La Rochelle > Belle-Ile > Groix

biensur

No probleme.

La Rochelle/ille d'Yeu/Belle ille/Groix.

pas de danger particulier surtout de jour avec une bonne converture météo pas de probleme.

Yeu/belle ille si un peu long tu peux passer par Normoutier.

josé

je découperai aussi
La Rochelle l'île d'Yeu d'une traite en solo au près avec un passage de nuit grosso modo enbte les sables et l'île d'yeu, perso j'aime autant éviter n'ayant pas une ame de figariste.

moi, je couperai aux sables (pas à Bourgenay parfois scabreux)

maintenant, si tu as 15 nœuds ente l'est et le sud ouest, tu peux tenter le coup!

si tu es pressé, tu peux sauter l'escale de l'ile d'yeu (ce serait dommage) et taper directement sur noirmoutier

bonne ballade

Classique
Nous le faisons régulièrement avec mon épouse.
Ne pas se vérouiller sur des idées fixes car sinon
arrivée en pleine nuit (sympa mais pas souhaitable
à certains endroits). Tenir compte des vents
et courants, (renverses, vents contraires),sinon c'est encore plus long.
Se rappeler que le danger c'est les rochers
de la côte: Ne pas chercher à faire du direct
rase cailloux.Donc tenir correctement sa navigation (celle sur ordinateur n'apporte rien de plus). Cartes indispensables.
Réfléchir encore plus quand on commence
à fatiguer (c'est mieux à deux). Bref en forme
et par petites étapes on reconnait les lieux.
Quand on a fait ce parcours de reconnaissance
on peut se permettre de s'offrir des belles étapes
éventuellement au large, parfois de nuit.
Attention aux pécheurs, aux chalutiers parfois
rarement aux gros cargos.

Djinn 7, Dériveur intégral, 1160 Kg

Dis toi qu'au près, dès que la mer est peu agitée, ça secoue beaucoup. La journée devient longue.

et les ports de déroutements ?
Beaucoups de choses très judicieuses t'on déjà été préciées par ailleurs.
Pense tout de même aux ports que tu utiliserais si les choses venaient à se gater. Y en a pas énormément sur ce trajet (20M ou plus entre deux ports).
Si la cause est non météo (grosse fatigue, panne, ...) y a suffisement de port précisés par ailleurs.
Si la cause est météo et que c'est du SW, les abris sont la côte NE de l'ile de Ré (fabuleux fier d'ars) et la cote N de Yeu (port joinville).
La côte vendéenne est franchement casse gueule par SW établi fort, on ne rentre pas aux Sables (cf le fils de l'ovni qui s'y est fait rouler). J e crois que Bourgenais est exclu (et pas que par SW ?) idem pour Saint Gilles. De là à remonter jusquu'à l'Herbaudière ?
En fait par SW sérieux il faut envisager l'idée de renoncer/reporter

Bon, l'idée est là : penses à tes ports de déroutement, rien que pour ta tranquilité d'esprit car si tu les a bien préparé tu ne t'en servira pas (heu ?)

Sinon y a pas de difficultés particulière sauf la sortie du pertuis au NW de Ars (la mer peut y remuer) et le passage du chenal de la loire (y a du monde). Penses à la chaussée de Yeu (entre le NE de Yeu et le continent). Les fonds sont faibles, ça peut remuer.
Yves.

autre suggestion
si tu veux faire ça en solo par obligation (et non par choix), peut-être serait-il mieux de le faire à 2 avec un équipier d'expérience ? d'une traite ?
Il y a tellement de marins sans bateau... qui ne cherchent qu'à naviguer et à partager leur expérience..

pas la carte sous les yeux
mais de mémoire, et en ligne droite (donc au moteur :-p)

LR-&gtLS : 40 MN
LS-&gtYeu : 28NM

la dernière fois que je suis monté à Port Joinville en partant des sables, à l'arrivée le loch indiquait 40MN (bon, j'avais tiré un bord carré)

Conseils judicieux
Vraiment merci beaucoup pour ces conseils qui me semblent venir de gens tous bien compétents,vraiment merci.
Je les ai relus tous plusieurs fois. Je vais reporter tout cela sur cartes et pilote cotier.
Si ça se passe bien , j'espere bien faire l'aller retour (bien que mon epouse soit deja prete à m'attendre a Lorient pour ramener l'equipe par la route.)

