Livre de bord

Bonjour
Pour moi, livre de bord est indissociable de la mémoire en navigation à voile.
C'est une chose que la volatilité du numérique ne pourra jamais remplacer.
C'est un élément de mémoire où je conserve les choses primordiales (météo, prévisions de route, heures de départ, d'arrivée, de changements de cap lors de longues navigations) , d'autres plus basiques(heures moteur, pleins d'eau et de carburant, rôle d'équipage, indications du loch, prix des places de port, avitaillements aux escales) et sans oublier les petits faits, anecdotes et pense-bêtes qui trouvent là leur lieu idéal pour être consignés.
Certains membres d'équipages, lorsqu'ils sont en verve, y mettent quelquefois des "trucs" où l'humour le dispute à l'insolite mais cela n'est aucunement gênant, tant que la chronologie est respectée.
Je le fais sur un cahier à reliure cartonnée, sans préparation particulière et j'essaie de le préserver de l'humidité!...

Pour moi, c'est un cahier banal.
Je note naturellement la météo, les heures intéressantes (pleine mer par exemple), les éléments relatifs à la route suivie, les évènements particuliers (par exemple un Pan Pan émis par le CROSS), heure d'arrivée, loch, heures moteurs, coût du port, plein de GO etc...
Lorsque j'embarque des équipiers (mes petits enfants en fait), je les invite à écrire un commentaire en fin de croisière.
Parallèlement, j'ai un cahier d'entretien sur lequel je note les choses à faire ainsi que les choses faites, vidanges, réparations etc...