Lest dériveur léger

Je cherche un dériveur lesté echouable transportable, etc La question est: sur les petites unités le lest se trouve a l’extérieur, comme une galette… probablement fixé avec quelques boulons à la coque… Comment on étanchéise la fente entre la coque et la galette? Si l’eau pénètre, comment on peut le voir? Merci

L'équipage
27 déc. 2023
27 déc. 2023

Que modèle de voilier ?
Autrement prendre un dériveur avec le lest à l'intérieur


knottyboy:merci 🙂 le problème: je regarde OU avant d’acheter? voir si l’antifouling ne cache pas de irrégularités ? voir si les boulons ne bougent pas? si leurs têtes ne sont pas corrodés? j’ai envie de gratter tout autour, l’interface, mais si le voilier est à terre, je risque de rater de voir le problème 🤔 bon, sur les T6 les galets sont externes, j’ai compris un peu comment on construit un dériveur lesté, merci HEO 🙂·le 27 déc. 23:16
fritz the cat:sur un dériveur leger le lest est soi-disant intelligent et monte au rappel quand il faut .·le 28 déc. 10:17
Boatallo:@knottyboy : tu dis sur les T6 les lests sont externes je te réponds ok mais je ne connais pas comment sont fabriqué les T6) par contre je sais comment sont fabriqué les SO24.1 et je peux te garantir que sur ce modèle les lests sont à l'intérieur et vissés aux varangues, voici pour ton information...·le 29 déc. 10:15
28 déc. 2023

Peut-être que Knottyboy n'est pas familier de l'usage du vocable "dériveur léger" habituellement associé aux dériveurs de sport qui sont remontés à terre après chaque sortie.
Sinon des écoles de voile lestaient les dérives (des dériveurs légers) pour les rendre plus tolérants aux erreurs des débutants; UCPA le faisait à Socoa dans les années 60. Il faut dire qu'à l'époque la sécurité n'était pas assurer par des semi-rigides rapides.


29 déc. 2023

Bonjour, je ne suis pas certain de bien comprendre la question mais si tu as un doute sur le bateau que tu vises, passe à autre chose.
Sinon, le lest sur les dériveurs intégraux n’est pas forcément sur la semelle: la dérive, la quille relevable ou le saumon peuvent être le lest.
Enfin, en général, sur ce genre de bateau, on se préoccupe plus de la dérive et de son système de relevage qu’autre chose.


Polmar:Il y a même des lests qui sont constitués par un volume d'eau envahissant un caisson à la mise à l'eau!·le 29 déc. 17:00
Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022