Les outils de navigation intégrés à Boating de Navionics, évoluent ...doucement

:pouce:

Merci pour ton analyse.

A votre disposition

Bonjour,
certains d'entre vous on constaté certainement le manque de fluidité, de lenteur du tracé des détails de la carte, en cas de zoom rapide et de déplacement rapide sur la carte avec la version pour tablette donc Boating HD

Deux effets la dessus
-Affichage de plus de détails qu'avant, qui ne sont réellement visibles que sur des tablettes de 10 pouces mini avec le 4K (4096 points) dans le module graphique
-Tablettes anciennes n'ayant pas assez de mémoire vive donc pas suffisamment de cache

Seriez vous favorable à ce que
1) le mode tablette puisse mis sur ON ou OFF selon la performance de la tablette par une action de l'utilisateur? Vous auriez alors la même performance qu'avec Boating Free. Mais vous ne perdriez pas le module de navigation, il sera toujours bien meilleur que celui de boating.

2) Si le mode tablette est sur ON, souhaitez vous modifier vous même la qualité de l'affichage, c'est à dire la finesse des détails?

Sur ma tablette de 7 ans d'age, le mode tablette OFF, permet une super fluidité sans que je vois de différence sur la qualité de la carte.

après une nouvelle MAJ, la fluidité est redevenue acceptable.

J'ai testé le routeur automatique pour voir.
Il fait passer bien près des obstacles à mon goût.
Et contourne des zones qui n'ont pas lieu d'être contournées...
J'ai essayé de contacter le support pour signaler des modifications par rapport à la carte Navionics. Impossible, je retombe toujours sur une page d'erreur. Tant pis !

Curiosités du guidage dans le Ras Blanchard, il fait passer entre la côte et les cardinales, dans une zone où il y a parfois 6 à 7 nds de courant, pour un gain en temps nul.
De même qu'il fait couper à travers les Ecrehou alors qu'il y a un passage dans Les Dirouilles.
Sinon efficacité bluffante.

OK, je fais un test de suite, j'ai les cartes de cette zone à jour.
Oui une grande zone "MINE FIELD" est désignée. puis à l'arrivée sur Durres il y a un très grand chenal le long de ce champ de mines, d'où le détour. Ce n'est pas une erreur du routage automatique mais de la carte vectorielle.
Il me faudrait maintenant une carte officielle locale pour prouver que ce champ de mines n'existe plus ...
En essayant de placer un waypoint au milieu du champ de mineson a un allez retour rapide à partir du chenal de Durres avec des beaux points rouges en pointillés=> ne pas y aller car danger majeur..."Restricted Area"

Il te faut de toute façon faire une route manuelle pour y passer, pour l'instant.
POur le plan du port cela devrait se faire rapidement.
Je peux rédiger les demandes de modifications ce soir, tu peux aussi le faire en même temps que moi.

Réponse de Navionics sur le Case #00316021
"Nous seront en mésure d'améliorer le passage pour la route automatique mais beaucoup d' avis de péril resterons quand-même, on ne peut pas les enlever.

Les changements seront disponibles à partir du 21/06/17. Une fois que les modifications seront enregistrées, on va vous recontacter avec les instructions nécessaires pour recevoir les données corrigées.

Merci de votre coopération et de l'intérêt que vous portez à l'amélioration des produits Navionics"

Réponse de Navionics sur le Case #00316012 Le 31 Mai à 18:00

"Merci beaucoup d'avoir soulevé cette question à notre département cartographique. Navionics apprécie votre contribution.

Nous serons en mesure de corriger la ligne de la côte et ces corrections seront disponibles à partir du 21/06/17.

Autres détails seront ajouter dès que nous aurons la disponibilité. Si vous avez de log sondeurs ou traces ou autre matériel à partager avec nous sur cet endroit, veuillez nous envoyer tout cela par email, merci.

Une fois que les modifications seront enregistrées, on va vous recontacter avec les instructions nécessaires pour recevoir les données corrigées. Merci de votre coopération et de l'intérêt que vous portez à l'amélioration des produits Navionics. N’hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions. Bonne journée.

Cordialement,

Rossella
Navionics Customer Service"

Bonjour
J'ai fait l'acquisition de Navionics tres bienpour la route mais pour la meteo l'idee de faire l'achat de Weather4D 2.0 est-elle judicieuse?
Est ce qu'ils peuvent bien se completer ?

