les orques sur la route des Canaries - 1

Documentaire très intéressant, je l'ai vu sur la 7 plus moyen de le regarder sans passer par la boutique 3€ ça le fait, je vous le recommande.

L'hypothèse bruit est la plus probable, puisqu'elles s'attaquent à la partie la plus bruyante d'un bateau, le safran.

L'avis des scientifiques est que tout ces "cas contact"(pour reprendre le terme à la mode), sont fait d'un même groupe familial, et qu'il est probable que ce soit une technique d'entraînement à la chasse sur une cible plus grosse et lente qu'un thon.😉 Chaque groupe d'orques est connu pour avoir des techniques de chasse propre.(comme par exemple chasser les phoques sur les plages)

@Yoshi
Excellente idée ! Certains se disent que leur réaction doit être due à la pollution sonore, d’autres imaginent d’en ajouter une couche. Quelle tristesse...

NB: l’article le dit bien, comme d’autres auparavant. Amener les voiles, couper le moteur, se laisser dériver, les orques perdent l’intérêt pour leur cible et s’éloignent.

Cinq orques jouent autour de son voilier de 8 mètres, le skipper reste calme...
Vidéos.
voilesetvoiliers.ouest-france.fr[...]7a1e074

La différence jour/nuit, c' est qu' ils risquent de ne pas aimer... le projecteur pour les filmer!

Sinon même stratégie bien-sûr.

Gorlann

Bon je l'ai déjà raconté, sauf que les "miennes" n'ont pas eu de comportement agressif.
On était au mouillage dans une caleta des Chonos, au Sud de Chiloé, on s'apprêtait à lever l'ancre un matin quand deux orques se sont pointées et sont venues nous tourner autour, elles paraissaient aussi longues que le bateau (35'), s'arrêtant en parallèle et nous regardant de leur petit oeil rond qui semblait interrogatif ???
Pas spécialement stressé, le cap'tain a mis le moteur en route pour lever le mouillage et aussitôt elles se sont éloignées en soufflant fort.

C'est ce que je pense aussi si cela m'arrive Ces bêtes ne sont pas stupides. Après avoir récolté des pruneaux, elles vont peut-être déduire que c'est nuisible à leur santé.

Simple hypothèse : Et si ces killer whales étaient des animaux conditionnés par une armée, qui auraient échappé à leurs dresseurs, ou seraient en phase d'observation ?

Tantôt l'info a fuité via de nombreux canaux comme en ex URSS ou en Chine, tantôt des dirigeants s'en sont vantés comme en Corée du Nord ou n'ont pas apporté de démenti comme aux USA : Ces animaux peuvent être dressés selon des processus pavloviens pour attaquer des plongeurs, ou des esquifs de débarquement, ou porter des bombes contre des navires ou des sous-marins ennemis.

Certes, les drones aquatiques les rendent moins intéressants qu'il y a quelques décennies, mais ils présentent l'avantage d'être indétectables comme menace, et d'être assez intelligents pour adapter leur comportement à des variables aléatoires. Par exemple contourner de leur propre initiative une obstruction inattendue ou ruser et aller se cacher si on leur tire dessus, et revenir plus tard en douce, pour "finir la mission".

Je suis vraiment atterré de constater qu'au 21ème siècle, la réponse qui semble le plus "normal" aux humains pour résoudre un problème reste la violence et la suppression d'une vie sans le moindre scrupule...
Non mais vraiment, à aucun moment, vous ne vous demandez s'il n'y a pas, ne serait ce qu'une seule autre solution, qui, aussi pénible qu'elle puisse être, serait moins désastreuse et néfaste que de tuer un être vivant??? Genre, faire un écart de 10, 20 ou même 100 nautiques?
C'est quoi votre problème à vous, HOMO SAPIENS, qui vous empêche de comprendre que tuer est un être vivant, c'est mal ?

