Le tour de Belle-Ile

Bonsoir et meilleurs voeux à tous pour 2010
Je profite des frimas de l'hiver pour préparer mes nav de printemps. J'envisage le tour de Belle Ile en cabottant avec ma petite famille.
J'ai trouvé des sites avec qques infos, qques contrib dans ce forum, mais finallement peu d'astuces.
Par exemple à Ster Ouen les bateaux ont l'air embossés mais manifestement il faut avoir minimum 50m d'aussière pour amarrer le bateau !!!
Autre info que je n'ai pas trouvée, les sites d'échouage pour poser mon Fantasia le temps d'une marée.
Bref, il y a surement parmi vous des habitués de cette croisière, donc si ils ont tous types d'astuces pratiques à me communiquer je suis preneur
Merci d'avance

JP

L'équipage
03 jan. 2010
03 jan. 2010

vous avez dit échouage ?
bonsoir,

donc ton fantasia échoue. C'est une bonne nouvelle pour profiter du fond du port de sauzon N47 22.320 W3 13.152 et du port de locmaria, je veux dire port maria N47 17.601 W3 04.500

A port maria tu es tout près du bourg et si ça n'a pas changé, c'est un fond de sable.

A stir ouenn (plusieurs orthographes à priori), comme ton fantasia échoue, tu peux te mettre assez près du fond et des parois. Je suis pas sûr que 50m d'aussière soient nécessaires.

Bonnes navs.

François

03 jan. 2010

Fantasia DL !
Mon Fantasia est un DL, une bonne paire de béquilles (j'ai toujours qque sueurs froides au momment de l'échouage...)et hop le voilà échoué !

Il semble qu'il y ait des bouts tendus de part et d'autre de Stir Ouen...je n'ai pas la moindre idée s'ils sont utilisables par des voiliers (en les faisant passer sous le bateau peut être...)

Quoiqu'il en soit merci pour ces infos !

JP

03 jan. 2010

lors de ma dernière visite à stir ouen,
c'était pas hier, il y avait un bout tendu dans le fond. trop tendu pour faire passer un bateau dessus, on s'y était accroché par un bout' sur l'arrière et à l'avant on avait mis la pioche.

Le fond, c'est de la roche. Donc y poser ton DL peut être problématique. Je ne t'apprends pas qu'on est dans une zone à marnage et il faut bien en tenir compte, évidemment. Et il faut faire gaffe à la météo car pour sortir de ce coin, faut pas avoir de vent d'ouest. Et pour entrer, y a des caillous juste dans la passe.

A aborder en première lente.

François

03 jan. 2010

Ster Wen
j'y vais souvent et pas besoin nécessairement de tant de longueur de bouts!
ton 2ème mouillage avec quelques amarres nouées au bout et ça le fait !

04 jan. 2010

je plussoie l'avis de bil56 !
Avec le Sun 2500, nous avions jeté l'ancre (un peu loin ....) mais pour s'amarrer par l'arrière, les amarres du bord ont suffi.

Une suggestion : emmener un morceau de chaîne pour bien s'accrocher sur le rocher et éviter que cela soit un cordage (qui pourrait se sectionner) ?

Et puis les oiseaux crient, piaillent, font un vacarme d'enfer !!!

Vacarme qui disparait avec le soleil : sommeil garanti !!!

04 jan. 2010

cela-dit
avoir une haussière de 30 à 60m à bord n'est pas une mauvaise idée... :jelaferme:

04 jan. 201016 juin 2020

Pour illustrer
Une journée d'été

04 jan. 2010

ma-gin-fi-que ! ! ! !

:pouce:

04 jan. 2010

Marcellin
Crois tu que cela est possible avec 1m60 de tirant d'eau comme sur la photo qui est effectivement maGNIfiquAL.

04 jan. 2010

sans souci !
on y voit des bateaux de toutes tailles

mais étudier le règle des 12èmes si on va tout au fond !