La version pour iPad de Weather4D Pro ne sera plus mise a jour (je l'ai appris trop tard) ce qui m'oblige a opter pour une autre version meteo. C'est pour ca que je pense a Weather4D 2.0
Tant pis si ce dernier fait doublon avec Navionics

Bonjour,
Je profite de ce fil pour une question donc un peu HS puisqu'elle concerne Navionics Europe version standard non HD. Quelles sont les différences de MAJ des cartes entre cette version et les autres versions ? Quand on recharge "à zéro" les cartes de la version standard, sont elle toujours à jour ? Merci

Merci pour ces précisions.

Euh...ce serait peut être bien d'avertir aussi google earth qui commet la même erreur. :heu: :-D

Mon dictionnaire préféré m'apprend que "étang" partage une origine commune avec "étancher".

C'est le fait même de pouvoir fermer (étancher) le plan d'eau qui lui confère la qualité d'étang.

En revanche, si on peut le fermer, il est aussi possible de l'ouvrir ce qui, en "l'eau cul rance" permet de mouvoir la roue à aube (voire à crépuscule selon l'heure de la marée).

Il est étang ! :lavache:

Je suis rentré à Formentera dans "l'etang de Peix" car il donne par une petite ouverture (mon catamaran de 5 m de large passait sans plus). Le renouvellement de l'eau doit être minime : elle était à 30 degrés en moyenne. Très bon abri. Je ne sais pas si on peut toujours y aller. Donc, chez les espagnols "estanque" c'est peut être différent de chez nous..

Nous sommes bien d'accord et c'est précisément le cas ici. :pouce: :bravo: :-D :litjournal:

Bonsoir,
n'hésitez pas à envoyer vos demandes de corrections avec une capture d'écran de la carte Navionics et une autre copie d'écran des cartes du SHOM, ou Google map.
Sur Boating faire Menu/envoyer des commentaires

CArtes du SHOM:
data.shom.fr[...]nfonaut

Cartes Navionics:
webapp.navionics.com[...]/

La carte du SHOM donne le même lac, en plus beau. On voit presque le moulin à marée qui ferme ce lac de retenue

Ce n'est pas grave on peut tous se tromper. N'hésitez pas à remonter vos erreurs en donnant la comparaison à la carte du SHOM
Par exemple ici:
data.shom.fr[...]ategory

Je vais en discuter avec le SHOM car la carte est ancienne du temps où le moulin avait sa porte ouverte en permanence, donc l'eau est de couleur grise comme tout l'estran. Maintenant il y a toujours de l'eau.
Voir la photo à marée basse

Bonsoir,
une mémoire vive de 2 giga est suffisante, une mémoire de stockage de 16 giga est pas mal.
Si vous avez des lenteurs avec Boating HD, vous pouvez installer Boating Free et installer les mêmes cates.

Bonjour,
Je pense que vous avez de bonnes raisons pour avoir fait ce choix.
Je suis avec une tablette wifi Apple et connaissant déjà le Weather4D pro, je désirais savoir si le tandem Navionics / Weather4D 2.0 pouvait bien aller ensemble.

Merci encore pour toutes ces précisions

Bonjour,
Boating de Navionics ne tourne pas sur windows, mobile ou pas. Que sur smartphones et tablettes.

J'ai boating Europe hd sur mes tablettes et quand je demande quelques réglages il me demande de telecharger navionics+ .
Qu'est-ce que c'est que ce bazar ?
Pourrais-tu nous mettre des copies d'écran parce que je n'y comprends plus rien. J'ai payé deux fois 60€ pour rien.
La première fois je n'ai eu que l'ouest de l'Europe et la deuxième sur leurs conseils j'ai eu toute l'Europe mais toujours pas de module de nav.
En plus ils ont eu le culot de me répondre que les problèmes venaient de Google. Il paraît même que c'est Google qui fait fluctuer les tarifs.

Oui Navionics+ est à payer tous les 12 mois, pour pouvoir mettre à jour les cartes et disposer du module de navigation et les calcul de route automatique etc ...

Sans Navionics + tu peux télécharger des morceaux des cartes déjà payées que tu n'avais pas complètement mis dans ta tablette.