Descendant sur les Canaries cet été, je me pose bien entendu des questions sur la route à prendre. Ayant prévu au départ d’atterrir à La Corogne depuis Camaret. Ensuite Galice et descente jusqu’à Gibraltar le long des côtes portugaises. Pour mettre le cap vers Madère et Canaries.
Deux questions se posent alors. Descendre jusqu’à Lisbonne et obliquer ensuite vers Madère.
Et tiens, le bateau étant équipé d’un régulateur d’allure, la pale immergée pourrait-elle faire un double effet sur ces jolies petites bestioles ?
J’imagine qu’aucune réponse absolue existe…

Solutions : safrans relevables ou du tout acier pour que ces géneurs aient des bosses.
Qu'ils aillent frayer avec les baleines, pas cul à cul mais bosse à bosse . C'est la marchande de poissons qui me l'a dit ...

Le site fr.orcaiberica.org[...]actions , ne mentionne aucune interaction en Galice depuis le 4/7. Est ce parce qu'il n'est pas tenu à jour, que les orques ados qui s'amusaient à dégommer les safrans ont grandi, ou qu'un tartarin est passé par là? Quelqu'un de par là bas sait-il?

Va falloir ouvrir un fil, orque sur nos rivages.

a l’orqu’il est ,toujours pas de solution ..

c'est triste, mais j'ai décidé d'éviter l'Espagne et le Portugal pour faire route directe sur Madère puis les Canaries.
je ne souhaite pas jouer à la roulette russe avec ces sales bêtes.
j'avais des copains à voir à Lisbonne, tant pis.
avez-vous déjà fait la route Bretagne - Madère ? qu'en pensez-vous ?

Un nouveau témoignage à Gibraltar :

stw.fr[...]in-2021

La solution ?

cuidado chachos les orques se sont équipés de récepteurs AIS et d'après les stats ne s'attaquent jamais aux pavillons russes suite à de mauvaises expériences, changez vos identifiants AIS pour des id russes serait la solution.
твое здоровье

Je vais dropper un mot à mon copain Hubert d’Inox plus à Hyères pour voir le prix d’un safran tout en inox 316 (A4).

Le thon au safran est très réputé en Orqland , d'ailleurs le 4 ou 5ème producteur mondial de safran est l'Espagne, c'est louche. .

Et sinon peut être qu'en reliant le safrans à un système de décharge électrique de clôture pour les animaux? cela pourrait rester encore une méthode "douce" avant de sortir l'artillerie.
Et elle apprendrait vite à ne plus les croquer :)

Tout affaler et se mettre en panne c'est bien beau, mais quand on sort de Gibraltar on a vite le courant portant à l'est jusqu'à 4 ou 5 nœuds. Alors on se laisse revenir en arrière sans être manœuvrant entre les dizaines de cargos ? A part demander rapidement un remorquage, dans cette zone je vois peu de solutions.
Par ailleurs je prie (Neptune) pour qu'aucun insensé ne suive les suggestions précédentes et leur tire dessus. Là les vrais accidents commenceront.

il faut tapisser le safran avec des vis a placo de 45

Bonjour,
Un voisin de ponton port Leucate m'a rapporté sa mésaventure avec les orques lors de son retour des açores en Juillet.
Les orques lui ont détruit sont régulateur d'allure... Et ils ont jouer avec son bateau pendant 3 heures !
Heureusement son hallberg rassy n'a pas de safran suspendu...

La solution retenue pour bloquer leurs attaques serait un câble positif dans l'eau au moment de leur venu. Il y aurait un courant de 4/5Amperes suffisant pour les faire fuir si l'arbre a hélice est bien à la masse.

www.hisse-et-oh.com[...]barbate

Avant la fin de l’année on va voir le premier tube de jaumiere déchiré… ils s’y mettent à 8 maintenant !
Je vous propose un petit jeu, chacun propose une date, le plus proche gagne !

Je commence: le 25 septembre 😅

Le phénomène a l'air de s'amplifier. C'est sympa de voir les orques de près mais nettement moins si elles se mettent à démolir le safran. Je ne navigue pas dans la zone touchée par ces agressions d'orques, mais j'aimerais bien voir comment réagirait un bateau américain. Je ne pense pas qu'ils laisseraient faire et généralement ils ont du répondant à bord.

