le poids des annexes

bonsoir,
ni engin de plage, ni "vraie" annexe, néanmoins, on peut y gréer des voiles et même un moteur. pour 2 personnes et un enfant. poids 10kg.

et quelle marque?
as tu la réf et le budget?

merci

c'est la sévylor?
sur la photo? justement, je me demandais si ce choix fonctionnait. Je pense prendre cela pour une question de coût, mais en même temps, c'est vrai que ça ne pèse rien. Ensuite, est ce solide, ça doit mouiller un peu, on passa à travers en montant dedans ou cela donne t il une bonne impressuion de solidité.

nous sommes deux + une petite de 3 ans.

merci de ton expérience.

Laurent

trouvée chez
decathlon il y a trop longtemps pour que je m'en souvienne, sevylor probable, prix?? étant fauché, ce devait être dans mes possibilités.

dégonflée et roulée, je la porte sous le bras. il y a aussi des supports de canne à pêche et un coussin pour s'asseoir.
doit être quand même solide car je la traîne sur le sable et les graviers sans précautions et je monte dedans en chaussures. il me semble me souvenir que sur le carton, il était indiqué qu'elle était reconnue par les coast-guards.

kit de réparation inclus, jamais utilisé.

à mon avis, un bon compromis prix/poids/solidité mais, çà n'engage que moi.

Pb de l'AX2
Bonjour PENLOCH,

Tu parles des pb de l'AX2.

Tu m'inquites, j'en ai une presque neuve.
Peux tu nous en dire plus ?

Amicalement.
FX

kayak gonflable HP
Quelqu'un a-t-il essayé les kayaks gonflables haute pression type Yakkair 2 ou équivalent?
Les caractéristiques, comparées avec le AX2, me paraissent favorable: 250 kg de charge max au lieu de 200, poids 15kg au lieu de 22... et surtout, pas besoin de moteur pour avancer.
Qu'en pensez vous?

J'ai le rigide Tobago
Il est donné pour 4 places (deux adultes et deux enfants) et marche bien dans cette configuration. Il mesure 4 m x 0,80, et permet normalement 250 kg de charge. Il pèse une trentaine de kg.

La place avant est parfaite. La selle de moto trés pratique pour les gosses ou pour s'en servir seul. La place arrière est trop basse donc toujours fesse humide.

Il est trés costaud, permet de remonter dans le mistral et se trouve être souvent plus rapide que les petites annexes motorisées en 2 ou 4 cv.

J'ai essayé un kayack haute pression Sevylor. Un désastre. Le truc est plat (il n'y a pas de bordé), hyper instable. On est trempé et il est impossible de trimbaler quoi que ce soit.

Jacques

une Ax2
est legere( je la porte tout seul et sans difficultés). j'en ai une a vendre si tu veux

je viens de changer
cette année.

Très content. Poids et encombrement tout à fait acceptables.

www.bigship.com[...]e-2-30m

Le plancher gonflable en "V" est un vrai plus dès qu'il y a du clapot...

je pense commander
la "petite" de chez compass à 229,00€ 16kg qui connait ?

Arimar
je crois. La moins lourde que j'ai pu trouver. Mais je l'ai achetée en juillet et ne l'ai pas encore ouverte car le programme a changé entre temps!....

Et le moteur,
Le poids de l'annexe, c'est bien joli, mais il y a le moteur en plus, qui pèse lui aussi 17 ou 18 kg, et qui n'est pas évident à mettre sur le tableau de l'annexe...
Quand à se passer de moteur, si c'est envisageable pour un mouillage très abrité et sans courant, dès qu'il y a du vent, ou un courant de plus de 2 noeuds, ça devient très délicat!
De plus, sur mon bateau, le moteur ne peut être transporté que sur le tableau AR. Le moteur 6 cv + le 2,5 + les 2 safrans + l'échelle de bain, le tableau est plus qu'encombré! Et, avec l'annexe dans le coffre AR. ça fait 35 kg tout à l'arrière d'un bateau pesant a peine 1 tonne; ça a un impact sensible sur le comportement. Résultat: je laisse tout ça dans un coin du grenier.
C'est pourquoi je me posais le question du kayak (yakkair2). Si quelqu'un a une expérience à partager?

après recherches...
le meilleur rapport qualité/prix/encombrement plié/poids réduit le choix à 2 annexes gonflables : uship et bigship.
Quant au poids moteur, j'utilise depuis plusieurs années un électrique et rien à redire (seul bémol, la charge...). En plus, Uship commercialise cette année un bac à batterie spécifique pour moins de 100€.

Je viens d'essayer le kayak
gonflable YAKKAIR 2. Je suis séduit.
Un peu moins volumineux (plié) que mon annexe, plus léger, facile à mettre en oeuvre (15 minutes pour un premier montage, en tâtonnant un peu, a peine 5 mn pour dégonfler et plier) facile à mettre à l'eau et à remonter, bien stable et rapide (je n'avais pas pris mon GPS, mais j'estime ma vitesse à 3 noeuds sans forcer, et probablement 4 en poussant un peu sur les pagaies). Mais, surtout, pas besoin de moteur! Je pense que je vais changer d'annexe...

bonne idée
mais pas assez sécu à mon gout pour les mousses ne sachant pas nager

Ou une annexe démontable voile et moteur ?
J'en avais construit une insubmersible, en CP plastifiée, qui se démontait en 3 parties emboitables pour se ranger sur le roof.
On pouvait l'utiliser à la voile ou au moteur et mes enfants en ont bien profité lors des escales.

Elle ne servait plus depuis longtemps mais va reprendre du service en Bretagne avec mes petits enfants.
Voir photos

et a propos du moteur Honda 2,3...
Y a t-il un entretien particulier ?
J'ai en effet acheté ce moteur en Avril 2009. Je m'en suis servi l'été dernier et je l'ai stocké debout dans mon garage aprés l'avoir vidé de son carburant.
Cet été 2010, je ne l'ai pas encore réutilisé et il est toujours dans le garage. Je pense peut etre l'employer dans le courant de ce mois de Septembre.
Y a t-il une précaution à prendre pour le remettre en route aprés un an au sec ?
Merci pour vos conseils.

Ou une annexe démontable voile et moteur ?
suite 2

desolé j'ai un Yam
2,5
@+
Alain

ARIMAR
modèles roll 185 et roll 210
ne pèsent respectivement que 16 et 17 kg
voilà qui me semble une bonne solution

qq1 connaît ?

decitex 1100
comme la plupart des marques