Jouet 760 DL

Bonjour à tous,

Tous mes vœux pour commencer ce sujet, beaucoup de plaisir sur vos bateaux respectifs.

Je m'adresse à vous car je suis intéressé par l'achat d'un Jouet 760DL en remplacement de mon Sangria PTE qui vient d'être vendu.
J'aurais voulu connaître vos avis sur ce bateau car je n'ai pas trouver énormément d'informations.
Ses points forts / faibles, les points particuliers à vérifier avant achat, les améliorations possibles qui facilitent la vie à bord, ...
Aussi concernant le moteur il s'agit du Volvo md5b d'origine qui semble entretenu et en bon état. Peut on s'y fier, est il suffisant?

Merci d'avance pour vos contributions.

Cordialement

L'équipage
12 jan. 2016
12 jan. 2016

Bonsoir,
Donnes moi une adresse en MP et je t'envois quelque chose.
JJ

12 jan. 2016

Merci à toi, MP envoyé!

12 jan. 201616 juin 2020

Nous en avons un depuis 1989...comme neuf! Il est a mes parents. Quand j'ai eu mon premier boulot et qua j'ai pu m'acheter MON bateau devine ce que j'avais acheté??? ;) Le même mais en quillard et en Inboard. Des régates de gagnées, des surfs à plus de 14 nds oui oui!!! Et surtout des croisières à n'en plus finir en Espagne...

Il est un excellent compromis honnêtement. Je trouve (si il est bien entretenu, avec les bandes de coque d'origine, de jolis hublots, etc...) qu'il en jette encore!!!!

J'adore ce voilier!!!

Alors les choses à voir:
- les tirants de cadènes de haubans sous le pont. La varangue qui les reprend peut se désolidariser de la coque par faiblesse de stratification. Pas d'inquiétude... réparable en renforçant par de la strat carbone :)
-le support de safran, en partie basse, l'aiguillot si l'étanchéité est d'origine peu avoir laissé passer de l'eau est pourrie le bois. Cela se voit en démontant le panneau de la cabine arrière...là aussi rien de grave, réparable facilement!!!
-si tu es en Atlantique vérifier le joint de quille et la jonction quille/coque car à force il peu y avoir une faiblesse... remise en état du joint de quille et reprise de strat si nécessaire... vérifier qu'il n'y est pas d'eau salée dans les fonds du coup!

Sinon après banzaï!!!! le bateau est bien né, si tu veux on te montre le notre :)

Au plaisir!!!

Julien de Leucate.
Ps: aujourd'hui j'ai un 10.80 GTE de la même marque, pour te dire la confiance que j'ai en ce chantier!!!

En pj, le quillard que j'ai eu...

12 jan. 2016

ça ne serait pas un carter dés fois ou un petit half ?
alain

12 jan. 2016

J en ai eu un en dl et j en garde un mauvais souvenir parce que le saumon de quille baillait de 3 cm sous la coque. Je m en siis rendu compte un an apres avoir achete le bateau à un chantier qui l a ravalé avec qqs difficultes

On se cognait sans cesse à l interieur

J ai ensuite achete un fantasia pour la croisiere en famille et c etait le jour et la nuit cote confort pour un ecart de pref peu significatif

J ai regate avec un jouet 760 quillard et ça marche effectivement tres bien en quillard

12 jan. 2016

Oulala... Du bon et du moins bon...

Merci pour vos réponses,
Julien, je vois que tu étais pleinement satisfait de ce bateau et je vais prêter une attention particulière aux points que tu as souligné lors de ma prochaine visite. D'autant plus que cette dernière devrait se faire à sec donc inspection générale du saumon...
Quant à toi sortilège, pourrais tu m'en dire plus sur les différences si grandes entre le fantasia et le jouet, parce qu'à la lecture du comparatif que m'a envoyé gribou elles ne sont pas si importantes que ca.

À voir donc...

13 jan. 201613 jan. 2016

Comme tous les DL, vérifier l'état de l'axe de dérive.
quand au moteur, je ne m'y fierai pas.
JJ

13 jan. 2016

Le volume habitable n a vraiment rien à voir
Il faut dire qu à moins de 8m, c est de loin le plus logeable
Je ne parle meme pas du rouf panoramique qui permet de se planquer à l interieur tout en surveillant la route quand le temps est mauvais ou que le soleil tape tres fort
Mon jouet etait equipe autour de l epontille sous le pont d une grosse boite carre ou etait integre une pendule
Les coins de la boite etaient tres vifs et à chaque fois qu on se levait de table en s aidant de l epontille, on se cognait la tete ds cette foutue boite et ça faisait tres mal

Pour la liaison coque quille, ca ne peut se voir qu au bout de sangle, bateau suspendu, c est comme ça que je me suis fait avoir à l achat

Enfin en dl, pas de difference majeure en terme de perf entre fantasia et jouet 760
Reste que le jouet en quillard marche effectivement bien mieux qu en dl, plus de raideur à la toile et un bien meilleur cap au pres

13 jan. 2016

Sortilège je ne vois pas de quel boîtier tu parles?!

