les radeaux de survie

si! ça y est je sais faire !
voila mon probleme:
Avec mon bateau 15 m et10 places je fais du cabotage en méditerranné!
mais des fois on dépasse les 6 nm... voir les 20 nm alors dois acheter 2 classe V (800 € et 29 kg) ou 2 classe II (1300 € et 52 kg) ?
Je précise que ma question n'est dictée que par la réglementation, par ce que pour la sécurité j'ai plus confiance en mon annexe a poste.Merci d'avance a celui qui pourra m'interpreter la nouvelle règlementation

L'équipage
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27 mars 2006
Thierry29Thierry29
27 mars 2006

si ça peut t'aider !

Les catégories de navigation 1, 2, 3, 4, 5, et 6 sont supprimées. Il n'existe plus que deux zones de navigation à plus de 6 milles et moins de 6 milles depuis le 1er janvier 2005. Si vous souhaitez naviguer au-delà de 20 milles, l'effet de la suppression des catégories vous y autorise sous la responsabilité du chef de bord qui devra s'assurer des bonnes conditions météo, c'est-à-dire d'une hauteur de vagues et d'une force de vent permettant au navire d'affronter ces conditions de mer, il vous faudra emporter un radeau de survie.

autrement , va voir là : www.mer.gouv.fr[...]dex.htm

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29 mars 2006

Merci Thierry29 mais...
Merci pour la réponse et aussi pour l'adresse de mer gouv
Je vais donc pas hésiter a choisir la sollution la plus légère en euros et en kg.
Mais j'ai peur d'un piège caché !Il m'a semblé lire quelque part que le classe V était la génération en fin de vie, alors que le classe II était la nouvelle ( norme ISO 9650 ) et que les anciennes fabrications ne seraient pas "révisable" aussi longtemps... que leur durée de vie ne dépasserait pas 2007....ce qui annulerait l'intéret de la différence de prix.
C'est pourquoi je cherche des renseignements sur ce sujet c'est un problème qui va concerner tout le monde
Merci encore

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ile de fustel ile de fustel
29 mars 2006

faux !les classes 5 sont bons !!
mais dates butoirs d achat !!et surtout pour les avoir!!Ruptures de stocks (voulues???? ) ;-)

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#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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