J'aimerai donc attendre si possible du vent de terre + ME pour le confort.
Je vais attendre Juin ou Juillet de toutes façons.
Bons vents a tous;

Jean

en juillet Août
tous les matins,vers 07 heures, il y a une quinzaine de bateaux qui quittent LR pour la Bretagne Sud. Il n y a qu'à les suivre sans aucun pb. A cette heure là, et jusqu'à midi, les vents sont N.E., donc travers. De 12 à 14 heures, pas de vent, donc moteur 5 nds. Ensuite les vents se lèvent N.O. prés serré. Soit arrêt aux Sables, soit poursuite vers Yeu et mouillage anse des Vieilles.
Pour plus d'infos tu peux me contacter. Polux

ecris moi
Jean, c'est vraiment le trajet intéressant.. j'envisage aussi de le faire quand j'aurais fini mon bateau...
peux tu m'écrire? louis merci

bourgenay
Pour info :
Un nouveau ponton visiteur se trouve maintenant le long de la digue Ouest. Des sanitaires provisoires sont installés en attente d'une nouvelle construction.
Drague et travaux de minage pour accéder à ce ponton

bourgenay OUPSSSSSSS !!!
je voulais dire digue SUD

Pont d'Yeu et estuaire de la Loire
bonjour jean,

en ce qui me concerne je fais le pont d'yeu =&gt les boeufs =&gt direction ile dumet puis la turballe en arrondissant la pointe du croisic.

cordialités maritimes

Catacrêpe
Merci pour l'invitation .Malheureusement je ne suis pas sur la LR de façon permanente mais seulement pour périodes congé-navigation, encore trop rares à mon goût !

Jean

Je le fais chaque année en solo, ma femme m'attends avec les enfants à Quiberon.

Aucun souci si la météo est bonne.

je te conseille de passer sous le pont de Ré donc par l'est de l'île, cela te donne des abris si nécessaire et c'est plus court.

l'an dernier :

Départ 6h des Minimes sur un first 25, arrivée 17h les Sables d'Olonne avec pétole jusqu'à 10h, puis F4/5 en fin d'après midi.

Ensuite Les Sables, Yeu, pas de difficultés, je ne vais plus à St Gilles Croix de vie car à mi marée beaucoup de courant dans les catway, ça peut être casse gueule (1 accrochage ! )

Yeu le Pouliguen, toujours La Beaule en repli ou abattre sur Pornic si le vent monte trop et que le courant de la Loire pas très favorable ( ne pas hésiter à arondir bien à l'ouest l'estuaire si traversé), mais j'ai un petit faible pour le Pouliguen très sympa et super accueil.

Pouliguen Hoedic ( la plus belle pour moi mais c'est perso)

Hoedic Belle Ile (pas mal non plus)

Des ports "faciles" sans difficultés majeures si l'on est un peu fatigué de sa journée de navigation.

Si météo correcte ça fait 5 jours de nav + 2 jours de repos ou tourisme ou attente fenêtre plus favorable, donc 7 jours.

On peut aussi le faire en 36h ou 48h mais pas encore essayé...

bon vent !

beaucoup de bons conseils avisés ont été donnés. Profites-en bien. Nous étions à Oléron mardi, au fier d'Ars en Ré mercredi, à port Joinville jeudi et enfin à Arzal samedi après une journée de repos.
La route n'est pas difficile mais elle est chiante, c'est long, monotone, secouant et en ce moment pas trop de monde sur l'eau pour régater mais par contre des casiers en quantité.
Surtout éviter une route de nuit. Vaut mieux partir très tôt que d'arriver très tard.
Le retour est plus sympa sauf que l'autre jour du golfe à Yeu nous avons eu grosse houle brutale par le travers au vent arrière. Beuarkh !
Amuse-toi bien ! Ce sont des coins sympas