Longueur Hors Tout

Bon, après la lecture des différents post sur le sujet: c'est la longueur du truc qui dépaase le plus de vant et derrière si je résume vulgairement.

Mon bateau est donné par le constructeur avec sa jupe (un espace 1100) à 11.05... Or, dans mon coin, c'est 6 cm de trop lol!!

Toujours à votre lecture, selon les bateaux, leur longueur hors tout, même sur des bateaux non modifiés peut être plus importante en réalité que celle donnée par le constructeur... ??? Histoire de fou quelque part...

Donc, je vais prendre le décamétre, et je vais mesurer la longueur hors tout de la bête, la vrai... Et ensuite, si elle ne dépasse pas trop les 11 métres, je vais essayer de le "raboter" lol!!

Mais comment, si cela est fait, justifer auprès des ports de sa nouvelle longueur? un rrapport d'expert par exemple?

Merci pour vos reflexions et idées!

L'équipage
16 juil. 2014
16 juil. 2014

Dans certains ports, le personnel de la capitainerie se déplace pour mesurer la longueur HT du bateau.
Normalement, tracer une droite entre 2 points est du niveau de CP. La mesurer ne doit pas demander plus de compétences. Je pense que le personnel de ton port devrait y parvenir. :heu:

16 juil. 2014

un bato ça se mesure avec un élastique .
certains constructeur prennent la longueur à partir de la mèche de safran ,d'autres ne comptent pas le balcon
exct exct ...
le mieux c''est a terre avec deux fils à plomb ,
et on mesure au sol LHT et maitre bau
alain

17 juil. 2014

A partir de la mèche du safran, c'est la "longueur de signalement" qui figure parfois sur le livret de francisation (c'est mon cas avec 7,05m pour 7,90 de longueur hors tout.
Les constructeurs ont plutôt tendance à mettre en avant une longueur plutôt majorée pour faire paraitre leurs bateaux plus grands qu'ils ne sont en réalité!
A Leucate, indiquée sur un autre post, ils mesurent la longueur de coque et non la longueur hors tout qui tient compte des appendices fixés de façon permanente.

16 juil. 2014

Pour les places à la journée envoyer les filles à la capitainerie pour payer la place de port. ça marche pas mal :p

16 juil. 2014

A Leucate, la règle de mesure des bateaux a été changée il y a 4 ans, afin d'être conforme avec je ne sais plus quelle norme.

Pour simplifier, on prend la longueur hors-tout de la coque, sans compter les éventuels balcons et plateformes arrières qui dépassent.

Donc, la mesure est simple à faire : on prend un fil à plomb à l'avant (étrave) un autre affleurant la poupe et on mesure l'espace entre les 2.

C'est vrai qu'il y a des différences entre les ports qui prennent en compte la longueur marquée sur l'acte de francisation : souvent la longueur hors-tout pour un vieux bateau (j'ai eu un Sangria de 6,10m...) et ceux qui mesurent de l'extrémité du beaupré à la bôme de tapecul...

Qui a parlé d'harmonisation ??? :heu: ...

17 juil. 2014

Hello, la longueur HT correspond en principe à la longueur de la la structure permanente du bateau, donc si le balcon est présent il compte de fait. Ta chance pourrait être de jouer sur l'ancre si elle dépasse du balcon. Certains ports prennent en compte la longueur du livret de francisation, d'autres vont jusqu'à venir vérifier sur place.
:goodbye:

17 juil. 2014

Bon! je vois que j'avais raison de poser la question! Car je n'avais pas compris grand chose, en fait je trouvais que rien n'était clair! Et bien ce n'était pas une impression lol!! Bon, en gros, dans le port choisi je leur demanderais quelle est la longueur qu'ils prennent en compte... Si c'est la longueur hors tout, je vais leur demanbder quel est leur def de cette longueur! Marre de mes 6 centimétres de trop! Soit 0.45% de trop pour certains pôrt... Heureux les usagers or de la côte d'azur! Car, ces 6 centimétres peuvent me faire économiser plus de 4000 euros par ans!!!!

17 juil. 2014

Un lien vers une espèce de règle avait été publié par ici...
Avec un peu de chance quelqu'un pourrait le retrouver.
Je crois me souvenir que çà parlait de la longueur de tout ce qui est non démontable (facilement????)...

17 juil. 2014

6 cm pour économiser 4000€/an !
et il y en a d'autres qui ferraillent pour 29,90€ sur ce lien
www.hisse-et-oh.com[...]n-grece

C'est quand l'Union en Europe?

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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