Kelt 9m ou Gibsea

Bonjour à tous ,
Nouveau sur le site , je me présente .
Je viens de prendre ma retraite , je vais enfin quitter la capitale ou je bosses depuis plus de 30 ans pour m'installer près de Leucate dans le 11 .
Et puis voila , le reve de ma vie va pouvoir se concrétiser , acheter un bateau . J'ai fais du dériveur , de la planche , et surtout je l'achète avec un ami , ex moniteur de voile , et faisant une formation de skipper .
Et depuis quelques temps , j'explore l'univers des bateaux d'occasion ; vaste programme . Nos idées commencent à se préciser (navigation cotière et surement plus que çà , Corse Sardaigne ,etc , que du bonheur) .
Donc en cemoment , le gros dilemne , pour à peu près 15000 € , un Kelt de 9m , de 1983 , ou un Gibsea 28 de 1981 , les deux sont à peu près au meme prix . Ma compagne préfère le Gibsea mon skipper préfère le Kelt........ et moi , je sais plus . Dans ce genre d'idée , on peut surement trouver des tas d'autres choses , et à force d'en voir , encore une fois , je sais plus ...
Quelques conseils m'aideraient bien . Merci d'avance
Ps je me régale en lisant les rubriques sur ce forum .
Olipal

L'équipage
26 nov. 2015
26 nov. 2015

Plutôt que le Gibsea 28 (qui était un bon bateau que je connais bien) il vaudrait mieux envisager son successeur dans le temps, le Gibsea 84. J'en ai un mais je le garde; par contre j'ai lu une belle annonce pour un exemplaire quillard de 1987 très équipé à 18000€ négociable.

26 nov. 2015

Il me semble que le Kelt 9 m, plus grand et plus récent serait préférable.
Mais mais...si madame préfère le Gib Sea 28, ça a aussi beaucoup d'importance.
Au final cela dépend quand même de leur état, voiles, gréement, moteur, coque...etc.
As-tu les annonces ?

26 nov. 2015

Merci de répondre si vite !
Le gibsea est sur le site inautia.fr (bateau localisé dans le var) et le kelt sur annonces bateaux.com . (bateau localisé à Pauillac) . C'est vrai que 9m c'est bien...
Sur quel site je peux trouver le Gibsea 84 ?
Comme disait l'autre Ha si j'avais des millions !!!
j'avais trouvé un poker dinnette , qui a l'air très sympa , mais mon skipper trouve que le moteur n'est pas assez puissant 8ch .
C'est vrai que l'idée du plus récent me parait raisonnable .

28 nov. 2015

un POKER c'est 5000€ pas même budget, pour 15000€ tu as plus grand GS31, 96 First 3E, 32 voire 345...

26 nov. 201526 nov. 2015
26 nov. 2015

Intermédiaire entre le Gib Sea 28 et le Kelt 9 m, tu as l'Aloa 29
www.voilesetvoiliers.com[...]=22976/
Il y en a 4 sur Leboncoin dans la région

26 nov. 2015

le Kelt a Pauillac et un DL

26 nov. 2015

Bonsoir
Sans hésitation je dirais le Kelt 9M. J'en ai eu un pendant 10 ans et c'est un super voilier, solide et qui marche bien. J'avais aussi regardé du coté du gibsea 28 mais je n'ai pas hésité en visitant le Kelt. Il a tout d'un grand avec ses 2 cabines fermées, sa grande table à cartes, sa cuisine et son cockpit bien protégé. Il ne mouille pas beaucoup et passe bien les vagues. Le mien était en DL et le seul point faible est la remontée au vent et la gite au près serré mais qui n'a rien de dangereux car il est très ardent et si on lache la barre il se met direct face au vent. Avec un stick sur la barre on le dirige comme un dériveur léger bien assis sur les côtes inclinés. La barre est un peu dures au moteur car le safran est conséquent et j'avais fait changer les bagues de safran qui présentaient du jeu, mais il est très manoeuvrable au port. J'ai eu plusieurs fois un force 7 avec des rafales à 8 ou 9 et il n'a pas bronché. Il ne faut pas hésiter à réduire la toile, dès 15 noeuds de vent car le génois est très grand. L'idéal est que vous puissiez essayer les 2 en mer avec du vent.