04 jan. 2010

Un bon article
Et largement illustré dans le n° de novembre 2009 de voile magazine.

04 jan. 2010

Juste un bémol.
Quand c'est possible il vaut mieux éviter ce mouillage (superbe) en pleine saison estivale, car la surpopulation altère grandement les charmes de l'endroit...

04 jan. 2010

très juste boatlover...
durant les années 80, j'y suis très souvent allé;
maintenant c'est obligatoirement hors saison, l'entassement y est très vite insupportable.
Donc superbe uniquement quand il est très peu fréquenté, comme beaucoup d'autres.
D'autre part, la lecture attentive de la carte (et des IN) suffit pour découvrir les mouillages sans pour autant tous les citer dans ce fil.
Sur la côte au vent : attention à la houle.

04 jan. 2010

Haute saison ???
Une question naive : la haute saison, pour vous, ça va de quand à quand ?
Les deux dernières années, en Bretagne, l'été a eu lieu fin mai dépbut juin, et j'ai croisé de nombreux plaisanciers qui juraient qu'on ne les y reprendrrait plus et qu'ils allaient modifier leurs congés en conséquence...
Mon petit doigt me dit que la saison commencera fin mai cette saison...
Bonne soirée et merci pour vos conseils

JP

04 jan. 2010

tout ce qui vient d'être dit est toujours d'actualité
les mouillages ne sont pas très reposants, la houle et le thermique de nuit sont souvent de la partie.

Sauzon à fuir absolument par vent de nord-est et est même sur les bouées de l'avant-port.
Si à couple casse garantie.

Le Palais aussi à éviter par Est soutenu, clapot jusqu'à 1 m dans l'avant port par forte brise.

04 jan. 2010

tiens de retour d'Ecosse pour mettre
la zizanie!!

Bien sûr avec ton tripattes tu peux aller t'échouer dans le fond du port en pleine vase.:-D
Te souviens-tu de ta petite ballade en annexe pour nous ramener à bord après diner un soir où le vent d'est s'était établi? Et le lendemain matin, ton moteur HB qui avalait autant d'air que d'eau?

Serais-tu de très mauvaise foi? Ce n'est pas une bonne façon de commencer 2010, il faut te ressaisir. ;-) ;-)
:langue2:

04 jan. 2010

tu ne vas
pas t'y mettre toi aussi!! :-(
il y a assez d'un tripattiste pour nous contrarier
d'abord ton PdM ne rentre pas dans le port!!

;-) ;-)

04 jan. 2010

sauzon
mouillage très agréable, très fréquenté en été, déserté à d'autre moment.

05 jan. 2010

Hum
Je ne vois pas le mouillage arrière pourtant obligatoire à Sauzon. il est caché ?

C'est toujours payant sur son propre mouillage ?

05 jan. 2010

sympa
la photo

08 jan. 2010

Et oui on a toujours le plaisir d'être
dans le fond de Sauzon.
On s'y est retrouvé ensemble il y a 3 ans....
Le temps passe.

Alain

08 jan. 2010

Je ne sais plus !!!
Je rappelle que tu avais juste avant d'arriver étalé un bon coup de vent à la pie aux glénan.

ça fait peut être plus...

On y a passé encore une semaine cet été, c'est vrai que pour les équipages familiaux et les bateaux qui peuvent beacher le fond de Sauzon est bien sécurisant.

Alain

09 jan. 2010

et oui toujours le hunter 36 biquille
que nous essayons de conserver le plus propre possible.
déjà 6 saisons mais toujours des petits pb.

