Livre des feux

tu as tous les feux sur les livres de bord almanach du marin breton et tous les autres ...

"à jour pour....la nuit" joliment écrit, Guillaume! ;-)

On trouve tout chez SHOM, certains sont même gratuits :langue2:
www.shom.fr[...]tiques/

@Djeff : non en fait il doit être "Up To Date"

Sinon dans le "Bloc Cotier" (18€50) ou le bloc marin tout y est...

Le livre des feux fait parti des ouvrages obligatoires à bord pour une navigation au delà de 6 miles

la plaquette dit : le livre des feux tenu à jour
j'ai ajouté "pour les nav de nuit" ... Tribal a bien vu le jeu de mot... son côté nyctalope peut être.

Il arrive en effet que le rythme des feux soit modifié par les autorités (phares et balises) - le feux des Héaux de Bréhat qui me fascinait avec ses 3 occultations sur 12 secondes depuis tout gosse est passé à 4 éclats sur 15 secondes il y a quelques années... Les nouvelles ampoules durent plus longtemps parait-il.
Il y a eu un avis aux navigateurs, et, dans l'almanach de l'année suivante c'était corrigé... d'où l'importance d'avoir un ouvrage "à jour".

Il vaudrais mieux que tu ouvres un nouveau fil......
Mais j'y vais quand même de ma réponse, bien que la question soit confuse.
Si l'antenne GPS fournit un signal NMEA, tu peux alimenter jusqu'a quatre instruments ("récepteur du signal") que ce soit lecteur de cartes, VHF ou autre. Attention certains appareils comme le Raymarine ont un standard spécial (Seatalk) dans ce cas brancher l'antenne sur la prise entrée NMEA et tout ira bien.

Bonjour,

sur le ,livre de feux il y a également une description physique du phare (photo, coordonnées géographiques, marques d'identification) en plus de son type et secteurs d'éclairage de nuit ce qui permet une identification visuelle de jour.