Attention l'Europe" des cartes de navionics n'est pas l'"Europe" de Bruxelles ni celle de l'Euro, ni l'Europe géographique (Les limites terrestres de l'Europe géographique ont parfois floues) .

Dans le Package Boating Europe, il n'y a pas l'Est de la méditerranée ni les Anglos Normandes ...

L'Europe de Navionics est l'Europe des "négociations financières " avec les Services Hydrographiques UKHO et SHOM.

Bonjour,
Boating et Boating HD sont des applications. Quand on a payé pour Navionics+/ (avec une carte) on dispose du module de navigation avec les indications qui vont bien quand on est en route. Ce module de navigation tourne dans le logiciel Boating ou Boating HD de chez Navionics.
Je suis d'accord qu’appeler Navionics+ ce machin au lieu de Boating+ peut porter à confusion.
Cela a l'air clair sur leur site Web, non?
www.navionics.com[...]boating

Les mises à jour des cartes faites tous les jours sont surtout celles des navigateurs qui informent Navionics des erreurs, et des données à partager: lieux de pêche etc ... Les cartes de chez Navionics sont basées sur les cartes des services hydrographiques locaux SHOM pour la France UKHO (ADMIRALTY / United Kingdom Hydrographic Office (UKHO)) pour la Grèce ou Hellenic Navy Hydrographic Service (HNHS)

Dans ton cas si sur la carte UKHO papier ou raster il est encore écrit "work in progress 1993", alors Navionics n'a pas le droit de l'effacer...

Il ne faut pas comparer ce que tu vois sur place avec la carte Navionics, mais ce qu'il y a de différent entre la carte Navionics et la carte UKHO.

Ensuite si tu peux apporter la preuve que le lieu réel a changé, exemple nouveau port de plaisance, avec des photos satellites, des cartes locales, et autres documents comme les avurnav, alors l'entreprise Navionics contacte SHOM UKHO et/ou HNHS pour avoir l'autorisation de mettre à jour.

Je donne juste l'exemple du nouveau port à La Rochelle, où le SHOM a refusé que Navionics fasse les MAJ, même avec tous les documents, car les emplacements exacts des bouts de jetées n'était pas réalisés on a attendu 1 an.

Pour les noms des lieux qui n'apparaissent pas avant certains niveaux de zoom, c'est à cause des cartes Vectorisée, les objets donc les noms de lieu géographiques s'affichent en fonction des nouveaux de zoom.
Si tu utilises les cartes SHOM S-57 donc vectorisées, tu auras le même phénomène de nom absent et de devoir travailler ton zoom.
Il faut aussi différentier les noms qui sont des objets et qui doivent obéir aux règles des cartes vectorisées, et les noms du style "Supermarket" qui n'est pas un objet donc présent tout le temps comme une ligne de côte.

Si tu veux que les noms soient sur les cartes à chaque niveau de zoom, seule solution => utiliser des cartes raster.

Hum hum, juste une question tu parles bien des applications Boating et Boating HD avec l'option annuelle Navionics+ qui tournent sur tablettes...et pas d'un plotter avec carte SD contenant les cartes Navionics.

Bonjour Courtox
1 - "Les cartes SONARCHART sont le reflet des relevés des utilisateurs qu'ils partagent avec d'autres utilisateurs"
Je n'imagine pas que tu crois encore vraiment à cette fable. Les isobathes des cartes SNOAR sont créées par un algorithme informatique qui viole toutes les règles d'emploi acceptées par la comunauté scientifique... La contribution des utilisateurs est voisine de zéro (quel plaisancier français envoie des données de son sondeur à Navionics ???)
2 - Pour les mises à jour, je pense qu'il y a confusion. Navionics propose des mises à jour au SHOM, qui prend son temps pour accepter ou non. Mais Navionics n'attend pas l'autorisation d'u service hydro pour modifier ses cartes (il n'y a rien dans le contrat, puisque le SHOM n'est PAS responsable des informations sur la carte). Exemple: le port de plaisance de Muxia en Galice est sur les cartes Navionics bien que les cartes électroniques espagnoles à jour (et donc les cartes papier) ne le mentionne toujours pas. Navionics a porté le nouveau port de Bloscon (Roscoff) en Bretagne bien avant que les cartes du SHOM soient modifiées.