Le "whale pinger" est un produit connu depuis un bout de temps. Il en existe pour les grandes baleines et même les dauphins, cela travaille sur des spectres différents de sons (je pense de 4Khz à une 100 aine de KhZ max). Je m'y étais intéressé quand j'avais vu qu'Alex Thomson avait équipé sa quille d'un tel dispositif (un Whaleshield Pinger). Le patron de la boite m'avait écrit que les Ultim Banque Populaire et Gitana en avaient installés dans leur dérives centrales. Pour ceux que cela intéresse, voici le descriptif et les instructions d'installation.

Il s'agit pour ce dernier d'un produit pour les baleines (sans doute très basse fréquence), il n'est nulle part indiqué que cela aurait un impact sur des orques mal intentionnées ;+) je suis également dubitatif que les plaisanciers achètent un produit qui ne sera pas forcément très bon marché...

Le pinger est probablement connu par toutes les personnes et services concernés depuis un certain temps, et on peut juste se demander pourquoi son usage n’est pas plus répandu - et c’est certainement une bonne idée d’avoir demandé des explications, merci, Ed850!
Peut-être qu’une multiplication des pingers pourrait a la longue créer une sorte de pollution acoustique nuisible aux animaux marins ou avoir d’autres conséquences que j’ignore totalement mais qui pourraient malgré tout exister. Comme dit un célèbre philosophe « ce n’est pas parce que on ne comprend pas quelque chose qu’elle n’existe pas ».
La multiplication, le grand nombre, que ce soit pour l’immigration, les éoliennes, les gonocoques ou la population de la planète, sont souvent des facteurs majeurs.

Je n'avais pas vu passer cette information sur notre sujet, daté d'octobre 2020. On y parle des orques, et surtout de l'hypothèse que ce serait une manière de se défendre (via Turmares, avistamiento de cetaceos). Source:

Voir le témoignage de ST MA ci-dessus (ou dessous) ! édifiant...

*la zone entre Cadiz et Barbate vient d'être interdite à la navigation des voiliers depuis vendredi
*

Bonjour, question un peu a la noix, toujours de jour les attaques? ou la nuit aussi? ça pourrais être une bonne parade.

L'observation intéressante me semble être qu'il s'agirait de petits (dans les 4 mètres, donc, comme déjà dit, des ados).
Les ados, ça s'amuse, ça fait des expériences, et surtout, ça sait pas ! Par contre, si on les contrarie violemment, ça se fâche et peut devenir violent.
Dans un reportage récemment vu de NatGéo, des scientifiques observaient que la multiplication des attaques de requins aux EU sur certaines périodes paraissaient liées à des facteurs environnementaux mais aussi majoritairement à des "confusions" par des jeunes requins (déjà presque adultes en taille, pas en expérience) entre le nageur ou surfeur sur planche et phoque ou tortue marine; effectivement, il est très rare qu'après avoir gouté, ils reviennent finir leur repas.
On a peut-être une bande d'ados dans le coin qui avec un peu de chance, finiront par grandir et s'apercevoir que les safrans se mangent pas; mais faudrait pas qu'un d'entre eux ait l'idée que le contenu de la boîte, lui, peut se manger ! D'autant qu'après, comme déjà dit aussi, ils éduquent leurs petits.

Ça peut être une solution, mais en cas d’avarie « orquaise » de safran, bonjour l’ambiance en face des côtes marocaines. Efficacité aléatoire de la snsm locale, accès aux ports pas facile pour cause de covid. J’ai passé Gibraltar il y a un mois et à la vhf j’ai constaté en direct les difficultés qu’avait un voilier français à se faire accepter dans un port marocain suite à une avarie de moteur.