Actuellement j'ai des fuites par les panneaux fixes zenithaux. ils avaient été changés sous garantie car ils avaient complètement faïencé au bout d'un an. Le mode de pose est un peu bizarre : ils sont collés et boulonnés aux 4 coins pendant la période de séchage, puis ils enlèvent les boulons, rebouchent les perçages avec du joint et le panneau tient tout seul....
Sauf que ça ne tient plus et que j'ai des infiltrations d'eau et le vaigrage qui pourrit.
J'ai donc protégé l'extérieur avec des baches, démonté les pièces intérieures en bois qui étaient pourries avec les infiltrations, découpé des nouvelles, vernies cette fois ci et j'attend le printemps pour tout remonter. Et cette fois ci je vais fraiser les têtes de vis dans les panneaux et laisser à poste le boulonnage, au moins ça aura plus de mal à se décoller.

Voilà pour les news !!!

04 jan. 2010

Tout à fait d'accord
Certains skippers arrivent en terrain conquis et n'hésitent pas à essayer de s'intercaller à tout prix ce qui fait que l'on se retrouve ... à couple. Cela devient folklorique lors d'un départ, les ancres s'enmellent.

04 jan. 2010

voile maggazine d'octobre
a fait une étude détaillée des mouillages de Belle-Isle, ils ont demandé de l'aide à Crouesty Location. Je ne vous conseille pas trop de les suivre.
En été le régime thermique fait que les mouillages de la côte sauvage sont exposés le soir sauf quelques-uns et les mouillages de la côte Nord Est sont exposés la nuit.

Ce qu'il est préférable d'éviter:

Borderun, sauf mer plate et bonne prévisions météo, et encore !

Le Skeul à côté de Donnant sauf par mer plate et bonne prévisions météo, et encore ! ou si vous voulez changer de bateau.

Port Coton sauf par mer plate et encore ! C'est complètement idiot et ça gâche le paysage de ceux qui sont en haut.

Pouldon sauf si vous n' avez pas un dériveur mais en plus c'est plein de petites barques de pêches en été qui s'entrechoquent toute la nuit.

Port Blanc, des bouées blanches sont accueillantes mais à partir de 1 heure du matin c'est la danse de St Guy. C'est très souvent mais pas toujours, un coin très agité la nuit. Courant et vent contraire fréquents

Port An Dro est génial quand on veut rouler toute la nuit et toute la journée si on a le courage de rester, de plus il y a un monde fou sur les plages.

Huelen à côté de Kerdonis,la biche, port Yorc'h, sont des bons coins pour l'après-midi mais très agités la nuit.

Je ne sais pas s'il est toujours interdit de mouiller devant les grands sables mais ça l'était il y a quelques années, les autorités en avaient assez d'aller chercher les voiliers échoués sur la plage pour cause de mouillage de mauvaise tenue, roches et gravier léger.

Ceci dit il reste quand même des bons coins mais ils sont très connus,Ster Wraz, Ster Ouen, Goulphar, Kérel, Herlin un peu, sont sympas et souvent calmes ou modérément remuants.

A Sauzon il vaut mieux se rentrer dans le port devenu payant même sur ancre, mais on peut se mettre aussi sur des bouées payantes à l'intérieur ou à l'extérieur du port. A l'extérieur le plan d'eau devient très souvent très agité la nuit.

A Palais il vaut mieux, si possible se rentrer derrière l'écluse où l'on ne subit que le bruit des grues qui travaillent tôt le matin ou/et tard le soir, dans le port même c'est rigolo de se faire chahuter par les ferrys,les pêcheurs, et les vagues du matin. Je ne parle pas des ivrognes qui crapahutent sur votre pont en rentrant torchés à 4 heures du matin.
A l'extérieur de Palais c'est comme toute cette côte là, trop souvent très agité la nuit.

Désolé si ça a changé ça fait une huitaine d'années que je n'y suis plus allé mais j'ai pratiqué pendant plusieurs décades. Peut-être que ça s'est arrangé ?

04 jan. 2010

et si sur bouées extérieures à Sauson
Certaines sont très près de la côte et de ce fait le bateau n'évite pas comme les autres. Et cela passe très près des autres. Mon arrière (9,25mHT) s'est retrouvé à moins d'un mêtre de l'arrière d'un plus grand alors que j'avais pris le précaution de relever légèrement la bouée (pour éviter le bruit : tonc tonc tonc...)