1-Je capte des relevés des sondes environ une fois par semaine. Le club de plongée du Crouesty aussi, ainsi que le club de pêche, et les pêcheur pro que je connais.
Parfois je monte le sondeur avec sa batterie légère,sur l'annexe pour aller relever des accès plutôt difficiles à cartographier avec mon 32 pieds. Pour cela on fait des zig zag assez serrés dans un sens puis on revient dans l'autre sens en coupant la précédente route. La visualisation des sondes est immédiate avec se satané algorithme, qui heureusement corrige si je fais bien le passage retour.
Le soucis c'est aux limites du sondeur, il a tendance à inventer pour que les lignes de sondes se rencontrent, d'où l’utilisation de l'annexe pour aller sur les cailloux.

L'envoi des données est automatique pour tablettes et smartphones . Pour les Sondeurs et afficheurs fixes, il faut prendre la carte SD et la mettre dans son ordinateur.
Un mail averti l'utilisateur que ses données ont été reçues, puis qu'elles sont disponibles.

2- Navionics attends le OK du SHOM, mais fait rend les mises à jour disponibles immédiatement alors que le SHOM va mettre 6 à 12 mois à publier les cartes papiers à jour. Je ne sais pas si les cartes vectorisées du SHOM S-57 sont mises à jour plus souvent.

Il faut apporter la preuve de la mise à jour requise pour Navionics.

C'est un processus infini.

Je te laisse il faut trop beau pour rester à la maison, j'embarque mon beau père de 96ans Capitaine au long cours et ancien Pilote de Dunkerque. A deux sur l'eau tout va bien, il a le grand sourire. Le plus dur est de monter à bord.

A+

Bonjour,

l'application gratuite "Boating" est idéale pour afficher des cartes avec la position du bateau dessus. Pas besoin de dé-installer l'application chaque année, l'usage des cartes en l'état est acquit si on a paye la première fois la carte avec Navionics+ 90% des utilisateurs restent avce cette solution simple.

L'application "Boating HD" amène en plus:
1) Des cartes plus fines dans le tracé des objets vectorisés Bouées phares et nom de lieu. Ceci demande plus de ressources à la tablette qui risque de ne plus disposer d'un affichage fluide. Ces différences n'étant visibles que sur tablette, cette application "Boating HD" n'est pas disponible sur les smartphones.
2) Un module de navigation plus riche avec
2.1) une grande fenêtre à gauche de l'écran avec le résumé de la route à suivre avec cap et distance entre vos waypoints.
2.2) Quand vous démarrez votre route le sillage du bateau se trace comme dans l'application "Boating" , 3 petites fenêtres s'ouvrent pour vos donner les information sur votre bateau: vitesse, cap, durée prévisible et en cours, le cap et la distance vers le prochain Waypoint, puis la distance à l'arrivée finale.

Là court ou il faut que tu arrêtés avec ton boating qui n'a pas de module de nav et qui n'est pas gratuit puisque je l'ai payé environ 60 € et je n'ai que les cartes.
Comme je te l'ai dit heureusement qu'ils n'étaient pas présents au dernier Nautic sinon il y aurait eu du grabuge. Je n'aime pas qu'on se foute trop de ma gueule.
En plus dans le dernier boating Europe hd que j'ai il y a juste la distance parcourue le temps là moyenne mais même plus la distance au prochain waypoint ni à l'arrivée et le temps estimé.
Alors je dirais que cette bande de guignols ont défait ce qui était bien.
Heureusement que sur mon smartphone j'ai une vielle version qui doit dater de 3 ou 4 ans et dont j'ai bloqué les mises à jour sauf pour les cartes..
Comme toi je les ai défendu au début mais là ils vont trop loin.
Ah oui j'oubliais sur boating hd je n'avais que l'Europe de l'ouest mais j'avais un module de nav et bien je viens de faire un essai il a disparu également. Maintenant j'ai les deux appris à 60 € chaque et plus de module. On me demande de m'abonner à navionics+ alors que j'ai payé en septembre dernier. Il sont où les 12 mois?

