le fameux moteur à remplacer

Hello Calypso, tu es parti sur un moteur neuf ? Tu as pris quoi ?

NB: les Beta marine ont prévu le coup et ont en option des pieds les permettant d'être compatibles sur la gamme des Volvo Penta 2001 2002 2003. Ces moteurs ont équipé énormément des bateaux des années 80/90 et beaucoup de remplacement sont envisagés. C'est une bonne option de partir avec ces adapteurs, pas d'adaptation de bâti dans ce cas.

Hello,

J'avais fais la même opération sur mon ancien bateau, acheté avec un RC16D qui à fonctionné le jour de la visite et 2 ou 3 h après l'achat puis pannes sur pannes et impossible de trouver les pièces. Je ne connaissait pas la réputation sulfureuse du RC16D, je m'étais fais avoir.

Donc après une saison de galères, j'ai décider de le changer et je suis tombé sur une boite de mécanique avec un patron très sympa. Comme je trouvais le devis de remotorisation trop élevé pour ma bourse, il m'avait dit : "Tu m'achète le moteur (Un Nanni 2.50 HE) et tu le monte toi même, je te donnerais tous les conseils nécessaires et je viendrais faire la mise en route, tu verras, c'est pas très compliqué à faire"

Je l'ai écouté et tout c'est bien passé, il m'a bien conseillé, à répondu à toues mes (nombreuses) questions, j'ai juste mis plus de temps que si c'était lui. Il est venu pour la mise en route avec essai en mer, m'a félicité pour le travail et à apposé son tampon pour la garantie comme si c'était lui qui l'avais posé, en me disant qu'il ne prenait pas un grand risque car quand c'est posé correctement, c'est très rare qu'il y ai des problèmes les deux premières années.

Je crois qu'il n'y en a plus beaucoup des mécanos comme ça, depuis, il à pris sa retraite.

il y a aussi la possibilité de remplacer les silent-blocs d'origine par d'autres moins hauts ou plus hauts ou avec plus de réglages, ce qui permet de ne pas changer le berceau moteur.

MArque Vetus par exemple, car les silent-blocs des yanmar sont super hauts...