joint torique sur axe pompe à eau

bonjour
je viens de recevoir une pompe à eau (de mer) de chez Vetus et je remarque la présence d'un joint torique sur l'axe dans sa partie à l'air libre entre les deux joints Spy.
c'est la première fois que je vois cela.
peut-être pour éviter qu'une éventuelle fuite d'eau ne se propage côté huile ?
qu'en pensez-vous ?

L'équipage
#pompe#joint
Hubert, de CherbourgHubert, de Cherbourg
26 sept. 2024
LeMokoLeMoko
26 sept. 2024

Bonjour Hubert

C'est un casse goutte c'est pour éviter lors d'une fuite du joint spi coté eau de mer de continuer son chemin vers la partie "moteur" tu as peut être en plus une rondelle plastique avec des ergots sur le périmètre. Je t'invite à rajouter un garde-boue sur la pompe (voir photo) cela évite d'avoir une projection d'eau un peu partout dans le bateau le garde-boues vient d'une bouteille de limonade de 50cl un impératif être transparent.

Le Moko

Solent:Pourquoi il y aurait des projections d’eau depuis la pompe ?·le 26 sept. 12:10
jean_manu:C'est un classic en cas de fuite sur le joint d'axe de pompe. Projection par les trous prévus à cet effet afin d'éviter que l'eau de mer passe dans l'huile.·le 26 sept. 12:47
Hubert, de Cherbourg:merci ! c'est la première fois que je vois cela."cassé gouttes" c'est un joli nom !·le 26 sept. 13:02
LeMoko:@ Solent quand ton joint spi coté eau de mer lâche l'eau sort par l'axe et si il tourne tu as projection d'eau. Déjà vu sur un bateau ·le 26 sept. 13:07
Van de Boot:Sur les pompes Johnson il ya aussi un joint torique entre le joint spi et le premier roulement afin d'éviter que l'eau ne le pourisse en cas de fuite. En fait, la fuite d'eau par le joint spi fait partie du prgramme des pompes... VdB·le 26 sept. 13:38
Solent:Ok c’est bon à savoir, j’ai déjà eu à changer le joint spi mais la fuite se faisait par le bas, j’avais une croûte de sel sur la pompe. C’est ça qui m’a alerté.·le 26 sept. 13:39
LeMoko:Solent mais toi tu regardes ton moteur, certains ne savent pas qu il faut ouvrir le capot 😁😉 et quand le joint passe au stade supérieur de la petite goutte c'est la douche dans le compartiment moteur·le 26 sept. 14:56
Ajouter un commentairePublier
elkitoselkitos
26 sept. 2024

Et pour ce qui est des joints papier entre le corps de pompe et le couvercle, est-ce qu’on peut les fabriquer soi-même en les découpant dans une matrice adéquate?

Hubert, de Cherbourg:tout à fait.mais il faut veiller à avoir la bonne épaisseur pour qu'il n'y ait pas d'espace entre le rouet et le couvercle ou à ce Ontario trop d'espace rendant l'amorçage plus lent.le papier à joint se vend par feuille chez les accessoiristes auto dans de nombreuses épaisseurs.un emporte. pièce est souhaitable pour faire proprement les trous pour le passage des vis.·le 26 sept. 22:08
Pat45:un ancien pilier (!)du forum m'avait refait un joint, en se servant d'une boîte à chaussures, on avait fait les trous à la perceuse, nickel...·le 27 sept. 08:35
LeMoko:Tu as aussi le carton des brique de lait etc. Mais attention à l'épaisseur.·le 27 sept. 08:55
Lulu2:Il était classique de les faire dans les cartes du SHOM du temps où elles étaient en papier. ·le 27 sept. 10:27
tatihou:Lulu tu dois être un ancien de la marmar ça convient très bien tremper dans l huile avant montage l épaisseur me paraît bonne pour l usage. La boîte a chaussure trop epais si achat papier spécial comme dit Hubert prendre le plus fin ·le 28 sept. 09:51
jerome1966:Avec du papier a dessin Kansson tremper dans l'huile ·le 28 sept. 18:49
Ajouter un commentairePublier
elkitoselkitos
27 sept. 2024

Merci Hubert!

Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

Phare du monde

  • 4.5 (165)

La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

2022