La chambre à Brehat

😡

Fallait oser s'y mettre sur celle la vu la taille du bateau ... ça fait mal au coeur 🤕
Nous ne sommes jamais à l'abri d'une erreur mais vu le nombre de plaisanciers sur le bassin actuellement, je suis étonné que personne ne soit intervenu pour le prévenir ....
Nous y étions la semaine dernière, le guerzido était bien occupé !

Les bouées vertes dans cet endroit sont pour moins de 10m

De plus la bouee sur laquelle il se trouvait était pour bateau inférieur a 8m le vent etait orienté est ce qui n arrange rien www.iledebrehat.fr[...]llages/

(doublon)

Que les bouées soient sur des zones d'échouage, ca se conçoit, surtout dans cette zone à fort marnage.
En revanche, il ne faut pas que ce soit sur les cailloux !
Cette bouée (je suis passé à coté il y a encore 15 jours, et effectivement je l'ai trouvé prés des cailloux) est-elle sur de la roche par vent d'est ?

Il faut toujours être très prudent sur ce genre de bouée.

Les boués d'attente devant le seuil du port de Ploumanach, à l'époque annonée comme "accessibles par toutes les hauteurs d'eau" asséchaient complètement.

Et dans ces secteurs, les cartes ne suffisent pas pour les mouillages (même sur bouée apparement)si on ne connait pas le secteur, la vue satellite à BM aide bien pour savoir ou se mettre, ou pas!
Même en vérifiant la hauteur d'eau, avec les rotations vent+ courant ce n'est jamais évident.

un cas similaire il ya 15j au trou de la souris, un petit voilier avait mouillé au dessus des rochers, il a du bouger la nuit en approchant de la BM...et des cailloux qu'il commençait à toucher.
La carte n'est quasiment d'aucune utilité, en revanche les cailloux sont très visibles sur la vue sat
(voir l'excellent outil SAS Planet pour faire ses cartes de mouillage)

Si je ne me trompe pas, le voilier échoué devait être à la bouée 6

Je me suis amarré à cette bouée (la 6 je crois) en juillet par un coefficient moyen. Il est écrit sur la bouée « inférieur à 8m ». Je m’y suis mis quand même après avoir vérifié la profondeur (mon bateau fait 10 m avec un tirant d’eau de 1.60m) à marée basse la quille devait être à 10 cm du fond, je précise que mon bateau est un biquille et qu’il aurait pu s’échouer sans dommage sur le fond qui était sableux.
Mais avec un coefficient de 92 c’est une autre histoire… surtout que le bateau peut éviter sur 360° en fonction des vents et courants, ce dernier pouvant être fort à cet endroit.

@captain, il me vient une question (petite digression) : il faut un boule noire sur un mouillage organisé comme celui-ci?
qu'est ce qui différencie le visiteur sur bouée (boule noire?) de la bouée d'a coté en mouillage permanent ( a priori pas de boule noire?)

Ce qu'il faut surtout c'est faire un sondage en arrivant sur la bouée pour bien s'assurer que le bateau ne va pas s'échouer,
Une soude à main est dans ce cas bien utile

@Calypso, effectivement, pour ma part je fais un grand tour du mouillage au ralenti, œil sur le sondeur, souvent sous le regard circonspect des voisins (qui veulent surtout savoir si je vais venir me planter à coté d'eux ou pas ;-))

J'ai déjà été sur ces bouées avec un biloup 77. La bouée en question est pour bateau de moins de 8m et j'ai déjà posé sur la vase a ces bouées...
Donc c'est clair qu'avec un gros quillard.
Un site de breahatin parles de l'eau qui serait rentré à la basse les évacuations des WC ou éviers laissées ouvertes avec le bateau couché a marrée basse..
Mais dans tout les cas mon 7m5 n'était ni. Plus pas loin de roches a marées basse
Pauvre loueur

Elle est trop proche des cailloux cette bouee.
Yves

Bonsoir,

Je suis le malheureux propriétaire de ce bateau.

L'explication est malheureusement simple.
Le chef de bord a pris la décision de mouiller à la Chambre.
Déjà c'est interdit pour un voilier de cette taille.

Ensuite, il n'a pas fait le calcul de hauteur d'eau ce qui, pour moi, est incompréhensible.

Lorsque la mer c'est retirée le bateau a talonné, il s'est couché est l'eau est rentrée.

Heureusement il n'y a pas de blessé. Avec plus de vent et une mer formée cela aurait été autre chose.

J'ai une pensée pour l'équipage qui a du vivre un stresse terrible. J'espère qu'ils sont bien entourés
J'ai une pensée pour les gars de la SNSM qui interviennent au milieu de la nuit pour notre sécurité.
Merci au CROSS qui a chapeauté l'intervention.

Le bateau a été retiré mardi. On ne pouvez pas faire plus vite et la brigade nautique s'est assurée qu'il n'y avait pas de risque de pollution.

La négligence du chef de bord est caractérisée. Elle est pour moi inacceptable et incompréhensible.

Vient maintenant le temps des formalités... C'est du plein temps.

Même si le bateau est assuré on ne récupère jamais nos billes.

Je me sens anéantie, vide.
Ce n'est qu'un bateau c'est vrais...... Pour autan...

Soyez prudent.
La mer rappelle aux inconscients qu'au final c'est elle qui décide.

Bonne navigation à tous.

Laurent

Bonjour

Merci à tous pour vos messages de soutien.

ça fait du bien.

Je vois l'expert demain.

Prenez soin de vous.

Laurent