrés trous dans le sabot ( en bronze ?)
Option 3 : On perce plus grand (14mm ?), 4 tubes (entre-axes ?) de 14 ext, 10 int avec 4 ronds de 10 dedans.

Le pb de l'option 2 ou 3 est de percer droit quand il n'y a pas de matière.

Et vous, vous feriez quoi ?

Au passage, l'electrolyse des ronds (en cuivre) est impressionnante... Je suis content de m'en être rendu compte au sec.

L'équipage
10 jan. 2011
10 jan. 2011

je
percerai plus grand genre 14 mm pour avoir un strat propre et je bouche a l époxy chargé en silice ( avec une grosse seringue ) et reperce aprés a la cote

11 jan. 2011

je n'avais pas pensé ....
à l'époxy pour boucher et refaire propre... merci à toi.

12 jan. 2011

c'est bizarre
comme truc , "l'usure" des quatre trous n'est pas dans le m^me sens ...on peut peut etre tabler sur un mauvais perçage puis un rattrapage à la queue de rat ...

il suffit peut etre de bien serrer les boulons et de mettre des écrous nylstop pour qu'ils ne se devissent pas

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