Plus le safran est solide, plus le temps d'attaque est grand au risque de défoncer le fond du cockpit. J'ai eu une attaque le 9 août 2021 14 H 45 environ et ça a duré 3 heures et même remorqué par le canot de 20 mètres, l'attaque a duré jusqu'à être à 4,5 miles du port de Barbate. Safran bouffé en bas mais fendu dans l'épaisseur. Si les butées n'avaient pas cédé la colone de barre aurait certainement cédée et le fond du cockpit. Les chocs étaient tels qu'il était impensable de se tenir dans le cockpit. Système de barre whithlock sans drosses. Le vérin du pilote est inutilisable. Les engrenages de la colonne de barre ont du être abîmés... Les plus gros arrivaient à faire tourner mon voilier de 15 tonnes pendant le remorquage.

Ces "mésaventures" ne sont pas nouvelles .
Je ne sais si la fin de Guia, lors du Triangle Atlantique 1976, a été rappelée récemment .
jbrasseul.wordpress.com[...]la-vie/

Le 15 juin 1972
"Notant l'heure locale, celle qu'indiquait sa montre -9h54mn45s - je pris ma table de logarithmes et ramassai la Connaissance des Temps sur la table des cartes. Je comptais me retirer dans la cabine arrière. Là je pourrais jouir d'un confort relatif et calculer notre longitude. Depuis notre départ des îles (Galapagos), je n'avais pas eu l'occasion d'effectuer la moindre observation astronomique.
Calant soigneusement mon sextant dans sa boîte, je pris mon journal de bord et descendis. Au moment ou je m'efforcais de calculer un point estimé aussi précis que possible, des coups d'une puissance inouie firent resonner la coque sous mes pieds. Je fus projeté contre la couchette. A demi assourdi, j'eu du mal a comprendre que l'eau s'engouffrait sous le plancher de la cabine. La-haut, j'entendis l'appel de Lyn et presqu'en même temps, provenant du cockpit, un cri de Douglas : "des baleines !".
Tombant a genoux, je réussis à ouvrir un panneau du plancher. Je decouvris avec horreur qu'entre deux des couples en chêne le bordé avait volé en éclats. Par cette brèche, j'apercevais la tache bleue du Pacifique. L'eau s'engouffrait à bord. J'enjoignis Lyn de m'apporter n'importe quelle pièce d'étoffe susceptible de colmater le trou béant. Elle me retorqua qu'en raison d'une autre voie d'eau à hauteur des toilettes tout effort de ce genre était inutile, mais elle ne m'en jeta pas moins un oreiller que je fourrai sous le plancher, avant de rabattre le panneau et de me poster debout au milieu de l'étroit local pour le maintenir en place. L'eau continuait à s'engouffrer et recouvrait déjà tout le plancher de la cabine lorsque Douglas me héla.
"Sommes nous entrain de couler, papa ?"
"Oui, abandonnez le navire ! répliquai-je".

Douglas Robertson
Survivre
Albain Michel 1973 page 26

La Lucette, goélette de 14 mètres à quille longue, virures en orme sur membrures et quille en chêne, (donc du costaud !) venait de croiser la route des orques en milieu du Pacifique (donc surement des orques hauturières, plus petites que les sédentaires).
Elle a coulé en une minute.. ..

Moralité :
1) ces rencontres ne sont pas nouvelles, effectivement. Par contre leur récurrence est inédite
2) dans les cas présents, elles "n'attaquent" pas. Elles prennent contact pour des raisons que l'on ignore encore. Si elles attaquaient vraiment il y aurait moins de témoignages...

Effectivement il n'pas toujours possible de contourner leurs zones de vie. Avez vous essayé de vous organiser pour traverser ces zones en flotilles ?
Au pire cela fait une sécurité en cas d'accident
Au mieux elles rechercheront peut être moins le contact si plusieurs "visiteurs" groupés

Et d’autres safrans remaniés par les orques absolument pas agressives!!