04 jan. 2010

ah bon?
moi, je trouve qu'on est très bien à Sauzon ;-)

:jelaferme::jelaferme:

04 jan. 2010

non non
Trihéol a tout à fait raison, Sauzon, c'est super!

04 jan. 2010

si si
et se repose là-bas, au fond, juste où tu ne peux aller, où pourtant on dort si bien sans aucun clapot :-)

04 jan. 201016 juin 2020

oups...
La photo était trop "grosse"

05 jan. 2010

et oui...
Il est effectivement caché.( pour les observateurs )je ne mouille d'habitude jamais sans une patte d'oie à l'avant mais là c'était telment calme que je ne l'ai pas mise.
C'est payant effectivement.

08 jan. 2010

salut Alain
3 ans seulement?

08 jan. 2010

oui
c'est super au fond.. Toujours le même bateau?

09 jan. 2010

Tiens
nous avons fait la même chose lorsque j'ai changé mes plexis il y a 3 ans: les vis de fixations furent ôtées.

Mais on est un peu hors sujet...:oups:

On devrait remonter en Bretagne cet été

04 jan. 2010

en suivant
salutatous

une idée en passant appliquées très souvent, ne pas oublier que les écoutes de spi peuvent servir à rallonger les aussières du bord

très pratiques et très solides (éviter de les faire raguer bien sûr)

pour ce qui concerne la demande initiale, y a pas mal de crique ou simili baie plus ou moins fermées tout autour de belle île, ne s'y rendre qu'avec une carte locale bien sûr

pour ster wenn, se méfier comme la peste de la houle résiduelle ou à venir avec un coup de vent d'orientation ouest car une barre se leve et c'est vite un piege pour qui doit absolument sortir

cordialités maritimes
larent le hareng

05 jan. 2010

vous avez raison,
On voit qu'il y a du vécu, perso il y quelques années j'y étais resté bloqué 8 jours (à Ster Ouen) Léo;

05 jan. 2010

Ster Ouen
une fois nous étions 2 bateaux, pratiquement pas de vent mais une belle houle d'ouest comme c'est fréquent à cet endroit.
La houle est obligatoirement à 90° par rapport à l'entrée de la calanque qui est étroite et mal pavée comme l'a rappelé Pilotedebord, donc nav au moteur, avant de nous engager dans Ster Vraz, nous avons fait demi-tours, nous aurions été projetés sur la falaise par la houle arrivant sur le travers du bateau.
Et c'est un vrai piège si le vent souffle dans l'axe de la passe toute sortie devient impossible sans parler de la difficulté à rester en sécurité au mouillage.

05 jan. 2010

Tu veux encore aller à Ster Ouen ?
Si c'est oui, tu as raison car c'est très beau, et sur à condition d'éviter les vents ( et houle ) de secteur Ouest. Voici donc quelques recommandations : évite le fond de l'anse des 2 cotés, prépare ton annexe avant d'arriver, installe tes pare battages car tu auras peut-être besoin de t'appuyer momentanément sur un voisin en attendant de passer tes aussières à terre, et raidit bien ta chaine pour ne pas reculer au jusant.
Pour Sauzon, il ne faut effectivement pas y aller avec du NE mais tu n'aurais vraiment pas de bol d'avoir du thermique au printemps !
Les autres mouillages sont facilement rouleurs, même avec le vent bien orienté de terre.
Bonnes nav.

05 jan. 2010

pour Sauzon .....
pour béquiller au fond hors zone de bouées, bien préparer ses 2 mouillages AV et ARR.
si vent de secteur est annoncé, étrave vers la sortie.
ne pas trop serrer le côté gauche en regardant vers le fond du port.
annexe prête.
béquille prêtes dès l'entrée.

La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

Phare du monde

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