le First 30 Thais boen partic pour son deuxieme tour de l'atlantique

Small is beautiful
Bon voyage à Thais et son équipage.

faudra quand même
au moins une fois dans ma vie que je navigues sur un First 30, c'est si bien que ça? :-)

pas trop loin de ta zone il y a un rassemblement à fécamp tous les ans
il y en aura peut etre un dans le nord, tu seras bien reçu le Trident est un cousin germain masi pas un cousin , les cousins sont dessinés par mauric, Impensable (c'est le papa ...), delph et le First 30 E aussi en exception

en effet
Notre club prévoit une nouvelle traversée vers London fin mai, on a planifié le crossing sur le Trident avec mes amis. Mon gentil papa m'a proposé de traverser sur son 334 Trophy, j'ai un peu navigué dessus, et il semble étrangement moins marin (malgré sa vitesse assez impressionnante et ses deux mètres en plus), assez volage, partant facilement au lof si l'équipier Grand'voile n'est pas très attentif, mais surtout un bateau qui tape au près et une étrave qui passe à travers la vague...ne me faites pas dire ce que je n'ai pas dit, c'est un régal à la barre et ca va plus vite que la plupart des engins classiques que l'on croise sur l'eau, mais je ne suis pas sur que si nous avons un sale temps, avec mes équipiers aussi motivés que débutants, un tel engin soit un bon calcul.

Ce que je veux dire, c'est que l'avantage de ces deux faux-frères, Trid et F30, c'est que nous sommes à bord d'un 4X4 qui a certes des défauts, mais un comportement toujours sécurisant, et pardonnant beaucoup.

A mediter donc.

3 First 30 en traversée et autant (plus) en préparation
Hello,

Juste un petit mot pour dire que ThaIs vient effectivement d'arriver au Marin, Que TyPunch est parti de Dakar il y a quelques jour pour le Brésil (2ième transat pour ce bateau qui projette un TDM sur 3 ans) et que Ulixe, autre membre de l'association des First 30 entame sa traversée d'abord vers le Canaries puis...

Merci à eux de nous faire tant réver :-D

Plus d'info sur le site et le forum, bien sûr, de l'association association-first30.org[...]

Moyenne
Bsr,
Lors de l'ARC 2010 (25 ème anniversaire),de novembre-décembre dernier, la longueur moyenne de coque des voiliers enregistrés (235, quand même, sur la ligne de départ… Et tous les ans c'est la même chose) était de 14,07 m.Le plus petit était un 32 pieds, le plus grand un 32 mètres.En revanche, et en dehors des transats et rallies organisés, il y a pléthore, cette année, de "petits" bateaux (30 pieds max)qui naviguent en Grande Croisière (cf exemples sus cités).
Quant aux navigations arctiques, elles deviennent effectivement de plus en plus répandues. Comme celles de Chamade, Ovni 365( encore la première mondiale (tour du Pôle Nord via PNE et PNO en une seule saison)de Northern Passage, un trimaran repliable de série en fibre de verre (F31/Corsair Marine).
A quand un "Vendée Globe" autour du Pôle Nord pour alterner avec le Pôle Sud ?
@+
JLG

on ne confondrait pas
taille moyenne et nombre maximum de bateaux d'une certaine taille?

Car si l'on parle de taille moyenne, ca ne veut rien dire, car on peut tendre vers l'infiniment grand, or pour les petits, la taille minimum est toujours de zero. Sur un echantillon de 4 bateaux, il suffit d'un seul bateau de 30 mètres pour 3 bateaux de 6m et la taille moyenne sera de 12mètres :-)

moi aussi moscatel
9M98 lol

petit ou grand ...
Hello,

Quand j'ai acheté mon Biloup (8.60m de coque, 9m hors tout), la première fois que j'ai passé la barre à ma skipette, elle m'a dit "Aaaaah mais il est immmmmense ce bateau l'étrave est trop loin..." :-) :-D

bon, faut dire qu'on venait d'un kelt 6,20 (au passage, super petit bateau) et qu'aujourd'hui, 1m de plus ne lui ferais plus peur (a moi non plus d'ailleurs)

A+,