Joint torique de bouchon de réservoir

Bonjour à tous,
Je suis toujours à la recherche de cette fichu apparition d'eau dans mon préfiltre !
Je constate qu'il n'y a pas de joint torique sur mon bouchon de nable de reservoir. Cf photo.
Est-ce normal ?
Je suis novice, nous avons le bateau depuis cette année. J'en apprends tous les jours..
Super forum au passage, j'y passe mes soirées ;)

L'équipage
28 nov. 2021
29 nov. 2021

Il y a bien un joint torique normalement.


30 nov. 202130 nov. 2021

Un joint torique n’est pas recommandé dans ce genre d’étanchéité , avec serrage et écrasement . Il twiste et sors de son logement . Privilégier un joint plat .( du genre de ceux qu’on trouve sur certains filtres à huile )


La godille:Moins 1 surveille ton bol décanteur de GO ..😬😂. Et merci pour ton argumentation passionnante ! ·le 01 déc. 2021 21:42
La godille:Idem pour «  l’autre «  attention , un âne O nyme peut en cacher un autre , l’instinct grégaire 😆·le 02 déc. 2021 09:36
La godille:Décidément , le troupeau bêle a l’unisson !!!!🐑🐑🐑🐑🐑 Un p’tit méchoui 🤠?·le 03 déc. 2021 15:22
30 nov. 2021

oui, dans ce cas il semble qu'une gorge soit prévu pour un joint torique. Il s'abime et est à changer régulièrement. J'en ai un d'avance dans la caisse à outil. Comme il est élastique, on trouve son bonheur au rayon plomberie sanitaire des magasins de bricolage


30 nov. 202130 nov. 2021

Les fabricants ( nautisme ) vont souvent au plus facile et moins cher) donc au joint torique sur les nables de pont .en industrie , plus normée ,sur du liquide ou air en pression ( compresseur ) on utilise du joint plat ,parfois que sur la surface portante , l’autre côté reposant en fond de gorge étant soit plat avec un léger biseau sur ses bords ou rond , selon l’empreinte de la pièce fixe . (Photo , le vermisseau est un joint torique classique 😂)


30 nov. 2021

Joint torique en nitrile 70 shores.


cap'tain eric:CapCool a parfaitement raison de souligner la matière à utiliser : NBR (nitrile) Attention aux rayons "plomberie/sanitaire" de magasins de bricolage car les joints utilisés dans ce domaine sont généralement en EPDM, non compatibles avec les produits pétroliers.Donc, être sûr de ce que l'on achète, afin d'éviter une dégradation rapide ! AMHA. ·le 03 déc. 2021 10:10
Flofishing:👍👍·le 03 déc. 2021 10:15
La godille:Idem 👍·le 03 déc. 2021 12:10
01 déc. 2021

Salut,
Sur mon nable qui semble être identique au tien, j'ai mis un joint torique visible sur la photo...
Mais l'eau peut également passer sous la collerette alu tenue par les 3 vis, et tomber directement dans le réservoir; bien vérifier le joint silicone sous la collerette.
Autre désagrément (du vécu !), le bouchon plastique qui se déforme avec impossibilité de le dévisser: crise de nerfs assurée...
Mamita


01 déc. 2021

Merci pur tes infos !!!
J'y fais un saut dès que je peux pour regarder ca de pres et vider le reservoir !!


02 déc. 2021

C'est mal foutu votre system....
System ideal pour les voleurs de carburant...chez mois la trape a carburant est dans un coffre.


cap'tain eric:Certainement sécurisant contre le vol, mais probablement moins agréable au niveau des désagréments liés à un débordement accidentel...·le 03 déc. 2021 10:14
Oliver29:Sur les bateaux de cette époque, on ne se posait pas encore la question de sécuriser son réservoir. Sur les voitures, les bouchons commençaient à avoir une serrure. Le vol de carburant était encore fortement limité (à remplir le réservoir de la mob, par exemple...). Dans ce cas, il faut aussi condamner le nable d'eau pour éviter que des petits farceurs viennent y ajouter n'importe quoi ?·le 03 déc. 2021 13:59
03 déc. 2021

Un joint en caoutchouc comme certains toriques se sert à la main, à fortiori lorsqu'il n'y a pas de pression. Donc à moins de serrer avec une rallonge, un joint torique ne "twist" pas.


Café noir:Oui, surtout lorsque son logement est prévu pour un joint torique....Mettre un joint plat comme préconisé plus haut alors que le logement du dit joint est de forme "hémi-torique", il faut aimer. 🐍Mais comme dit plus haut également, nitrile indispensable.·le 03 déc. 2021 14:31
Oliver29:Le cordon nitrile se vend aussi au mètre. Un point de colle et hop, un joint torique sur mesure ;-)·le 03 déc. 2021 14:45
La godille:Café noir , si tu lis correctement , il est dit 1 que la portance du joint peut être plate sur son dessus et ronde ( joint torique ) sur sa portée inférieure .2 red Sky : serrer à la main , ( pourquoi une empreinte de winch , dans ce cas ? ) avec de l’eau qui court sur le pont , ( pression des paquets de mer ) de fortes chances de récupérer quelques litres d’eau dans ton réservoir . A moins de naviguer en eau plate … Tjrs le grand écart entre la théorie et la pratique … jusqu’au jour où …mais pourquoi le moteur s’arrête et d’où vient cette eau dans le GO😂🤣 . Retour du canard 🐍… Dont les plumes sont étanches 100/100….·le 03 déc. 2021 15:32
Café noir:Euuhhhh, c'est tout petit, mais ce n'est pas un canard, plutôt un serpent...qui se mord la queue !🐍😇 (cela fait peut-être un joint de dépannage !)·le 03 déc. 2021 15:41
La godille:Effectivement je vais passer à +3😎!, le cuir (peau de serpent ) peut étancher pas mal de choses ! Les anciens s’en servaient beaucoup !!!!·le 03 déc. 2021 16:19
03 déc. 2021

Sinon, bouchon neuf, 15.95 chez SVB


Flofishing:pas faux :) ·le 03 déc. 2021 15:19
03 déc. 2021

un nable complet se trouve entre 30 et 40... les nables avec bonchons en plastique c'est pas le top coté vieillissement, mais c'est pas cher


03 déc. 2021

et ou trouver un système pour retenir le bouchon ? type chainette.
cela fait des mois que j'en cherche.


Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022