Latte de pataras (backstay flicker)

Oui,moi aussi j'aimerais savoir le principe,je n'ai jamais vraiment compris comment ça fonctionnait...?

J'avais une latte de pataras, mais c'était sur un bateau plus petit, le pataras était en patte d'oie avec un palan qu'on choquait au virement de bord : la latte se redressait et tirait le cable, puis on reprenait le palan jusqu'à tendre le pataras à la demande.
Sur un gros croiseur, je pense plus facile de retailler la GV.

caramba j'avais toujours cru que ce truc c'était pour recevoir la TNT ou bing ça se détend ça nique le gabian qui vient se poser sur ta girouette,
du coup ça ne fait pas un peu bricolage pour un gréement mal foutu, non ?
mais l'important c'est que ça se vende.
la solution infaillible: un pataras amovible a chaque virement de bord, si on vire très vite et on remet la manille dans la foulée le mat ne devrait pas tomber ... ou enrouler la GV au virement, comme un genois avec 2ème étai, c'est permis en régate ? hi hi pas sur la tête

Si c'est un gréement fractionné ça doit le faire mais avec un gréement en tête je ne pense pas que choquer du pataras et donc détendre l'étai à chaque virement soit une bonne idée.

Changer le gréement parce que la nouvelle voile accroche le pataras...