Aucune explication n'a encore été formulée quant aux intentions de ces orques:
Effectivement, selon une étude réalisée au Canada sur les orques au large de Vancouver (si les souvenirs sont bons), elles chassent les baleines en leur titillant d'abord les nageoires et la langue, afin de les attirer vers des hauts fonds où elles seront vulnérables. Leur attrait pour les safrans (les extrémités ! ) répondrait il au même dessein ???? Celui d' une chasse au voilier analogue a4 celle du grand cétacé ??? (Jusqu'à la fin du Moyen Age les baleines étaient nombreuses dans le Golfe de Gascogne et il semble que les épaulards les y pourchassaient).
Alors c'est peut-être une piste.

Mais l'orque est également un animal "tactile". Les chercheurs canadiens ont également constaté que chacune passait beaucoup de temps à se frotter contre des rochers au fonds de l'eau (toujours les mêmes). Certaines arrachent aussi des bancs d'algues pour s'y dorloter à la surface. Entre elles également, elles jouent à se bousculer un peu comme une équipe de rugby à l'entraînement (j'y ai joué pendant 25 ans alors je connais !). Donc peut-être jouent elles simplement aux autos tamponneuses avec vos bateaux, sans aucune intention agressive. Vous qui l'avez vécu vous bondissez à ce propos et c'est normal. Mais ces mastodontes ne sont pas forcément plus agressifs qu'un éléphant dans un magasin de porcelaine. Pourtant la casse est là, vu le rapport de force, même au repos.

Bien que super prédateur l'orque (en mer) ne s'est jamais attaquée à l'humain pour le dévorer. Elles sont dotées d'une excellente vue. Si elles le voulaient, lorsqu'elles sont observées ou filmées depuis les cockpits, elles n'auraient aucun mal à choper un sapiens ou deux pour leur apero.

Si je citais ce matin le livre Survivre, c'est pour illustrer le contexte lorsque, fait exceptionnelissime, les epaulards sont vraiment passés a l'attaque contre un voilier. Ca n'a pas duré plusieurs heures. Une minute leur a suffit.
Robertson un peu plus loin dans le bouquin précise qu'il a vu l'eapaulard qui a percuté son bateau, la face en sang, selon lui entrain de crever ( boum a pleine vitesse avec un lest de 3.5 tonnes ca fait quand même mal)
Les orques hauturières sont plus légères que les sédentaires. Mais elle pèsent bien quand même 5 tonnes et nagent à plus de 30 noeuds.
Une telle collision, je ne vois aucun bateau de 15 mètres, bois polyester acier alu ferrociment qui en sorte indemne.. ..

Pour cette raison je persiste a voir plutôt de la curiosité ou du jeu dans l'attitude de ces orques (même si pour les bateaux ça fait deja mal). Elles jouent : plus de safran. Si elles attaquaient : plus de bateau du tout. Ca justifie peut-être pas mais ça explique.

La meilleure prévention reste de ne pas inclure cette zone localisée dans les programmes de navigations. Il me semble d'ailleurs avoir lu -mais sans certitude - qu'elle avait été il y a peu interdite aux voiliers, en tout ou partie.

Il me semble avoir lu à différents endroits que la marche arrière avait semblé être une stratégie efficace contre ces rencontres inopportunes.
Des témoignages qui confirmeraient ou infirmeraient l'utilité de cette technique?

quand votre bateau tourne comme une toupie sur lui m^me non stop et que votre safran est faussé, pas facile...

En dériveur du laser au 470 avec un safran relevable plus de souci. On peut même en avoir un de rechange.

Nous sommes passés dans cette zone cet été et n'avons pas eu de problème.
Comme précaution le sondeur avait été débranché physiquement dès le passage de Gibraltar et nous avons évité la grande zone d'exclusion en passant entre 20 et 50 nq au large avant d'arriver à Lagos.
Des orques ont été croisés (de loin, vus aux jumelles) mais ne sont pas venus nous voir.
Un sondeur ça s'entend de loin et un voilier c'est plutôt très silencieux, voir acoustiquement indétectable (à la voile s'entend). Pour moi c'est le sondeur en fonction qui à l'air de leur indiquer où se situent leurs jouets (ou ce qui les dérange). Une des recommandations des autorités est d'ailleurs de couper le sondeur quand ils sont là.