Sous l’epontille il y a bien un boîtier dans lequel revient le câblage électrique du mat mais il est bien intégré.

Je ne connais pas le Fantasia qui jouit d'une très bonne réputation d'ensemble, le Jouët est sorti un an après, ils sont donc très proche l'un de l'autre.
Je peux vous dire quand meme les avangages du plan Briand qu’il ne faut pas oublier et que n’ont pas ses concurrents:

  • le tulipage du tableau arrière donne un cockpit grand, large, protegeant bien et très ergonomique.
  • le bridge deck est pour ma part fort sympathique en navigation. Si vous avez une capote de roof il sera l'endroit idéal pour faire sa veille lors des quarts sous pilote!
  • le coffre ouvert à l'arrière du cockpit est un fourre tout fort pratique!
  • la cabine arrière est impressionnante de volume et l’agencement général du bateau confèrent une agréable vie à bord.
  • le système de relevage de dérive est d'une fiabilité sans faille et surtout très pratique à utiliser.
  • Pour ma part je trouve qu'il a mieux vieillit esthétiquement que les autres...

Pour ce qui est de la dérive, si cette dernière prend du jeu latéral dans le saumon il n'y a rien de méchant à faire :) il s'agit simplement des joues qui ont perdu en épaisseur... Les faire regagner en épaisseur ne nous avait coûté une poignée d'euros. Problème régler direct!

C'est un bateau qui, honnêtement depuis qu'on l'a (27 ans quand même!!!) ne coûte pas cher au quotidien est permet de naviguer avec plaisir!

Ah oui sur le quillard que j'ai eu pendant des années j'avais un inboard. Un Yanmar 1Gm10 increvable mais parfois juste quand on avait du vent de face...Ces bateaux méritent à mon goût un 14 CV :/

VOILÀ...

14 jan. 2016

Cruel dilemme que de faire un choix :

Objectivement, le Jouet qui retient mon attention :
- 1982
- Moteur d'origine semble bien entretenu
- GV 2012 et GSE 2014 donc quasi-neufs
- Spi asymétrique + chaussette neuve
- Étai larguable avec un foc et un autre génois
- Pilote auto ST2000+ neuf
- Grement dormant neuf

Le tout affiché à 11000€, est-ce un prix raisonnable?

Après entre le Fantasia et le Jouet, je préfère le plan de pont du second et je suis prêt à perdre un peu en confort intérieur.

14 jan. 2016

Mon avis ce n'est pas cher.
JJ

14 jan. 2016

Le mein aussi sous reserve d osmose et etat du moteur

14 jan. 2016

Ok, donc ça pourrait être le remplaçant de mon Sangria, sous réserve de la visite à sec...
Si vous avez encore des avis, conseils ou autre n'hésitez pas :)

14 jan. 2016

Un autre point sur lequel je m'interroge, mon port d'attache est soumis au marées, le bateau est amarré entre 6 poteaux bois mais il est soumis à l'échouage dans une vase très molle. Y a t'il un risque pour que de la vase rentre dans le puits de dérive et bloque cette dernière?

Merci pour votre participation.

14 jan. 2016

Dis donc il est bien équipé et entretenu :pouce:

Pour là quille faut être honnête oui il se peut que ça gêne l'utilisation de celle ci...à voir!

1982 il fait partie des premiers...tu me diras le numéro de série et savoir si c'est Yachting France ou Les chantiers navals d’Aquitaine qu'il l'a construit ;)

D'ici ça sent plutôt bon...inspectes tout bien et ça ira. Le voisin de mes parents à vendu le sien 9000 e mais alors dans quel état :non:

Et de toute façon dis toi que quel que soit le bateau que tu trouvera tu auras toujours qqchose à y faire dessus! Par les temps qui courent je dirais même qu'acheter ancien est gage de plus de tranquillité qu avec du neuf :/

Julien le Jouëtiste :)

Cabo Sao Vicente

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2022