Ketch Turquie ?

conseil:
Ce genre de bateau est utilisé en Turquie pour les croisières pour touristes. Il y en a des quantités, construction locale à la va-vite. Acceptable en tant que touriste à bord pour une semaine, impensable pour votre projet. Beaucoup d'entretien (bois), pas aux normes Européennes, moteurs souvent à bout de soufle, équipement minimum. Et cerise sur le gateau, une longueur de coque à faire maigrir rapidement le porte-feuille quand il faut une place de port.
Mon conseil : acheter vous une semaine de vacances en Turquie par un des nombreux tour-opérator qui officient sur la zone. Avec les techniques de marketing actuelles, on trouve des semaines en Paris-Paris à moins de 500 euros all inclusive. De quoi se faire une véritable idée par soi-même de ces bateaux.
Ps : la plupart ont deux mats pour faire joli, mais sont incapables de hisser une voile, il n'y a aucun gréement associé! Toutes les navs sont faites au moteur...

Bjr, excellent conseil !!! Nous proposons mieux aux candidats acquéreurs, vous prenez les billets et la croisière vous la faites sur une de nos caiques qui corresponds à votre choix, projet, zone de navigation, projet et budget .... Salutations Nautique PB

tumbleweed il me semble que tu est un tant soit peu agressif
pour l'instant s'il demande un conseil ,c'est qu'il en a besoin et que ce n'est pas un grand connaisseur
héo ,il me semble est fait pour cela

non samedi
je suis pas agressif mais il y a des choses qui font bondir.. comment si on est pas connaisseur ce qui est concevable et respectable on pense a emmener deux bebes ds une avanture pareille quand on est papa responsable? quitte a acheter exotique pourquoi pas mais alors un vrai bateau django a raison..en plus sur le site banque de donnees qu'il cite il doit avoir 50 000 navires a moins de 10 mille roros..
je suis pas agressif du tout mais ca sent le reve pour le reve c'est tout... ca fait toc voila...

il y a tjrs
l'exception etc...
je n'avais pas voulu la signaler, car sur les milleirs de gulet que j'ai vu en mer au sec, un particukièrement avait retenu mon attention, j'avais été discuté avec le proprio qui m'avait raconté à peu prés ce que tu dis, à savoir que lui, même ses bordées étaient en teck...
bref, ma conclusion avait été quand même, qu'il s'était bcp démené pour avoir un poids lourd cher et pas terrible, comparé à une occasion en angleterre ou en france, je parle de bateaux en bois...
sinon pour les aventuriers, ils font des bateaux en bois tropicaux dans les îles Célèbes pour pas cher en tout cas moins cher qu'en turquie et bien mieux marin
mais y'aura tout de même du calfat, voire du bordé à changer tous les ans
autrement y'avait eu sur HEO?? ou ailleurs, un récit d'une construction en inde, de bateaux dessiné par césar????, ça avait l'air de tenir la route
reste les dhows ;-)
en conclusion de tous les voileirs-bateaux pays, le gulet turque est pour moi le PIRE
cheers

va voir là
www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

fais toi ton propre avis en connaissance de cause.

mais je doute qu'une caïque de charter puisse coller à ton programme..

Ensuite quant à ton choix de bateau de voyage, il est grand , tout dépend de ton budget et de tes attentes.

Si tu cherche une grande unité, ketch, tu as entre autres le mikado cnso, et chez les "vieux"Amel les mango, maramu, meltem, santorin

Mais dans ces tailles là il te faudra un budget de fonctionnement consequent

acier
Dans un autre style, tu as un ketch en acier basé en turquie chez un broker. Tu seras plus tranquille.

et alors
bonsoir rêve pour rêve, et alors pfffffffff oui un peu d'agrésivité, il met en danger personne, il se renseigne, et puis bondir pfffffffff te pas aventurier s'est tous accepte les rêve des autres, tu as une position trop forte qui ne donne pas envie de venir sur héo

j'oubliais ... petits détails ....
&gt Coque plastique
&gt Moteur neuf