Ce n'est qu'un témoignage, mais il faut aussi dire quand cela se passe bien.

Un début ici:

"Underwater firecrackers can also be used to deter whales. These small explosives are called “seal bombs” because they were developed and can be used to keep seals and sea lions away [PDF] from fishing gear. These small charges were used in the 1960s and 1970s to help capture killer whales for public display in aquaria. Now we are using historical knowledge of the whales’ behavior during those captures to support conservation of the whales"

A essayer sauf bien entendu si on est devenu tellement pétochard qu'on ai peur de les rendre agressifs ou à l'inverse qu'on ai peur de créer une fausse couche chez une maman orque amatrice de sandwich au safran.
Il a fallu 1'000 générations de vos aïeux pour vous mettre à bout de bras la ou vous vous trouvez (en haut de la pyramide) et le minimum de respect est de faire le tout petit minimum pour vous y maintenir dans le plus grands respect possible des espèces animales qui nous entoure.

@pierre3 :
Donc, sous prétexte que tu es au sommet de la chaine alimentaire, tu t'autorises à user de ton cerveau reptilien plutôt que de l'autre partie de ton cerveau, celle qui t'a justement permis de monter au sommet de la chaine? Ca n'est pas en se comportant comme une brute sans cervelle qu'on a réussi à s'envoler vers la lune!
Bon sang, ces orques, en orques sédentaires qu'ils sont, semblent se cantonner dans une zone assez circonscrite, qu'il est donc aisé d'éviter. Mais non, toi, y en a rambo, toi y en avoir gros biscottos, et gros bazookas, et donc toi y en a vouloir montrer à gros orques débiles qui c'est le patron!
Géniaaaaaaaaaalll !
Il n'est pas question d'avoir peur de leur réaction, il est juste question d'apprendre à respecter la nature qui t'entoure, c'est si difficile que ça à appréhender comme notion? Une fourmi, une mouche, tout comme un maquereau, une abeille, ou un chacal, sont des êtres vivants, tout comme toi. Enfin, tu serais digne d'être à leur niveau, si au lieu de te comporter comme les plus vils des êtres vivants, tu reconnaissais que ce n'est parce que tu as un pouvoir de vie ou de mort sur certaines espèces qu'il te faut en user sans pertinence....

Pierre3 : “ Qu'ils aillent pêcher le calamar si ils trouvent que c'est désagréable d'avoir leurs tympans qui sifflent un peu.”

Pierre3, en principe, j’aime bien ce que tu écris mais sur ce point précis, tu te trompes. Les orques sont la, elles se sont crées un habitat. Tu veux les faire changer de zone? En devenant de plus en plus nombreux, on n’a pas arrêté de venir dans leurs zones réservées, zones dont elles ont besoin pour vivre. Sur la terre ferme, on a fait pareil avec les tigres, que tu cites plus haut, on grignote leur territoire et c’est bientôt la fin pour eux.. Je crois(?) qu’il en reste moins de 4000 sur toute la planète. Kif kif pour beaucoup d’especes, dont des insectes absolument nécessaires à notre vie. Est ce que tu réalises ce qu’on a fait?
Remarque, entre humains, on pratique de la même manière, regarde comment les Ricains ont éjecté les Indiens d’Oklahoma - qu’ils leur avaient alloué comme Réserve -, dès qu’il y a eu du fric en jeu.. boum, exo, les peaux rouges.

Apparemment, les orques étant en “endangered populations”, on essaie juste de ne pas contribuer encore à leur disparition, qui, bien sur foutrait un sacré bordel dans la chaîne alimentaire dont tu es un illustre représentant du sommet.
Alors on cherche, il y a de plus en plus de gens qui cherchent, et on finira par trouver quelque chose. Et on préfère la manière douce, pour éviter de faire encore des conneries, qui étaient, by the way, beaucoup plus excusables hier qu’aujourd’hui - parce que hier il y beaucoup plus de ressources que maintenant -, mais ça ne veut pas dire que tout le monde sauf toi est un bobo et n’a pas ce qu’il faut ou il faut. Ok?