Je suis en Grèce c'est pour ça que j'ai eu un problème l'an dernier en Andalousie quand ma tablette est tombée en panne. J'en ai acheté une autre en urgence et restauré mes achats mais comme j'avais fait une erreur entre Europe hd et boating hd au mois d'avril je n'ai eu que les cartes de l'ouest jusqu'en Sardaigne et donc sur leurs conseils il a fallu que je rachète boating hd et là je dois en plus racheter navionics+ sinon je n'ai pas la fenêtre de nav avec tous les renseignements style distance au prochain waypoint distance à l'arrivée et temps estimé en fonction de la vitesse instantanée je ne parle même pas du réglage des cartes impossible enfin en gros j'ai juste une petite fenêtre qui m'indique la distance parcourue le temps que j'ai mis et ma moyenne.
Depuis qu'ils ont inclu l'autorouting tout le reste a disparu. Même si je fais restaurer les achats ça ne change rien. Par contre j'ai quand même les mises à jour alors je me demande quel bug est ce.
Depuis le temps que j'utilise navionics je n'avais jamais eu de problème jusqu'à ce moment là 09/2016.
Je leur ai envoyé des mails à l'époque et comme ils ne comprennent pas ce qui se passe c'est de la faute à Google. Quand je leur ai dit que Google n'avait rien à voir puisque ce sont bien eux qui mettent en ligne les versions différentes alors là plus de réponse ou alors je ne l'ai pas vu dans mes mails.
Enfin bref grosse cagade.
J'aurais été gagnant à garder la première version et racheter juste l'est de la méditerranée.

Je m'étais mis en contact avec eux et c'est sur leurs conseils que j'ai chargé l'autre package. Mais comme tu dis on ne peut pas mélanger les deux. Quand j'ai vu que je n'avais pas le module de nav je les ai ré contacté en disant que j'avais payé le prix max pour rien. C'est là qu'ils m'ont répondu que c'était la faute à gogol. Enfin en gros c'est ça.
Les zs-tu contacté au sujet des mises à jour pour la Grèce et aussi pour l'ordre des calques en général pour faire apparaître le nom des îles avant les banques et commerces etc.....
Je vais rechercher où j'ai vu work in progress de 93.
Tiens au fait je crois avoir compris pourquoi certains ont découvert des anomalies sur la Grèce c'est que les cartes grecques étaient au format Eu 50 et non was 84 je pense. Mais pour l'instant je n'ai rien rencontré d'anormal personnellement malgré les trous à rats que j'ai fréquenté.
Ça a peut-être été corrigé.
Bonnes navs.

Merci encore Francis,
Navionics sera-t-il présent au Grand Pavois , si oui quelles seraient les
évolutions les + problables

Bonjour,
Je suis à Madere pour l'instant
J'ai déjà demandé à les Navionics d'ajouter la possibilités d'afficher des fichiers grib quelconques. Et ceci dès les premiers tests.
Je ne suis pas dans secrets de la disponibilité des futures fonctionnalités ni de leur priorités.
En tant que testeur j'ai une ou deux versions d'avance sur vous.
Avoir les grib français à jour sur leurs serveurs pour afficher cela dans le monde entier me semble en dehors de leur axe de développement
Ce logiciel est plus accès vers les bateaux à moteur rapides que pour nos voiliers plutot lents ..
Pour faire du routage en fonction des éléments, il faut ajouter un logiciel spécialisé. A vous de choisir le bon.
J'utilise Avalon offshore avec beaucoup de bonheurs.

Pour le grand pavois, je ne sais pas. Je n'ai aucun contact avec Navionics France.
Je vais demander ...par facebook je pense.
.

Un grand merci pour la réponse et on suivra les évolutions de Navionics par votre intermédiaire. Bonne navigation à Madère.

Bonjour,
Oui c'est possible.
Tu disposes de l'outil recherche (Une loupe en haut à gauche de l'écran) tu tapes dessus, arrive une fenêtre, en haut à droite tu as Lat/Long, tu tapes dessus, s'ouvre une nouvelle fenêtre avec des cadrans pour spécifier la Lat/long de ton point. Tu tapes sur le bouton vert "Montrer sur la carte". La carte s'affiche avec un rectangle donnant la position en rappelant les coordonnées. Sur la droite du rectangle, il y a un rond bleu, tu tapes dessus, s'ouvre alors la fenêtre classique d'information sur ce lieu, et en hat à droite la punaise bleue Marque. Tu tape sur la punaise et tu donnes un nom à cette marque.
Ne pas oublier de taper sur le bouton vert "Ajouter"

et voilà.