La Rochelle-Porto

Prévoir l'imprévisible?
Peut on véritablement prévoir une météo fiable
à plus de 3j.
La rochelle La corogne déjà 3j.
Le Golfe de Gascogne a une réputation méritée.
Ne pas croire au père Noèl.
Quand on est parti C'est parti!!!
Donc il faut bateau et équipage prèts
à affronter une météo musclée.
Penser aussi au retour éventuel.

conseils de la station de La Rochelle
Je crois que ce service, payant (c'était 250 F en 2003) existe toujours.
Le service consiste, de la part de la sation de LR, à te fournir l'analyse détaillée d'une fenêtre météo d'environ 3 jours callée sur la ta date départ envisagée. La fenêtre est repoussée d'autant que nécessaire en cas de mauvais temps.

Bien sur c'est pas donné mais ça semble très cohérent et ça peut t'apporter une certaine tranquilité d'esprit.

Le service existe également, mais entièrement pas téléphone, pour un retour vers LR. Dans ce cas la mise à dispo de la doc papier n'est pas possible.

Renseignes toi directement à la station.

Les grib ne te donneront pas les situations à orage, qui apparaissent déjà en cette saison, il faut une analyse détaillée de la situation synoptique.

Tu peux aussi regarder avec intérêt les prévi à plus de 3 jours du ECMFW www.ecmwf.int[...]50_z500
(faut lire les surfaces pour les vents trop forts et les 500 pour les types de temps) et les cartes de surface de Bracknel (cf meteonet.nl[...]all.htm ) complétées par des 500 à moins de 3 jours. Et ensuite il faut se familisariser avec ce type de représentation (ça tu peux commencer aujourd'hui) et il faut interpréter, d'où ma tentation de te recommander la station de LR.

Yves.

PS : j'avais prévu d'utiliser ça en 2003, manque de pôt, MF, comme toute la fonction publique, était en grève (réforme des retraites). J'ai traversé avec une courverture moins ample.

Fichiers fiables
Salut FBLC;

Je te recommande un site qui te permet de charger des fichiers sur 5 jours et pour avoir testé le site sur une Transat et début janvier pour un tour de Bretagne, je le trouve très fiable, tu séléctionne une zone et tu télécharges les fichiers, c'est génial, en + tu peux les lire sous Maxsea et tout cela c'est gratuit!!!!

Va voir c'est vrament génial; quand pars-tu, je pourrais te suivre et si tu peux communiquer te donner des infos météo, Bonne Nav

Julien.

difficile de donner des conseils généraux

C'est l'objet de tout un cours (par ex, le navistage de MF qui se tient à LR 2 ou 3 foix par an) mais on peu tout de même préciser :
1- la pointe NW de la péninsule ibérique est un obstacle majeur dans la circulation des vents et dès que celui-ci n'est pas strictement // à ses cotés (donc N ou W) ce cap provoque un renforcement très significatif du vent accompagnée d'une rotation. Il faut toujours envisager de lui donner un large tour (10M, 20M ? à retrouver).

• la houle de l'atlantique (vestige des coups de vent à 1000 ou 2000M au NW du golfe) rentre en plein dans le golfe (golfe très rouoleur). La mer y rentre aussi bien sur et lorsqu'elle est assez formée elle déferle dès que sa longueur d'onde (de l'ordre de 180m par fort vent) est de l'ordre de la profondeur des fonds (disons 200m pour simplifier). Il faut savoir que le plateau continental (sonde de 200m) est // au littoral vendée-bretagne mais est reporté à 90M (quatre vingt dix) et 5 miles plus loin c'est la sonde des 1000m, donc fond très accore (fragmentation bretagne+ibérie puis rotation de la péninsule ibérique, à la fin du secondaire je crois, obligeant). Le long de la côte cantabrique la sonde des 200m reste à 20M de la côte et 5M plus loin c'est la sonde des 1000 mètres. C'est au alentour de cette sonde de 200m (donc à 90M de LR ou à 20M de Ortegal puis la Corogne, et 10 M à Finistere ) que tu trouverais des déferlantes par mauvais temps, ce qui ne manque pas de surprendre, m'a-t-on dit. Lors que arrondi la pointe NW de l'ibérie, e conseil dès que la mer n'est pas plate est de passer au delà des 200 mètres, à Finistere n'hésite pas à passer dans les 1000m (à 15M au lieu de 10M pour les 200). Tu y trouvera une mer beaucoup plus ronde, beaucoup plus maniable

enfin, si c'était moi, je relirai attentivement les IN et les guides IMRAY généralement très pointu sur ces sujets.

et COTWEB
c'est bien et sympa,

Départ dimanche
Dans ce cas, une belle fenêtre s'ouvre dimanche avec une arrivée mardi... Mais une surprise est toujours possible au Cap Finistère ( surventes fréquentes)

Avec un OVNI 35, je me souviens avoir fait La Corogne Belle Ile au portant en 2.5 jours.

Bonne route.

Ovni 345
C'est plus la durée du mauvais temps que les vents forts en eux-mêmes qui me conduisent à privilégier un départ par conditions clémentes.

Iridium
Pour la météo, je pense utiliser mon Iridium : trop fort n'a jamais manqué...

L'idée générale est bien celle que tu évoques dans ton 2° PS : aller vite et ne faire escale que si l'équipage ou le bateau le réclame.

Povoa
C'est exactement là le but de mon trajet. Je dis Porto dans les posts pour simplifier.

Vivement le beau temps !