Kelt 620 absence de plaque

J'en ai refait une pour mon ancien bateau qui venait des USA. Je trouve ça mieux et plus sécurisant, sans trop savoir pourquoi. MM

Bonjour,
La réglementation actuelle DIV 240 et DIV 245 impose une plaque signalétique.
Il serait surprenant qu'il n'y en ait jamais eu.
Normalement elle est inamovible et dans un matériau inaltérable.
Idéalement faire un tour sur les pontons pour photographier un modèle sur un Kelt 620.
Jac

Bonjour,
Le mien aussi n'a ni plaque ni numéro de série. J'ai trouvé sur un Kelt 6.20 les infos qui figuraient sur les plaques d'origines.
Sur l'acte de vente le numéro de série n'était pas marqué, donc pas de numéro sur la carte de circulation.
Le fait que que se ne soit plus un acte de francisation,mais une carte de circulation, pour la taille de nos bateaux simplifie peut-être les choses.

Le problème des plaques, c'est quelle sont en alu!! Et 40 ans d'air salé après...

Sur le mien, pas d'autocollant. Une belle plaque bien épaisse, en métal, probablement de l'alu, rivetée dans le cockpit.

C'est vrai que les inscriptions s’effaçaient un peu mais ça restait lisible quand j'ai revendu le bateau.

Merci
bizarement sur la carte bleue il est en catégorie 5, alors que je lis partout qu il est en 3...

j ai carrement appele le chantier Wauquiez, les mecs supers sympas
je n en reviens pas.
Ils m ont dis de reproduire la plaque a l identique de l origine et que ca n est pas a moi de tenter de reinterpreter la reglementation