Location : Franchise Assurance – Caution – Rachat de Franchise

ne faisant que de la location......
j'ai toujours laissé un chèque de caution du montant de la franchise que se soit en Bretagne ou en méd....:alavotre: j' ai toujours pris une assurance indépendante et non pas l'assurance proposé par le loueur.....Mais cela fait 2 fois que je passe par un loueur en Bretagne sud ou je fais un chèque de [color=red][size=30]60 euros de caution [/size][/color] pour des 30 pieds.....:pecheur:

Ne pas confondre ....
franchise (somme qui reste à la charge de l'assuré en cas de sinistre) et caution (somme qui garantit le loueur contre des dégradations meme non assurées).

En effet, les deux éléments sont différents et pas liés meme si le loueur prend souvent un montant de caution équivalent au montant de la franchise.

Un exemple :

Je loue avec plusieurs amis un bateau (contrat avec caution de 2000€ et franchise de 2500€ ) pour une semaine et cela se passe relativement mal.
Le premier jour, l'apéro est très arrosé et je casse un combo gps d'une valeur de 2000€....boum je perds ma caution.

Le dernier jour, j'ai un sinistre responsable en accostant violemment, je percute le quai ...montant du devis de réparation apres expertise de 4500€ et reboum je dois payer 2500€ de franchise de ma poche, l'assureur payant de son coté les 2000 restants.

Ouf ...heureusement que ce n'est que pour l'exemple !

changement de bateau
j'ai eu un changement de bateau pour indisponibilité avec une grande agence de location en Martinique, sans le moindre changement de tarif aussi bien pour le bateau que pour l'assurance et la franchise.
j'avais loué un Sun-odyssey 35 neuf (que je voulais essayer, mais pas arrivé) remplacé 3 mois avant par un 45 pieds de la même série

oui, ce n'est pas pareil
La caution sert à couvrir ce qui n'est pas pris en charge par l'assurance. Effectivement la franchise si le dommage est assuré. Mais il peut y avoir aussi des problèmes qui ne sont pas couverts, le cas le plus courant est le retard en fin de loc, avec le bateau laissé ailleurs qu'au port de retour convenu. Dans ce cas, le loueur perd les jours de locations du fait du retard, et doit en plus faire ramener le bateau.

Et il n'est pas assuré pour ça, et la caution servira pour ça.

Ce cout n'est pas proportionnel au prix du bateau, mais, en partie seulement, de celui de la loc (j'ai eu un cas d'Erendil laissé par le locataire à Bonifacio le surlendemain du jour prévu pour la fin de loc à Hyères. Pas le moinde dégat, mais un autre bateau à louer en plein mois d'aout pour trois jours pour les locataires suivants qui attendaient sur le quai, et deux billets d'avion pour bonif pour mon pote et pour moi, plus le plein pour le retour à fond de ballon au moteur, et je ne parle pas de la bouffe, du temps perdu et de la rage).

Jacques

De plus en plus de loueurs, dont moi en charter avec skipper, imposent une assurance Rachat de franchise.

J'utilise comme beaucoup skipper.fr.
Allez voir leur site, vous aurez la réponse à bcp de vos questions.
La cotisation est fonction du montant de la loc et non du montant de la franchise.
Le mini est de 75 euros.

J'explique à mes clients que c'est leur intérêt, j'ai vu tellement de gens ayant à payer des milliers d'euros à l'arrivée, comme vol d'annexe -en général exclue par les contrats d'assurance- ou amarre dans l'hélice sans compter les dégâts à l'intérieur du bateau, housses de coussins ou draps tâchés, serviettes perdues, nappes abimées, vaisselle cassée ou perdue, etc... Egalement bateau amarré à une bouée avec un seul bout attaché sur chaque coque en va et vient sur la bouée et bateau sur les cailles, safran cassé sur une caille pour avoir passé une latérale du mauvais côté, etc...

Encore la semaine dernière, vu un bateau couché sur une caille à Green Island à Antigua. Bateau foutu non récupérable, quelle tristesse de voir ça. Mais c'est un bon avertissement pour celui qui arrive. Il vaut mieux se priver d'un petit paradis et poursuivre ses vacances, non ?

CaptainRV