Légères fissures sur le pont - First

Bonjour à tous,
Je viens d'acquérir un first 22 en très bon état.
En revanche, il y a quelquees très légères fissures, à peine constatables au toucher.
Y a t il quelque chose à faire?
L'ancien propriétaire semblait mettre une couche de silicone transparent.
Merci d'avance pour vos précieux conseils.
Brice

L'équipage
13h

Le gréement n'aurait-il pas été raidi au delà du suffisant?


Van de Boot:Bien possible. Au niveau de la cadène ce n'est plus de la "légère fissure" c'est carrément limite...
VdB·le 29 juil. 13:57
Brikou:"Carrément limite" d'accord, merci. C'est un peu anxiogène lancé comme ça! ;) Si on transforme cela en conseil avisé cela donne quoi s'il vous plait? :)·le 29 juil. 14:00
Brikou:@polmar, peut-être effectivement. Je pense devoir faire un check par un professionnel donc! Merci·le 29 juil. 14:01

Pas de panique: c'est un First 22 sur lequel les efforts subis par le gréement en conditions normales d'utilisation ne sont pas démesurés, donc le mât ne va pas tomber dans les cinq prochaines minutes.
Il serait toutefois souhaitable en fin de saison de le démâter, de contrôler les ancrages de cadènes, de les renforcer si besoin est et de réparer les fissures au moins pour empêcher les infiltrations.
Et du coup pendant qu'on a tout sous la main de vérifier sur le mât les rivetages, l'état des axes, des réas, les câbles électriques, l'antenne, bref une révision sérieuse mât et bôme pour naviguer ensuite l'esprit tranquille...
Vdb


Brikou:Merci! je viens de prendre rdc avec un pro pour faire un check·le 29 juil. 14:12

Il me semble que sur ces bateaux, les cadènes sont reprises sur une cloison en contre plaqué dans le bateau. L'échantillonnage de cette cloison est important et elle est stratifiée sur la coque.
Il faudrait regarder si rien n'a bougé sur cette cloison.
Sinon, je pense plus à un léger affaissement du pont dans cette zone.


Petit matin Gibraltar juin 2024

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