limite maritime espace Schengen

Ça exclut donc les anglos, et la GB.

En législation maritime , l'Europe n'existe pas , d'ailleurs le pavillon européen n'est pas légal ( pour ceux qui l'arbore avec un ticket de métro national ) . En effet le droit maritime international, à ce jour, ne tient pas compte de la CEE qui n'est qu'un traité d'association économique au même titre que le Mercosur ou d'autre .
En conséquence , sur la mer , les règles de navigations sont le RIPAM , et à l'intèrieur des eaux territoriales la législation du pays des ces eaux . Pour la gestion douanière il en est de même , si originaire d'un pays appartenant à l'espace Scheguen entrant dans un pays idem , libre mais en respectant la territorialité .
Pour ce qui est des règles sanitaires en sortie de confinement , ce sont les règles nationales qui prennent le dessus vu qu'à partir du moment ou tu quittes le bateau , tu est sur la terre CQFD , et donc quarantaine si elle est toujours en vigueur dans le pays considéré .
A noter , pour ceusse qui envisagent de prendre des ferries à destination de la Grèce , les compagnies ont négocié avec les gouvernements respectifs , des clauses dérogatoires ( avec documents signés par les passagers , permettant de rentrer sur les territoires sans quarantaine .
www.superfast.com[...]fr.html
www.minoan.gr[...]-routes

Voilà de bonnes nouvelles pour envisager nos navigations estivales avec un peu de retard .

Je ne compte pas aller dans un territoire hors Schengen, mais je voulais savoir à combien je pouvais m'en approcher en mer sans être survolé par un hélicoptère ou escorté par un patrouilleur.

c'est là le problème.
En certains lieux que je fréquente, 3 milles après le port nous sommes dans les eaux britanniques.
La république d'Irlande est hors Schengen.

@gorlan
Je crois que la question était posée par rapport au covid car le président prévoie de continuer à fermer les frontières hors Schengen donc si on va en GB on risque des pb pour revenir.

@redsky.
Finalement, la question posée ne correspond à aucune réalité! Quant au risque d'être "survolé par un hélicoptère ou escorté par un patrouilleur", cela n'existe qu'au cinéma ou lorsque les autorités (en Europe du moins) sont dans une recherche spécifique, telle que le trafic de drogue.

Il fallait préciser que tu es un pêcheur professionnel 😉
Mais si tu es plaisancier, comme dit plus haut, l’espace Schengen ne commence qu’au débarquement dans un bureau de douane, pas en mer.

bateau des douanes basé a brest

le même en face de Roscoff , ils viennent à bord à cinq , le gradé reste avec moi dans le cockpit ( j'étais en solo sous spi de retour de Dakar avec une petite escale à Ponté Delgada )
inspection poussée , utilisation d'endoscope , etc . Au final le gradé me demande de signer le PV , ceque je fais et lui demande pourquoi ils n'ont pas inspecté le coffre du BIB sous nos pieds ... la tête du douanier

Y' a quand-même des gens "bizarres" sur Heo, Calypso2 pose une question et se prend un -1, bien-sûr anonyme et sans explication!

J' allais justement poser à peu près la même (Bretagne-Ecosse), donc "on" va aussi me mettre -1 je suppose!!!

Gorlann

@+1 pour gorlann et Calypso...mais chut on va se faire mal voir...

+1 à tous, jusqu'à épuisement de mon stock!

Voici le lien officiel des frontières maritimes reçu ce matin de l'EU

www.eea.europa.eu[...]ndaries

Eaux territoriales ou multi-latérales

Mais ce n'est absolument pas clair

;=)

www.ifmer.org[...]mer.pdf

sur mon pc il s'ouvre le lien