26 nov. 2015

je pencherais également pour le kelt ,carène plus moderne ,voilier plus volumineux ..
alain

27 nov. 2015

L'annonce du Gibsea 84 est là (je n'ai aucun intérêt dans l'affaire) :

www.leboncoin.fr[...]409.htm

27 nov. 2015

Le Gibsea 84 de CLK me parait être intéressant , et surtout beaucoup moins de frais a prévoir que sur le Kelt, qui est dans son "jus"

27 nov. 2015

Beau bateau effectivement , qui ne manque pas d'interet et de charme .
Le Kelt 9m situé à Pauillac est en fait une annonce périmée . J'en ai trouvé un autre , réellement en vente sur LeCrotois qui à l'air plus sympa , et aussi un First 305 de 87 , plus grand donc , mais abordable , et la gamberge continue !!!
Ca me permet quand meme d'apprendre un tas de choses .
J'ai découvert aussi un Sunway 29 , meme taille que le Gip'Sea 84, mais moins cher ,etc etc . Quoiqu'il arrive , la place au port est en cours de négociations , tant qu'on l'a pas ......
Et bien sur , merci pour vos conseils c'est super sympa .

27 nov. 2015

bonsoir je suis un ancien proprio de kelt 9m et failli avoir un gibsea 28 ja i piloté les 2 je prefere de loin le kelt plus rapide surtout au pres le gibsea est plutot familial et surtout plus sensible à l osmose surtout si GTE ils ont tous cette maladie j en connais plusieurs autour de moi sinon l habitat est identique avec un petit plus pour le kelt avec son emplacement pour la survie tres pratique et efficace
bon achat et bonne retraite!!

28 nov. 2015

et le kirie feeling 286 spécial ,un avion de chasse très volumineux et confortable
alain

28 nov. 2015

bonsoir
le kelt 9m , ou le gibsea28 , ou 285 ou le first 30 ou ........ , la liste peu beaucoup s'allongee .deriveur ou quillard ?
mais c'est le programme ,le nombre d'equipiers, l'etat ,le budget , nombre de jour de nav ,et le coup de coeur qui vont vous faire choisir .
apparament vous etes 3 ou 4 a decider et n'avez pas la place pour l'instant .
alors visites en plusieurs pour en voir pleins de different ,mais
l'etat de la coque ,du moteur , du greement ,des voiles ,de l'acastillage , de l'interieur ; peuvent faire exploser le budget .
bonne recherche .

salut

02 déc. 2015

Bonjour
La quete continue , avec quelques critères de plus . Longueur +ou- 9m , et 2 cabines . Si possible un moteur pas trop vieux , une coque saine , et un vendeur pro très sympa m'a convaincu de faire très attention à l'age du gréement dormant , si trop vieux , à changer , 2000€ ..... Donc , gare au budget . Dans ma liste Kelt 29 . First 305 . First 29 . Jouet 920 . Un étonnant Conati 31 . Feeling 286 . Feeling 920 . Ces bateaux ont tous leur qualité et leur défauts . Pour éviter de faire trop de route pour les visites, on va s'en tenir à la méditérannée . Perso , j'aime beaucoup le feeling 920 ou le firs 305 , mais je ne suis pas tout seul . Le kelt est en baie de somme , pas simple pour le rapatrier .
Merci et à bientot surement .

02 déc. 2015

ps tous ces bateaux sont sur des annonces réelles et méritent une visite.

02 déc. 2015

Le Feeling 920, est très bien, mais n'oublie pas l'Attalia, de même dimension et aménagements.

02 déc. 201502 déc. 2015

j'ai personnellement à peu près le même cahier des charges (mais pas le même secteur), sauf que je dois prendre un dériveur à cause de mon mouillage ou il y a peu d'eau. De plus dans mon secteur il y a pas mal d'endroits ou un faible tirant d'eau est un sacré avantage.

le First 29 DL (bi safran) me parait pour l'instant le meilleur compromis mais il est toujours proposé à plus de 15000€ (les annonces sont entre 20 et 27000); j'ai visité un Feeling 920 mais son état ne me convenait pas, par contre le First 29 que j'ai visité semblait en parfait état de naviguer.

Faudra aussi que je trouve un moyen de vendre mon petit Foxtrot. Les chantiers font ils des reprises facilement ?

L'ile aux marins, Saint Pierre et Miquelon

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