La population des orques est estimée à une centaine de milliers. Étant au sommet de la chaîne alimentaire ils sont sensibles à la pollution des océans comme par exemple le PCB qui se concentre dans leurs proies, un poison qui pourrait faire disparaitre la moitié de leur population en quelques dizaines d'années. C'est donc une espèce potentiellement en danger de là à leur tirer dessus pour accélérer le processus ! Il doit y avoir des moyens moins radicaux pour les effrayer, je m'explique d'ailleurs toujours pas pourquoi ils ne s'intéressent pas aux bateaux de pêche de même taille sur cette zone, l'odeur peut être? .

Bonsoir à tous
J ai eu une seule expérience avec un orque en face de porto fino
De bonne heure le matin en passant devant à 2 ou 3 milles au large j ai vu un énorme aileron type requin à quelque centaine de mètres du bateau
impressionnant, un aileron hors dimension, puis il a plongé, il est ressorti me montrer son dos 5 m devant le bateau
Ça remonte à une bonne dizaine d année, grand souvenir, si mon fils n avait pas été témoin je le dirais que j ai déliré
Avec cette expérience, je me dis qu ils ont envie de jouer et avec le temps les jeux deviennent dangereux
Mais c est juste une idee

A la réflexion, je pense que effectivement elles jouent avec les bateaux. Mais le fait est qu'elles font plusieurs tonnes et s'amusent avec les safrans, à qui en mordra un plus gros bout.
Les dauphins ont un comportement similaire sauf qu'ils sont beaucoup plus petits. J'en ai vu un qui s'était mis sur le dos et frottait une partie que je ne nommerai pas ici sur l'étrave en me regardant d'un air goguenard pendant que le bateau faisait un bon 6 nœuds. Un océan vide est ennuyeux et tout voilier une distraction. Ceci dit, mon ego, surdimensionné parait-il, n'apprécie pas plus les piqures de moustiques que les morceaux de safrans arrachés et si cela arrive j'aurai vite fait de leur faire comprendre que je n'apprécie pas ce genre de jeu. Je veux bien arrêter le sondeur, mais si c'est un jeu, l'arrêt du sondeur n'aura aucun effet. L'arrêt total du voilier peut-être. jouer avec un voilier qui ne bouge pas manque d'intérêt!

ta dérive tu la rentres... on demande pas de faire un slalom, juste de reculer a peu près droit.

effectivement dérive basse, cela peut donner envie de jouer et c'est plus fragile. pour la quille du hood, j'ai peu de craintes par contre.

Mazette!

20 miles en marche arrière à trois nœuds...

Plus besoin des orques pour flinguer le safran!!

Je ne comprends pas tout...

Chaque jour meurent entre 100 et 150 personnes dans notre pays, car beaucoup de ces êtres humains refusent de sacrifier leurs voyages, vacances, restaurants, sports, fêtes etc...
Toutes ces choses très agréables, mais si on ne peut pas danser maintenant, on dansera le double ou le triple, quand on pourra.

Et ces mêmes êtres humains sont disposés à sacrifier un des derniers groupes d'orques parce qu'elles ont provoqué...
Combien de morts ?
Je parle d'être humain, pas de safran.

Et on ne parle même pas de professionnels de la mer qui ont besoin de sortir à la mer pour gagner leur vie, sinon de navigation de plaisance...

La terrible époque que l'on vit nous provoque des peurs y des réactions agressives très compréhensibles, peut-être est-il temps de remettre les choses à leur juste place.

Triple Jim : “ Vu le niveau sonore, la durée de vie de la pile serait limitée à 4 jours. Le prix serait de l' ordre de 500 €.”

J’ai également reçu un mail de Turner, et je pense que 500 euros est un peu cher et je lui ai répondu en suggerant d’essayer de vendre autour de $350.

On verra bien.